เปิดตัว QJMotor SRK 800 RR สปอร์ตฟูแฟริ่ง กำลัง 120 แรงม้า
QJMotor ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ชื่อดังจากประเทศจีน ได้ทำการรุกตลาดในโซนยุโรปอย่างหนัก ตั้งแต่เปิดตัวแบรนด์ในช่วงต้นปี 2025 ที่ผ่านมา และล่าสุดก็ได้เปิดตัวโมเดลสปอร์ตฟูแฟริ่งรุ่นใหม่ SRK 800 RR อย่างเป็นทางการในสหราชอาณาจักร
QJMotor SRK 800 RR เป็นหนึ่งในโมเดลที่ทางผู้ผลิตใช้ในการแข่งขัน World Supersport Championship หรือ WorldSSP 600 เมื่อฤดูกาล 2024 ที่ผ่านมา แม้ว่าจะอยู่ภายใต้ข้อจำกัดในเรื่องของความจุเครื่องยนต์ที่เกินระเบียบ จนทำให้เครื่องยนต์ต้องถูกตัดทอนรอบการหมุน ส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ถูกตีกรอบไว้ แต่ก็สามารถทำหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้การขับขี่ของ Raffaele De Rosa นักแข่งมากประสบการณ์ชาวอิตาเลี่ยน
โดยการเข้าไปทำตลาดในสหราชอาณาจักรครั้งนี้ จะเป็นการนำเข้าโดยบริษัท Moto73 Ltd และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ 16 รุ่นที่จะวางจำหน่ายในฤดูร้อนนี้ โฆษกของผู้นำเข้ากล่าวว่า “เรามีความภูมิใจที่จะแนะนำ QJMotor ในสหราชอาณาจักร ซึ่งถือเป็นบทใหม่ที่น่าตื่นเต้นในตลาดรถจักรยานยนต์ของอังกฤษ รถรุ่นต่างๆ ของ QJMotor นั้นไม่เพียงแต่มีรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจและหลากหลายเท่านั้น แต่ยังมีเทคโนโลยีที่สูงอีกด้วย นี่คือแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่างแท้จริง และเราจะทำงานอย่างหนักเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้มีโอกาสทดลองขี่มอเตอร์ไซค์สุดเจ๋งเหล่านี้ให้ได้มากที่สุด”
QJMotor SRK 800 RR จะติดตั้งขุมกำลังเครื่องยนต์ 4 สูบเอียง 778 ซีซี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่ติดตั้งบน SRK 800 เนกเก็ตสปอร์ตรุ่นคู่ขนาน แต่จะมีการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน โดย SRK 800 จะมีกำลังสูงสุดที่ 93 แรงม้า (bhp) ในขณะที่ SRK 800 RR จะมีกำลังที่สูงถึง 120 แรงม้า (bhp) โดยได้ประโยชน์จากการติดตั้งชิ้นส่วน Winglet ที่สามารถสร้างแรงกดมหาศาล หลังจากที่ตัวรถวิ่งด้วยความเร็วที่สูงกว่า 205 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป ซึ่งข้อมูลส่วนนี้ ชี้ให้เห็นว่า ตัวรถ QJMotor SRK 800 RR จะมีขีดความสามารถในการทำความเร็วที่มากกว่า 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป
โดยหลักการแล้ว QJMotor SRK 800 RR จะมีกำลังสูงสุด 120 แรงม้า (bhp) ซึ่งถือว่าประสิทธิภาพอาจจะดูไม่สูงมากนัก เมื่อเปรียบเทียบกับ Honda CBR600RR สปอร์ตเรปพลิก้าคลาสกลาง ที่มีกำลังสูงสุด 119 แรงม้า (bhp) จะเห็นได้ว่า SRK 800 RR มีกำลังที่มากกว่า CBR600RR เพียง 1 แรงม้า แต่ถ้าให้เปรียบเทียบในเชิงลึกแล้ว CBR600RR จะมีน้ำหนักตัวแบบรวมของเหลวที่ 193 กิโลกรัม แต่ SRK 800 RR คันนี้จะมีน้ำหนักตัวรวมที่ 213 กิโลกรัม มากกว่าถึง 20 กิโลกรัม และหากเทียบกับกำลังเครื่องยนต์ที่มีกำลังมากกว่าเพียงเล็กน้อยนี้ ดูเหมือนว่า CBR600RR จะพอสู้ได้ แม้มีขนาดเครื่องยนต์ที่เล็กกว่า
ในแง่ของอุปกรณ์และฟีเจอร์พื้นฐานนั้น SRK 800 RR อาจจะด้อยกว่า CBR600RR ในแง่ของระบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่แม้ว่ามีระบบอิเล็กทรอนิกส์พื้นฐานอย่างระบบ Traction Contyrol, Engine Mapping, ABS และ Cornering ABS แต่ก็ยังมีความแตกต่างกับ CBR600RR อยู่พอสมควร ในขณะที่อุปกรณ์มาตรฐานบนตัวรถนั้น ก็พอจะแข่งขันได้ โดยมีจุดเด่นที่ระบบเบรกที่มาพร้อมกับคาลิปเปอร์ Brembo และระบบกันสะเทือนหน้าหลังจาก Marzocchi ที่สามารถปรับระดับได้ทั้งสองฝั่ง
ประเด็นสุดท้ายที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ QJMotor SRK 800 RR มีข้อได้เปรียบผู้ผลิตรายอื่นๆ ที่ราคาต้นทุนในการผลิตที่ค่อนข้างต่ำ ซึ่งส่งผลให้ราคาจำหน่ายแม้จะบวกกำไรและค่าจัดการหลายๆ แล้ว ตัวรถ ก็มีราคาที่เข้าถึงได้อย่างง่ายดาย โดยราคาจำหน่ายของ QJMotor SRK 800 RR ในสหราชอาณาจักรนั้น จะถูกตั้งไว้ที่ 6,999 ปอนด์ หรือประมาณ 310,000 บาท ซึ่งถือว่าถูกมาก และยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับเจ้าตลาดอย่าง CBR600RR ที่ปัจจุบันมีราคาจำหน่ายที่ 10,999 ปอนด์ ซึ่งตีเป็นเงินไทย จะตกที่ราวๆ 487,000 บาท มันเห็นความแตกต่างอยู่ไม่น้อยเลยใช่ไหม
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorcyclenews.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
