Motor Sport

เป็นการคว้าแชมป์แบบที่เรียกได้ว่าพลิกความคาดหมายมากที่สุดสำหรับ Ricky Brabec นักแข่งหนุ่มชาวอเมริกันที่ทะยาน Honda CRF450 Rally คว้าแชมป์ในรายการ Dakar Rally 2020 ที่ประเทศซาอุดิอาเรเบีย โดยสามารถคว่ำแชมป์ 18 สมัยต่อเนื่องอย่าง KTM ได้อย่างราบคราบ

ยอดทีมแข่ง มอนสเตอร์ เอนเนอร์จี้ ฮอนด้า ทีม สร้างผลงานกระหึ่ม ดาการ์ แรลลี่ 2020 หลังดาวบิดสัญชาติอเมริกัน ริคกี้ บราเบ็ค ควบรถแข่ง Honda CRF450 Rally จบการแข่งขันสุดหฤโหด 12 สเตจ ใน 13 วัน บนระยะทาง 7,800 กิโลเมตร ท่ามกลางสภาพอากาศที่ร้อนระอุของทะเลทรายในซาอุดิอาระเบีย ทำเวลารวมเป็นอันดับที่ 1 ด้วยเวลา 40 ชั่วโมง 2.36 นาที พาต้นสังกัดฮอนด้าผงาดคว้าแชมป์ประเภทรถจักรยานยนต์ได้สำเร็จ

ท่ามกลางกระแสการวิพากษ์วิจารณ์การมาถึงก่อนกำหนดของ Alex Marcquez น้องชายเจ้าของตำแหน่งแชมป์โลก 8 สมัย Marc Marquez บนสังกัดเดียวกันอย่าง Repsol Honda ถึงความพร้อมของนักแข่งที่พึ่งจะได้แชมป์แรกในระดับ Moto2 ก็ได้รับการโปรโมทขึ้นสู่เวทีพรีเมียร์คลาสแทบจะทันที ซึ่ง Alberto Puig นายใหญ่ของ Repsol Honda ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ถึงเรื่องนี้อยู่หลายๆ ครั้ง และครั้งนี้ก็ยังคงให้สัมภาษณ์ในทิศทางเดิมเหมือนที่ที่เจ้าตัวเคยกล่าวไว้

กลายเป็นข่าวเศร้าข่าวแรกรับปี 2020 ของวงการมอเตอร์สปอร์ต เมื่อนักบิดมากประสบการณ์ Paulo Goncalves ดาวบิดวัยดึกสัญชาติโปรตุกีสต้องสังเวยชีวิตระหว่างการแข่งขันแรลลี่หฤโหด Dakar Rally 2020 ที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรกในตะวันออกกลาง และเป็นนักแข่งคนล่าสุดที่เสียชีวิตระหว่างการแข่งขันหลังจากที่เคยเกิดขึ้นมาแล้วในการแข่งขันเมื่อปี 2015

เป็นที่ทราบกันดีว่าสัญญาของ “พ่อหมอ” Valentino Rossi แชมป์โลก 9 สมัยชาวอิตาเลี่ยนของ Monster Energy Yamaha นั้นจะจบลงฝนฤดูกาล 2020 และมีแววว่าเจ้าตัวจะโดนเด้งจากทีมเพื่อการเปิดทางให้กับหน้าใหม่มาแรงอย่าง Fabio Quartararo นักแข่งชาวฝรั่งเศส แต่ดูเหมือนว่าตัวของพ่อหมอนั้นจะยังอยากอยู่ต่อใน MotoGP ต่อไปถึงแม้ว่าในฤดูกาล 2021 นั้นเจ้าตัวจะย่างเข้าสู่วัย 42 ขวบแล้วก็ตาม

ในเวที WorldSBK2019 ที่ผ่านมานั้น Kawasaki อาจจะต้องยอมรับความปราชันต่อการมาของ Ducati Panigale V4R ในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล จนมีกระแสว่าทางยักษ์เขียวนั้นกำลังจะพัฒนารถแข่งคันใหม่โดยใช้รหัส ZX-RR แต่แล้วหลังจากผ่านเข้าสู่ครึ่งฤดูกาลหลังเจ้า ZX-10RR ก็สามารถกลับมาผงาดบนตำแหน่งสูงสุดได้จนทำให้กระแสข่าวของเจ้า ZX-RR นั้นค่อยๆเงียบไป

