MV Agusta ประกาศปิด สตูดิโอออกแบบ หลังแยกทางกับ Pierer Mobility AG
MV Agusta ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมี่ยมจากอิตาลี ได้ประกาศปิดสตูดิโอออกแบบอันเป็นตำนานของบริษัทอย่าง Centro Ricerche Castiglioni ที่เคยให้กำเนิดโมเดลระดับตำนานอย่าง F4, Brutale และ Superveloce โดยทางเจ้าหน้าที่บริหารของ MV Agusta ชี้ว่า การปิดสตูดิโอในครั้งนี้ ไม่เกี่ยวข้องกับการแยกทางของ Pierer Mobility AG อย่างที่หลายๆ คนกำลังเข้าใจอยู่
Pierer Mobility AG เข้ามาถือหุ้นจำนวน 50.1 เปอร์เซ็นต์ใน MV Agusta เมื่อฤดูใบไม้ผลิที่แล้ว ซึ่งเป็นระยะเวลาอันสั้น และในช่วงเวลานั้นแทบจะไม่มีผลกระทบใดๆ กับแบรนด์ MV Agusta แม้แต่น้อย อีกทั้งปัจจุบันแบรนด์ MV Agusta กลับมาอยู่ในมือของครอบครัว Sardarov อีกครั้ง และการกลับมาในครั้งนี้ก็เป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่
สตูดิโอออกแบบ Centro Ricerche Castiglioni ของ MV Agusta เคยเป็นศูนย์ผลิตรถจักรยานยนต์ระดับพรีเมียมของแบรนด์อิตาลีหลายรุ่น อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันสตูดิโอดังกล่าวจะปิดให้บริการ เนื่องจากทางทีมผู้บริหารต้องการย้ายส่วนงานออกแบบให้มาอยู่ใกล้กับไลน์ผลิตโดยตรง ซึ่งจะช่วยลดการเสี่ยงในการผลิตที่อาจจะเกิดขึ้นจากความเข้าใจที่ไม่ตรงกันระหว่าง ทีมออกแบบ และสายการผลิต โดยจะทำการย้ายส่วนงานออกแบบทั้งหมดไปอยู่ในโรงงานของเมือง Varese ซึ่งเป็นสำนักงานใหญ่ของบริษัทอีกด้วย
โฆษกของ MV Agusta กล่าวถึงการปิดสตูดิโอครั้งนี้ว่า “ในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมา MV Agusta ได้เสริมสร้างความมั่นคงทางการเงินภายใต้ทีมผู้บริหารที่ได้รับการฟื้นฟูใหม่ทั้งหมด ในปี 2024 บริษัทขายรถจักรยานยนต์ได้ 4,000 คัน โดยมีอัตราการเติบโตประจำปี 116 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 2023 โดยยอดขายรวมของปีที่แล้วนั้นเท่ากับเดือนกรกฎาคมแล้ว ปี 2024 ยังเป็นปีที่ดีที่สุดของ MV Agusta ในด้านยอดขายชิ้นส่วน โดยมีอัตราการจำหน่าย 99 เปอร์เซ็นต์ครอบคลุมรุ่นที่ผลิตขึ้นเมื่อเจ็ดปีที่แล้ว”
อย่างไรก็ตาม การปิดสตูดิโอในครั้งนี้ จะไม่ส่งผลต่อการจ้างงาน หรือสายการผลิตใดๆ ซึ่งทางทีมผู้บริหารได้ออกมายืนยันว่า พนักกงานของ MV Agusta จะยังคงทำงานต่อไป โดยไม่มีการเลิกจ้าง ตามที่เคยไปกระแสก่อนหน้านี้ “การดำเนินงานของ MV Agusta ยังคงเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ โดยศูนย์ Varese ยังคงทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางสำหรับกิจกรรมสำคัญทั้งหมดอย่างภาคภูมิใจ ซึ่งรวมถึงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ การผลิต การขาย การตลาด และบริการหลังการขาย”
“การพัฒนารถจักรยานยนต์รุ่นต่อไปกำลังดำเนินไปตามแผน ปูทางไปสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ สร้างสรรค์ และพิเศษเฉพาะ และมุ่งเน้นที่การเฉลิมฉลองคำกล่าวอ้างอันโด่งดังอย่าง Motorcycle Art ที่เป็นเอกลักษณ์ของเรา” แถลงการณ์ระบุอย่างชัดเจน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
