ภาพการทดสอบ Harley-Davidson ในพิกัดขนาดกลาง

ย้อนกลับไปในช่วงปลายปี 2020 ที่ผ่านมานั้น Harley-Davidson ได้ประกาศความร่วมมือกับผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนอย่าง Qianjiang ในการพัฒนาเครื่องยนต์และแพลตฟอร์มสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ในระดับ Entry-Level ไปจนถึงระดับ Middle Class ซึ่งเราพอจะทราบกันว่าในเร็วๆ นี้ ทางผู้พัฒนาจะมีการเปิดตัว H-D 338R ที่คาดว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ในขนาดเล็กคันแรกของทางค่าย แต่ล่าสุดก็มีภาพจากการทดสอบใหม่ที่เผยให้เห็นโมเดลใหม่ที่สื่อหลายๆ สำนักคาดเดาว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ในระดับ Middle Class อีกคันจากการร่วมมือพัฒนาของทั้งสองบริษัท

จากภาพที่เราได้เห็นกันไปนี้จะเป็นภาพที่ตัดออกมาจากคลิปวิดีโอที่โพสต์ลงสื่อโซเชียลเน็ตเวิร์คของ QJ Motor ในประเทศจีน โดยจะเป็นคลิปการทดสอบตัวรถบน DYNO ในสถานที่ปิด ซึ่งเราพิจารณาจากภาพก็จะพบว่าตัวรถที่ไม่ระบุชื่อรุ่นนี้ ไม่ตรงกับผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ QJ Motor เลย ที่ดูใกล้เคียงที่สุด ก็จะเหมือนกับ NTX300 ที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา แต่ด้วยการวางองศาของแกนโช้คหน้า และองค์รวมของตัวรถก็ค่อนข้างจะแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด

ตัวรถที่เราได้เห็นจากภาพชุดนี้ จะออกไปในแนวทางของ Street Roadster อารมณ์คล้ายๆ กับ H-D Sportster พอสมควร โดยยังคงรูปแบบของตัวรถที่เป็นเอกลักษณ์ของ H-D ทั้งไฟหน้าทรงกลม กระจกมองหลังทรงกลม ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ แต่ที่น่าสนใจคือการเลือกใช้ตราสัญลักษณ์ของ H-D ที่เป็นแบบสมัยใหม่ มีการตัดทอนรายละเอียดออกไป ทำให้ดูเรียบหรู เหมือนกับที่ใช้งานประดับบนถังน้ำมันของ Pan America และ Sportster S รุ่นใหม่

บริบทของตัวรถจะดูเรียบง่าย ตัวรถจะมาพร้อมกับเบาะแบบตอนเดียวยาว บังโคลนหลังแบบกว้างให้อารมณ์ของรถ Bobber กันดีดหลังพร้อมกับที่ติดแผ่นป้ายทะเบียน ชุดหน้าจอแสดงผลแบบทรงกลมเดี่ยว เข้าชุดกับไฟหน้าและสัญญาณไฟเลี้ยวหน้าหลังที่ใช้รูปทรงกลมเหมือนกัน มองดูรวมๆ แล้วอาจจะดูไม่เหมือนกับผลิตภัณฑ์ใดๆ ของ QJ Motor แต่ถ้ามองไปยังบริษัทในเครือ มันดูคล้ายกับ Beneli Leoncino 500 เป็นอย่างมาก ทั้งรูปแบบของตัวรถ การวางเครื่องยนต์ สวิงอาร์มหลัง รวมไปถึงระบบไอเสียที่อาจจะไม่เหมือนกันเสียทีเดียว แต่ก็มีความคล้ายกันเป็นอย่างมาก

Benelli Leoncino 500

มีความเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์ จะเป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่ติดตั้งบน Leoncino 500 กับขุมกำลัง ขนาด500 ซีซี โดยจะเป็นเครื่องยนต์แบบสองลูกสูบเรียงระบายความร้อนด้วยของเหลว และเรายังสังเกตเห็นด้วยว่าระบบไอเสียมีการเปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อย โดยตัวรถรุ่นใหม่นั้นจะเป็นแบบสั้น ออกใต้ท้องเครื่อง โดยจะใช้รูปแบบของคอท่อแบบ 2-1-1 และที่ดูแตกต่างมากที่สุดก็คือระบบส่งกำลังสุดท้ายด้วยสายพาน ที่จะแทนที่ระบบโซ่ที่เราคุ้นเคย

ในส่วนของอุปกรณ์ต่างๆ บนตัวรถนั้น ก็มีความใกล้เคียงกับ Leoncino 500 ในหลายๆ ส่วน ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้าง ระบบกันสะเทือนหน้าหลัง ระบบเบรก หน้าจอแสดงผล ตำแหน่งการวางแฮนด์ รวมไปถึงเบาะนั่ง ก็ดูคล้ายกันเป็นอย่างมาก

น่าสนใจว่า Harley-Davidson กับ Qianjiang จะพัฒนาตัวรถใหม่ในทิศทางใด ถ้านำเอาผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับแล้วอย่าง Leoncino มาเป็นรากฐาน ปรับนั้นนิดนี้หน่อย และใส่เอกลักษณ์ของตัวรถให้มีความแตกต่างก็น่าจะทำให้ผลิตภัณฑ์น่าสนใจมากขึ้น ส่วนการเปิดตัวนั้นคาดว่า H-D น่าจะใช้ช่วงปลายปีเป็นช่วงเวลาในการเปิดตัวและอาจจะใช้งาน EICMA Show 2022 เป็นที่จัดแสดงตัวจริงครั้งแรก และพร้อมจำหน่ายในไตรมาสแรกของปี 2023 ก็เป็นไปได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rushlane.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.