Banner Yamaha XMAX Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha XMAX Connected 2024 400x300

ภาพ Spyshot ของ BMW R nineT Scrambler G/S รุ่นต่อไป

ภาพ Spyshot ของ BMW R nineT Scrambler G/S รุ่นต่อไป

อีกหนึ่งโมเดลในแนวทางของ Sport Heritage จากผู้ผลิตสัญชาติเยอรมัน BMW R nineT Scrambler G/S ที่เป็นเหมือนกับโมเดลเฉพาะทางที่จะมีกลุ่มตลาดลูกค้าในกลุ่มที่จำกัด ดังนั้นเราจึงไม่ค่อยจะได้เน้นการพัฒนาโมเดลใหม่ในแบบสอง-สามปีครั้ง แต่ล่าสุดมีการเปิดเผยภาพถ่าย Spyshot จากการทดสอบของโมเดลใหม่ ที่ว่ากันว่าจะเป็นเจนเนอเรชั่นต่อไปของโมเดลในอีกสองปีข้างหน้า

626bfacda0898d9cd878705cc12da404.jpg

BMW R nineT Scrambler G/S จัดว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนว Sport Heritage กึ่งๆ Off-Road ที่มีความสามารถขับขี่ได้ทั้งบนทางดำและทางฝุ่น ซึ่งจะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ไม่เหมือนใครด้วยขุมกำลังเครื่องยนต์แบบ Boxer สองลูกสูบแนวนอน ที่ให้ทั้งบุคลลิกและโทนเสียงที่แตกต่าง

จากภาพ Spyshot เราได้เห็นอุปกรณ์ใหม่บนตัวรถมากมาย ไม่ว่าจะเป็นตัวถังใหม่ ที่มีลักษณะของโครงสร้างที่ไม่เหมือนเดิม สวิงอาร์มใหม่ และใช่มันมาพร้อมกับโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับเสียที่ หลังจากใช้โช้คอัพหน้าแบบ Telescopic มาอย่างยาวนาน เช่นเดียวกับขนาดของขอบล้อซี่ลวดใหม่ ที่ปรับมาใช้ขนาดวงหน้า 21 นิ้ว แทนที่ของเดิมที่ใช้ขนาด 19 นิ้ว พร้อมกับยาง Metzeler Karoo 3 ซึ่งไม่ต้องอธิบายถึงคุณสมบัติของการขับขี่แบบ Off-Road ที่จะต้องเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน

41b81855ad0ea259a0fe7b49d050d66d.jpg

จากโครงสร้างและสวิงอาร์มใหม่ที่เราเห็นกันนั้นจะพอสังเกตได้ว่า ระยะฐานล้อของตัวรถนั้นจะมีความยาวมากขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบันเล็กน้อย ตำแหน่งของถังน้ำมันจะถูกพลักออกไปข้างหน้ามากขึ้น ซึ่งเราค่อนข้างสงสัยเกี่ยวกับการวางตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงรถ ว่าจะอยู่ที่ส่วนหน้าเหมือนเดิมหรือไม่ ซึ่งต้องบอกเลยว่าการวางตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วงน้ำหนักแบบนี้ ค่อนข้างจะมีปัญหากับการขับขี่บนทางฝุ่น เช่นเดียวกับการทิ้งน้ำหนักจากซ้ายไปขวา ในยามที่เราต้องเจอกับทางโค้งจำนวนมากๆ หรือการเข้าโค้งแบบแคบๆ ดังนั้นแล้วการวางตำแหน่งใหม่นี้จะช่วยแก้ปัญหาตัวรถได้ดีขึ้นมากน้อยเพียงใด มันน่าสนใจเสียจริงๆ

acaccd46e208e547ca3b55438610b42c.jpg

ประเด็นต่อมาคือเรื่องของเครื่องยนต์ ถึงแม้ว่า R nineT จะใช้เครื่องยนต์สองลูกสูบ Boxer แนวนอนที่มีลักษณะเหมือนกับที่ใช้บน R1250 ซีรี่ส์ที่ประสบความสำเร็จในตลาดปัจจุบัน แต่ในรายละเอียดนั้นค่อนข้างแตกต่าง โดยเครื่องยนต์ของเจ้า R nineT นั้นจะมีขนาดที่เล็กกว่า โดยมีขนาด 1,170 ซีซี และระบบระบายความร้อนที่เป็นแบบอากาศ+น้ำมัน อีกประการสำคัญคือการปล่อยเสียงรบกวน ที่ในปี 2024 นี้ในโชนยุโรปจะมีการประกาศใช้มาตรการบังคับมลพิษใหม่ EURO5b ที่เน้นไปที่การลดมลพิษเรื่องของเสียงรบกวนเป็นหลัก ก็ต้องมาดูกันต่อไปว่าโมเดลรุ่นใหม่จะแก้ไขปัญหาตรงนี้ด้วยวิธีการใด

e0b28810cbf853e9534c6cefaf3c1b8a.jpg

แน่นอนว่าซีรี่ส์ R nineT จาก BMW นั้นจะมีโมเดลย่อยๆ หลายรุ่นมากๆ ซึ่งในปัจจุบันนั้น โมเดล Scrambler และ Urban เป็นสองโมเดลที่ถูกตัดออกไปจากการจำหน่ายในยุโรปปี 2021 นี้ ซึ่งน่าจะรวมไปถึงในช่วงครึ่งแรกปี 2022 โดยเราคำนวนจากภาพ Spyshot ที่เราได้เห็นกันไป จะเห็นได้เลยว่าตัวรถมีสิ่งใหม่บนตัวค่อนข้างมากจึงมีความเป็นไปได้ที่ตัวรถจะยังไม่พร้อมสำหรับการเปิดตัวในช่วงปลายปี 2021 นี้ แต่น่าจะพร้อมในการเปิดตัวในช่วงเวลาครึ่งหลังของปี 2022 และพร้อมจำหน่ายเป็นโมเดลในตลาดปี 2023

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com

เรื่องยอดนิยม