คงไม่มีใครกล้าปฎิเสธความยอดเยี่ยมของ “เด็กระเบิด” Marc Marquez ที่ตอนนี้ขยับไล่ล่าแชมป์ที่ 9 ใกล้เคียงกับตำนานที่ยังอยู่ในสนามอย่าง Valentino Rossi ที่ทุกวันนี้ยังคงไล่ล่าความสำเร็จต่อไป ถึงแม้ว่ามันจะดูไกลออกไปทุกที

ทาง BMW Motorrad ค่ายยักษ์ใหญ่จากเยอรมัน ได้กลับมาลงแข่งรายการ WorldSBK อีกครั้ง หลังจากที่พวกเขาห่างหายไปตั้งแต่ปี ค.ศ. 2013 โดยล่าสุดในปี 2019 พวกเขามาพร้อมกับ All New BMW S1000RR ซึ่งถูกขับขี่โดย 2 นักบิดตัวเก่งอย่างทอม ไซสค์ และมาร์คุส เรเทอร์เบอร์เกอร์ เลยเกิดคำถามตามมาว่า แล้วพวกเขามีแผนจะลงแข่งในรายการ MotoGP ด้วยหรือไม่?

กลายเป็นกระแสที่แปลกประหลาดสำหรับการกลับมาอีกครั้งของทีม HRC ในสังเวียน WorldSBK ในฤดูกาล 2020 ด้วยอาวุธชิ้นใหม่ Honda CBR1000RR-R ที่ก่อนหน้านี้ได้ประกาศว่าจะเป็นตัวแข่งประจำฤดูกาล 2020 ของทีมหลักและทีมรอง พร้อมด้วยนักแข่งใหม่ยกแผง 4 คน

ดูเหมือนว่าชีวิตหลังเกษียนของ Jorge Lorenzo อดีตแชมป์โลก MotoGP 3 สมัย จะยังคงต้องวนเวียนอยู่ใน Padduck ของ World Grand Prix ต่อไป หลังจากที่มีข่าวลือว่าทาง Yamaha ได้ยื่นข้อเสนอในการรับหน้าที่ Test Rider ให้กับ “เจ้าอมยิ้ม” ในการเทสต์ตัวแข่งในปีหน้า และดูเหมือนว่า เจ้าตัวจะยินดีรับข้อเสนอนี้อีกด้วย

เป็นที่ทราบกันดีว่าหลังจาก MotoGP ฤดูกาล 2020 จบลงไปนั้นจะมีนักแข่งหลายคนที่หมดสัญญากับทีมที่ตัวเองสังกัดอยู่ ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือ Valentino Rossi นักแข่งตำนานที่ยังคงตะบันคันเร่งในสนามแข่งของทีม Monster Energy Yamaha โดยล่าสุด Takahiro Sumi หัวหน้าโครงการคนใหม่ของทีมโรงงานได้ออกมากล่าวให้สัมภาษณ์แบบให้ความหวังกับแฟนๆ ว่าจะยังเห็น “พ่อหมอ” ต่อไปหลังจากจบฤดูกาลหน้า

เมื่อช่วงหน้าร้อนที่ผ่านมา รถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าจากประเทศญี่ปุ่นได้ไปบุกดินแดนอเมริกาและได้สร้างสถิติที่ต้องทำให้หลายๆ คนหันมามองบริษัทเล็กๆ ที่มีศักยภาพในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้า ด้วยการสร้างสถิติโลกขึ้นมาใหม่ด้วยความเร็วสูงสุด 329 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนดินในศักดิ์สิทธิ์ของสายแด๊กซ์ Bobbeville Salt Flat

ถือว่าเป็นการโคจรมาเจอกันสองดาวเด่นในวงการมอเตอร์สปอร์ตระหว่าง Valentino Rossi แชมป์โลก MotoGP 9 สมัย ชาวอิตาเลี่ยนและ Lewis Hamilton ยอดนักขับ F1 ดีกรีแชมป์โลก 6 สมัยชาวอังกฤษ โดยงานนี้สปอนเซอร์ของสองทีมแข่ง Monster Energy ได้ให้ทั้งสองนักกีฬาชื่อดังลองสลับขั้วกันขับขี่รถที่ใช้ในการแข่งขันของตนเอง

