Banner-Yamaha-Motorshow-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Motorshow-2024-400x300.gif

MotoGP2020 เพิ่มสนามเป็น 20 สนาม ปรับสนามช้างมาเป็นสนามลำดับที่สอง

ประกาศอย่างเป็นทางการจาก FIM หรือสมาพันธ์รถมอเตอร์ไซค์นานาชาติ เกี่ยวกับปฏิทินการแข่งขันในฤดูกาล 2020 ที่มีการปรับเพิ่มสนามการแข่งขันจากฤดูกาล 2019 เป็น 20 สนาม โดยมีการสลับเอาสนามช้างฯ ของประเทศไทย มาเป็นสนามที่สองต่อจาก Losali ประเทศกาตาร์ และเพิ่มสนาม Kymiring สนามใหม่แกะกล่องของประเทศฟินแลนด์เข้ามาอยู่ในตารางการแข่งขันเป็นที่เรียบร้อย

ZDWf5Q.jpg

ฤดูกาล 2020 ณ ตอนนี้ยังนับว่าเป็นฤดูกาลสุดท้ายของสนามช้างฯ ที่มีสัญญากับ Dorna ซึ่งในเรื่องราวการขยายสัญญานั้นมีความเป็นไปได้ว่าจะมีการเจรจากันเกิดขึ้นในช่วง PTT Thailand Grand Prix 2019 นี้ โดยมีข่าวจากวงในว่าทางรัฐบาลไทยนั้นมีความต้องการขยายสัญญาออกไปเป็นเวลา 5 ปี ซึ่งต้องมีการหารื้อกันของทั้งสองฝ่ายก่อน แต่ล่าสุดทาง FIM ผู้ควบคุมการแข่งขันของ MotoGP ก็ได้ประกาศปฏิทินการแข่งขันประจำฤดูกาล 2020 ออกมาเป็นที่เรียบร้อย โดยที่มีการขยับสนามช้างฯ ประเทศไทย จากสนามลำดับที่ 15 มาเป็นลำดับที่ 2 ในวันที่ 22 มีนาคม โดยใช้ช่วงเวลาเดิมที่สนามช้างฯ นั้นเป็นเจ้าภาพการแข่งขัน WorldSBK ที่พึ่งจะหมดสัญญาไปในฤดูกาล 2019 นี้ ซึ่งการเปลี่ยนแปลงลำดับการแข่งขันในครั้งนี้ ทำให้สื่อจากต่างประเทศหลายๆ สำนักพากันคาดเดาว่ามีความเป็นไปได้ที่การแข่งขันที่สนามช้างฯ อาจจะถูกปรับเป็น Night Race เช่นเดียวกับการแข่งที่สนาม Losali ในประเทศกาตาร์

ZDWYtv.jpg

แต่พอเราเทียบเคียงสภาพอากาศในวันแข่งจริงช่วงเดือน ตุลาคม และ มีนาคม แล้วช่วงเดือนมีนาคมที่จัดแข่ง WorldSBK2019 ที่ผ่านมา อุณหภูมิอยู่ที่ 35 องศา อุณหภูมิแทร็ก 45 องศา ส่วน MotoGP2018 ในเดือนตุลาคมปีที่ผ่านมา สภาพอาการ 32 องศา อุณหภูมิแทร็ก 49 องศา โดยจะต้องมีการเปรียบเทียบกับการแข่งขันในปีนี้เพิ่มเติม แต่ทาง Greatbiker เองคิดว่าความแตกต่างของอุณหภูมิเพียงเล็กน้อยนี้ ก็มีส่วนสำคัญต่อการแข่งขันเป็นอย่างมาก ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับการแข่งขันที่สนาม Losali ประเทศกาตาร์ที่แข่งในช่วงเวลากลางวันครั้งสุดท้ายเมื่อปี 2007 กลับพบว่า อุณหภูมิอยู่ที่ 29 องศา และอุณหภูมิแทร็กก็มีความร้อนที่สูงถึง 45 องศาเลยทีเดียว

ZDW4JN.jpg

ส่วนสนามที่มีการเพิ่มเติมเข้ามาอย่าง Kymiring ประเทศฟินแลนด์นั้น ก็พึ่งรับหน้าที่เปิดสนามให้บรรดาทีมแข่งได้เข้ามาทำการทดสอบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยสนามถูกพาดพิงไปในเชิงลบเสียเป็นส่วนใหญ่ ยกตัวอย่าง Michele Pirro นักแข่งทดสอบของ Ducati ได้กล่าวถึงสนาม Kymiring ไว้ว่า “ว่ากันตามตรง ผมรู้สึกว่าตัวสนามค่อนข้างแคบ และมีบางส่วนของสนามที่เป็นจุดอับ การที่เราใส่นักแข่งถึง 26 คนในสนาม อาจจะไม่ใช่เรื่องที่ดีสักเท่าไหร่ การที่ผมได้ลงทดสอบในสนามแห่งนี้เป็นเรื่องที่ดี ที่ผมจะสามารถนำไปบอกเพื่อนร่วมงานของผมได้ถึงความอันตรายของสนามแห่งนี้”

ZDWhVS.jpg

อย่างไรก็ดีสนาม Kymiring ถูกจัดให้เป็นสนามลำดับที่ 11 ในวันที่ 12 กรกฎาคม ซึ่งอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงสลับกับสนามลำดับที่ 12 อย่าง Bruno ในสาธารณรัฐเช็ก ในวันที่ 9 สิงหาคม ซึ่งต้องดูความพร้อมและการเปลี่ยนแปลงจาก FIM ในช่วงเวลาต่อไป

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

Banner-Yamaha-Safe--Save-2024-400x300.jpeg