MV Agusta เปิดตัวโมเดลพิเศษ Dragster 800 RC “Shining Gold” ในจำนวนจำกัด

MV Agusta ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ชั้นนำจากประเทศอิตาลี ที่ถึงแม้จะยังไม่มีโมเดลใหม่ออกสู่ตลาดในช่วงเวลานี้ แต่ก็มีการยกระดับโมเดลใส่ความพิเศษเข้าไป ในโมเดลที่ตัวเองวางจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน ล่าสุดทางค่ายได้เปิดตัว MV AgustaTa Dragster 800RC “Shining Gold” โมเดลพิเศษสำหรับลูกค้าคนพิเศษ ในจำนวนเพียง 100 คันทั่วโลก

สำหรับเจ้า MV Agusta Dragster 800 RC “Shining Gold” นั้นจะใช้พื้นฐานเดิมจาก Dragster 800 RC เวอร์ชั่นของปี 2018 ที่มาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์แบบ 3 ลูกสูบ 798 ซีซี 4 จังหวะแบบ DOHC ที่ทำงานพร้อมกับ mechanical chain tensioner หรือตัวยึดโซ่กล แบบเดียวกับที่ใช้ในรุ่น MV Agusta Brutale 800 Dragster RR ที่ให้รูปแบบการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูง ขนาดของกระบอกสูบXช่วงชักอยู่ที่ 79 x 54.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัดที่ 13.3:1 ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ให้พละกำลังสูงสุดที่ 140 Hp ที่ 13,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 86 นิวตันเมตรที่ความเร็วเครื่องยนต์ 10,000 รอบต่อนาที   จุดสตาร์ทด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ จุดระเบิดด้วยระบบหัวเทียน 6 หัว ที่ทำงานพร้อมกับระบบ ECU มีระบบ Torque control เพื่อจำกัดแรงบิดที่ส่งไปยังเครื่องยนต์ที่สามารถตั้งได้ถึง 4 ระดับ Traction Control 8 ระดับ  ระบบ Electronically Assisted Shift ที่ช่วยเหลือการเปลี่ยนเกียร์ให้คล่องตัวขึ้นไม่ว่าจะเปลี่ยนขึ้นหรือลง  ระบบคลัทซ์แบบเปียกซ้อนกันหลายชั้นพร้อมระบบ hydraulic actuation ที่ป้องกันการจับตัวของแผ่นคลัทซ์  ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด และส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่

โครงสร้างตัวถังแบบ ALS Steel tubular trellis มาพร้อมกับสวิงอาร์มหลังแบบ pivot plates  ที่ผลิตจากวัสดุ Aluminium alloy ระบบกันสะเทือนหน้า Marzocchi  แบบ USD ด้วยระบบ hydraulic DLC treated aluminium ที่สามารถปรับ rebound และ compression ได้เต็มรูปแบบ และที่สำคัญสามารถปรับสปริง Preload ได้ ระบบกันสะเทือนหลังโช้คเดี่ยว Progressive Sachs ที่สามารถปรับได้ทั้ง rebound, compression และสปริง Preload ระบบเบรกหน้า floating disc คู่ขนาด 320 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับปั้มเบรคเรเดียลของ Brembo แบบ 4 ลูกสูบ ระบบเบรกด้านหลัง Steel Disc เดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับปั้มเบรกแบบ 2 ลูกสูบ มีระบบ ABS จาก Bosch 9 Plus with RLM วงล้อแบบซี่ผลิตจากอลูมิเนียม โดยขนาดของวงล้อหน้า 3.50×17 นิ้ว ขนาดยางหน้า 120/70 – ZR 17 M/C (58 W) วงล้อหลังขนาด 6.00×17 นิ้ว ขนาดยางหลัง 200/50 – ZR 17 M/C (75 W) มิติตัวรถมีความยาว 2060 มิลลิเมตร ความกว้าง 825 มิลลิเมตร ความสูงโดยรวม  811  น้ำหนักโดยรวม 168 กิโลกรัม

โดยตัวรถนั้นจะถูกประดับประดาไปด้วยชิ้นส่วนสีทอง Shining Gold ที่เปล่งประกาย แสดงออกถึงความหรูหราและพรีเมี่ยมขั้นสุด ไม่ว่าจะเป็นชุดโครงสร้างหลัก แฟร์ริ่ง วงล้อ หรือแม้กระทั่งชุดการ์ดท่อยังเปล่งประกายความหรูหราออกมาอย่างชัดเจน โดยชิ้นส่วนเหล่านี้จะถูกผลิตด้วยวัสดุ Utilizes Ergal ที่เป็นอีกหนึ่งชนิดของลูมิเนียม น้ำหนักเบา ซึ่งส่วนที่ได้รับการแถมมาพร้อมกับตัวรถนั้น จะมีชุดท่อของ SC Project ที่ทาง Reparto Corse ทีมแข่งอย่างเป็นางการของค่าย MV ให้การยอมรับและใช้งานจริงในการแข่งขัน และหมวกกันน็อค X-Lite รุ่น X-803 Ultra Carbon ที่ตกแต่งลวดลายพิเศษให้เข้ากับตัวรถอีกด้วย

สำหรับเจ้า MV Agusta Dragster 800 RC “Shining Gold” จะมีการผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 100 คันเท่านั้น โดยจะมีการตีตราหมายเลขจริงบริเวณ แฮนด์บาร์ โดยจะเริ่มทำการจำหน่ายในตัวเลข 01/100 โดยยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการออกมาในตอนนี้ ซึ่งคาดว่าน่าจะใช้จังหวะในการแข่งขัน MotoGP2019 ที่สนาม MIsano World Marco Simoncelli ในประเทศอิตาลีช่วงเดือนกันยายน ในการประกาศราคาและรับจองไปในตัว

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก rideapart.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.