เปิดภาพสิทธิบัตรใหม่ หรือนี้จะเป็น Suzuki V-Strom 160

สิทธิบัตรใหม่ หรือนี้จะเป็น Suzuki V-Strom 160

จากการเปิดเผยของสื่อยานยนต์ชั้นนำจากประเทศอินโดนีเซีย เผยว่า Suzuki กำลังมองตลาดรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่มีผู้คนใช้งานจำนวนมากทั่วโลก โดยเฉพาะในตลาดเอเชีย จากความสำเร็จของ GSX-150 Series ที่กลายเป็นปรากฎการณ์ที่มีนัยยะสำคัญ โดยเฉพาะในตลาดของประเทศอินโดนีเซียที่เป็นหมายเลขของตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในภูมิภาคอาเซี่ยน

suzuki vstrom 1

Suzuki V-Strom แน่นอนว่าในปัจจุบันเป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลาย ด้วยความมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวของเครื่องยนต์ V-Twin ที่ปัจจุบันมีให้เลือกใช้งานกันถึงสองคลาสหลัก ประกอบไปด้วย Suzuki V-Strom 1050 ที่มาพร้อมกับขุมกำลังใหม่ 1,037 ซีซี และรูปแบบของตัวรถที่ย้อนยุคตามความสำเร็จของ Suzuki GSX-Katana และ Suzuki V-Strom 650 รุ่นกลางที่ยังคงได้รับอนุญาตให้จำหน่ายในยุโรปต่อเนื่องอีกหนึ่งปีถึงแม้ว่าจะยังไม่ผ่านมาตรฐาน EURO5 แบบ 100% ก็ตาม และยังมีโมเดลในคลาสที่เล็กลงกับ Suzuki V-Strom 250 ที่ทำตลาดเฉพาะในประเทศญี่ปุ่น ออสเตรเลียและจีน ซึ่งหากเป็นไปตามที่สื่อจากฝั่งอินโดนีเซียคาดการณ์ V-Strom จะถูกย่อยส่วนลงมาในพิกัดที่เล็กที่สุดเท่าที่เคยเกิดขึ้นในประวัติศาสตร์การสร้างรถมอเตอร์ไซค์ของ Suzuki

จากภาพสิทธิบัตรที่ถูกเปิดเผยล่าสุดนั้น เผยให้เห็นรถมอเตอร์ไซค์รูปแบบ ADV ที่มาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 160 ซีซี ด้วยสไตล์ของรถมอเตอร์ไซค์แนวผจญภัยมีแนวโน้มว่ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้จะมีชื่อ V-Strom จากการออกแบบเราจะเห็นได้ว่ารูปแบบไฟหน้าสองดวงวางซ้อนกันในแนวตั้งนั้น มันดูคล้ายกับ Kawasaki Versys รุ่นเก่า แต่ถ้ามองลงไปให้ลึกแล้ว มันได้รับอิทธิพลจากการออกแบบไฟหน้ามาจาก V-Strom 1050 อย่างชัดเจน

suzuki vstrom 4

โครงสร้างโดยรวมแล้วดูคล้ายกับโครงสร้างของ GSX-150 Series ทั้ง GSX-R150, S150 และ Bandir แต่มีความต่างกันเล็กน้อยที่แฮนด์บาร์จะยกสูงกว่าพร้อมด้วยการ์ดแฮนด์ กระจังหน้ากันลม กันดีดหน้าแบบสูง และระบบกันสะเทือนหน้าที่มีช่วงยุบตัวที่ยาวกว่า และเบาะนั่งแบบตอนเดียวที่คล้ายกับ Suzuki GSX-Bandit

G3mzUiF
Haojue DR160

จากข้อมูลที่เราพอจะหาได้นั้น คาดว่า Suzuki น่าจะใช้เครื่องยนต์ชุดเดียวกับโมเดลจากผู้ผลิตพันธมิตรในประเทศจีนอย่าง Haojue ที่มีโมเดล Haojue DR160 ด้วยเครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาด 162 ซีซีระบายความร้อนด้วยของเหลว ที่มาพร้อมกับระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด ให้กำลังสูงสุด 15 แรงม้า (HP) และแรงบิดสูงสุด 10 Ib-Ft

ท้ายที่สุดนี้ยังไม่มีใครทราบว่าโมเดลจากภาพประกอบในสิทธิบัตรนี้จะเป็น Suzuki V-Strom 160 หรือไม่ แต่โดยรายละเอียดแล้ว Suzuki เองก็น่าจะใช้ความสำเร็จของซีรี่ย์ 150 ของ GSX มาเป็นพื้นฐานได้ และมันก็น่าสนใจสำหรับตลาดรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กเป็นอย่างมากอีกด้วย

suzuki vstrom 2

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.iwanbanaran.com

เรื่องฮิตล่าสุด!
b12353ff8053d2dddf4298ce8c06e100.jpg
9d14cf6d4fa4275f3fde1572b2b53fd9.jpg
fde26c712bf4234513c624724de1bdcd.gif
61910b8c29473ea83c68be4cf57617bb.gif
OF0MDk.gif
OF06if.gif
57fd746f08affa4adb7c702defed6cea.jpg