MV Agusta กับแนวทางใหม่กับการขยับตัวให้ Mass มากขึ้น

MV Agusta กับแนวทางใหม่กับการขยับตัวให้ Mass มากขึ้น

หลังจากที่ได้ CEO คนใหม่อย่าง Timur Sardarov เข้ามาคุมบังเหียนดูแลกิจการมาเกือบๆ 12 เดือน ก็ทำให้แบรนด์ MV Agusta กลับมาได้รับความสนใจอีกครั้งด้วยการขยับตัวเข้าสู่ตลาดรถมอเตอร์ไซค์ที่เน้นการขายที่จริงจังมากขึ้น โดยล่าสุดมีการเปิดเผยบนสัมภาษณ์ของซีอีโอคนดังถึงแนวทางของแบรนด์ในอนาคตอันใกล้นี้

timur sardarov mv agusta ceo 01

Timur Sardarov เข้ามารับเผือกร้อนจากครอบครัว Castiglioni ที่ถือครองสิทธิ์ในแบรนด์ MV Agusta มาอย่างยาวนาน และได้ทำการเปลี่ยนแปลงทิศทาง ปรับหางเสือให้กับแบรนด์ใหม่ ด้วยโมเดลที่ลดความเป็นพรีเมี่ยมให้น้อยลงและเพิ่มความเป็น Mass ที่มากขึ้นพร้อมยังไม่ทิ้งแนวทางเดิมๆ ของค่ายในการรักษามาตรฐานในการผลิตที่ยังคงยอดเยี่ยมและมีประสิทธิภาพ

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 05
2019 MV Agusta Turismo Veloce

ชื่อของ MV Agusta กลับมาคุ้นหูเราอีกครั้งหลังจากที่ทางผู้ผลิตได้เปิดตัวโมเดลใหม่อย่าง Turismo Veloce ที่นำเอาพื้นฐานของรถในระดับพรีเมี่ยมมาปรับแต่งใหม่ใส่สไตล์ของรถทัวร์ริ่งกึ่งผจญภัย พร้อมด้วยฟีเจอร์และอุปกรณ์ติดตั้งบนตัวรถที่มีประสิทธิภาพ พร้อมกับงานประกอบที่ใส่ในในทุกรายละเอียด และยังมีโมเดลสายเรโทรอย่าง Super Veloce สปอร์ต 600 ซีซี ที่เข้ามาเพิ่มฐานแฟนคลับหน้าใหม่และยังขายเกลี้ยงในระยะเวลาไม่ถึง 48 ชั่วโมง

ล่าสุด Timur Sardarov ซีอีโอคนปัจจุบันของแบรนด์ MV Agusta ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ถึงแนวทางและทิศทางของแบรนด์ในการทำตลาดในอนาคต โดยเจ้าตัวเปิดใจแบบไม่มีกั้กถึงการจะเข้าสู่ตลาดในรูปแบบที่ Mass มากขึ้นทั้งส่วนของการจับมือกับผู้ผลิตจีนอย่าง Loncin ในการพัฒนาเครื่องยนต์ขนาด 300-400 ซีซี เพื่อเป็นทางเลือกให้กับลูกค้าทั้งใหม่และเก่า โดยยังจะยึดเอาคอนเซปต์เดิมของแบรนด์ทั้งเรื่องของการเน้นประสิทธิภาพและงานประกอบที่ปราณีต รวมไปถึงแนวทางใหม่ในการทำราคาให้ต่ำลงมาเพื่อให้สามารถเข้าถึงได้กับคนในทุกๆ ระดับ

2019 mv agusta f4 rc 03
2020 MV Agusta F4 RC

ถึงแม้ว่าจะมีการเปิดไลน์อัพในพิกัดเครื่องยนต์ที่ย่อส่วนลงมาแต่ MV Agusta เองก็ยังคงแนวทางดั่งเดิมกับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยกย่องให้เป็นงานศิลปะติดเครื่องยนต์ด้วยการพัฒนาโมเดล F3 ใหม่ที่น่าจะมีการเปิดตัวในช่วงปลายปี 2020 นี้ รวมไปถึงแผนการพัฒนา F4 รถสปอร์ตซุปเปอร์ไบค์รุ่นใหม่ เพื่อเป็นการปูทางในการกลับเข้าสู่เวทีการแข่งขัน WorldSBK ที่แบรนด์เคยเป็นหนึ่งในรถแข่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด อีกทั้งยังมีการพัฒนาโมเดลในแนวทางใหม่ๆ ที่จะเป็นการยกเครื่องยนต์ 950 ซีซี จาก Turismo Veloce มาสู่รถในแนวทางของ Cruiser ในเร็วๆ นี้

2019 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro 14
2019 MV Agusta Brutale 1000 Serie ORO

ส่วนอีกหนึ่งแผนการใหญ่ที่กำลังอยู่ในช่วงพัฒนา กับการดึงเอาอดีตแบรนด์ดัง Cagiva ให้กลับมาในรูปแบบใหม่ ที่จะเป็นผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ซึ่งทาง Timur Sardarov เองก็ออกมายืนยันด้วยตัวเองถึงความพร้อมของแบรนด์ดังในอดีตที่จะกลับมาอีกครั้งในเร็วๆ นี้ อย่างแน่นอน

MV Agusta ภายใต้การนำทัพของ Timur Sardarov เองก็มีเป้าหมายในการจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์และผลิตภัณฑ์ต่างๆ ภายใต้แบรนด์ MV Agusta ให้ได้อย่างน้อย 20,000 ชิ้นต่อปี ซึ่งดูจากแนวทางโดยรวมแล้ว มีความเป็นไปได้อย่างมาก เพราะเท่าที่เราเห็นระยะเวลาเกือบปีที่เข้ามาคุมทัพอย่างเต็มตัวของซีอีโอคนปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลงไปของแบรนด์พรีเมี่ยมจากอิตาลีแบรนด์นี้มีทิศทางในการเติบโตที่น่าสนใจอยู่ไม่น้อยเลยทีเดียว

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

เรื่องฮิตล่าสุด!
UkOKZI.jpg
UkOZsP.jpg
รถใหม่
รถใหม่
inLTzN.jpg
qoATaV.gif
q6dM4f.gif
xP8okI.jpg