ดูเหมือนว่าเส้นทางการเป็นนักแข่ง MotoGP ของ “ซิโก้สองล้อ” Johann Zarco จะได้ไปต่อกับทีมใหม่ในฤดูกาล 2020 โดยนักบิดเลือดฝรั่งเศสได้บรรลุข้อตกลงกับทีมแข่งรองของรองอย่าง Avintia Ducati ด้วยสัญญาระยะสั้นหนึ่งฤดูกาล และเจ้าตัวยังหวังว่าจะได้สิทธิ์ในการโยกย้ายเข้าสู่ทีมโรงงานในฤดูกาล 2021

เดินทางมาถึงช่วงโค้งสุดท้ายของการทดสอบรถแข่ง motoGP ของปี 2019 ก่อนจะเบรกกันยาวเดือนเศษๆ ในช่วงปีใหม่ที่กำลังจะมาถึงนี้ Alex Marquez นักแข่งหน้าใหม่ของทีม Repsol Honda ได้ออกมากล่าวถึง พี่ชายในฐานะของเพื่อนร่วมทีมว่า “มาร์คบอกอะไรผมไม่มากนัก ในการปรับตัวสู่ระดับสูงสุด”

อดีตแชมป์โลก MotoGP สองสมัย Casey Stoner ได้ออกมาให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ผ่านพ้นไปนานกว่า 7 ปี ถึงสาเหตุสำคัญที่สุดที่เป็นเหตุผลหลักๆ ที่ทำให้ “หนูหิน” ต้องตัดสินใจยุติบทบาทนักแข่ง MotoGP ทั้งๆ ที่กำลังอยู่ในช่วงที่พีคที่สุดของอาชีพนักแข่งเลยก็ว่าได้

ท่ามกลางกระแสความยินดีครั้งใหม่ของแชมป์ระดับเอเชีย “เทพต๋ง” พีรพงษ์ บุญเลิศ นักแข่งหนุ่มจากทีม Yamaha Thailand Racing Team ที่ผงาดขึ้นครองความเป็นเจ้าของระดับซุปเปอร์สปอร์ต 600 ซีซีของทวีปเอเชีย หลังปิดฉากฤดูกาลที่สวยงามของ ARRC2019 ด้วยชัยชนะที่เหนือกว่าคู่แข่งจนสามารถคว้าแชมป์ได้ตั้งแต่การแข่งขันสนามที่ 5 ทึ้งห่าง๕แข่ง Kasma Daniel Kasmayudin นักบิดมาเลเชียชนิดไม่เห็นฝุ่น

หลังจากการเปิดตัวของ Honda CBR1000RR-R สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งคันใหม่จากค่ายปีกนก ที่จะกลายเป็นหนึ่งในรถแข่งของรายการ WorldSBK ในฤดูกาลหน้า ซึ่งดูชัดเจนแล้วว่า Honda นั้นเริ่มหันมาให้ความสนใจและจริงจังกับการแข่งขันรายการนี้มากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเข้ามาดูแลแบบเต็มฤดูกาลของ HRC ทีมแข่งอย่างเป็นทางการของค่าย และการเปิดตัวรถแข่งคันใหม่ที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ที่ทันสมัยมากกว่าเดิม

เก็บตกจากซ้อมแรกที่สนาม Circuit Ricardo Tormo ในเมืองวาเลนเซียประเทศสเปน ของบรรดาทีมแข่ง MotoGP ที่นับว่าเป็นการซ้อมครั้งแรกอย่างเป็นทางการประจำฤดูกาล 2020 และหลังจากการซ้อมในสองวันแรกนั้น Joan Mir นักบิดวัยรุ่นของ Ecstar Suzuki ก็ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อถึงการพัฒนารถแข่งของทีม

หลังจากตกเป็นข่าวเกี่ยวกับการยกเลิกการแข่งขัน Dakar Rally 2020 ไปในช่วงกลางปีที่ผ่านมา จนทางทีมงานผู้จัดได้บรรลุข้อตกลงใหม่กับการโยกย้ายการแข่งขัน Rally ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในประวัติศาสตร์กีฬามอเตอร์สปอร์ตมายังฝั่งทวีเอเชียเป็นครั้งแรก และได้ประเทศซาอุดิอาราเบีย ประเทศในชนชาติอาหรับรับหน้าสื่อในการเป็นเจ้าภาพในการแข่งขันในครั้งนี้