Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

เปิดตัว Moto Guzzi V100 Mandello โมเดลฉลองครบรอบ 100 ปีของแบรนด์

เปิดตัว Moto Guzzi V100 Mandello โมเดลฉลองครบรอบ 100 ปีของแบรนด์

ปีที่ยอดเยี่ยมของแบรนด์ Moto Guzzi ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในเครือของ Piaggio จากประเทศอิตาลี ที่ถึงวาระครบรอบการเปิดแบรนด์ 100 ปี เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา แต่ด้วยสถานการณ์การระบาดของ COVID-19 ที่ทำให้ทุกอย่างต้องชะลอตัว ทำให้แบรนด์ดังจาก Mandello ต้องทิ้งระยะห่างในการเฉลิมฉลองในครั้งนี้ออกไป

590dbab981cbc8d1c5130048ea9e5b42.jpg

จากความตั้งใจเดิมที่ทางแบรนด์ต้องการรวบรวมผู้คนที่ใช้งานและหลงใหลในรถมอเตอร์ไซค์ของ Moto Guzzi โดยใช้พื้นที่ในเมือง Mandello del Lario ในจังหวะ Lecco ซึ่งมี Landmark สำคัญๆ อย่างทะเลสาป Como เป็นสถานที่ในการจัดงาน ในเดือนกันยายนปีนี้ แต่ก็ต้องเลื่อนออกไปเป็นกันยายนปีหน้า แต่ทางผู้ผลิตเองก็ไม่ปล่อยให้บรรดาสาวกต้องรอกันอีกหนึ่งปี ทางแบรนด์ก็ได้เปิดตัวรุ่นพิเศษ Moto Guzzi V100 Mandello ออกมาอย่างเป็นทางการ

be59c3ff090841c9b9a1acac74f8bf52.jpg

มีการเปิดเผยภาพถ่ายบางส่วนของตัวรถ Moto Guzzi V100 Mandello พร้อมกับรายละเอียดอีกเล็กน้อย โดยตัวรถจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ที่ยังคงรูปแบบเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครจากแบรนด์ Moto Guzzi ด้วยการวางเครื่องยนต์ V-Twin 85 องศาแบบขวางตัวรถ โดยมีการปรับปรุงในเรื่องของขนาดความจุใหม่ ที่จะมาพร้อมกับความจุ 1,050 ซีซี เครื่องยนต์จะมาพร้อมกับระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว และหัวแบบ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ พร้อมกับ ลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยโซ่

edc472c413aa388ac648454fddbd6624.jpg

ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดในส่วนของเครื่องยนต์ใหม่มากนัก แต่คาดว่าทาง Moto Guzzi เองมีการวางแผนเครื่องยนต์ใหม่นี้เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน EURO5 และรองรับมาตรฐานที่เข้มงวดมากขึ้นในอนาคต โดยเครื่องยนต์ยังคงรักษาขนาดกระบอกสูบ และช่วงชัก ที่เท่ากับเครื่องยนต์ชุดเดิม ด้วยระยะ 96 x 72 มิลลิเมตร ซึ่งเป็นธรรมชาติที่สุด โดยทางผู้ผลิตเองยังไม่ได้ออกมาบอกถึงตัวเลขกำลังของเครื่องยนต์ชุดใหม่แต่อย่างใด โดยทางสื่อในประเทศต่างคาดเดากันว่ากำลังสูงสุดของมันจะอยู่ที่ราวๆ 115-120 แรงม้า โดยประมาณ

0ab7c3719d7fe8a474954b3935105456.jpg

กลับมาดูที่ตัวรถกันสักหน่อย ตัวรถนั้นจะออกแบบบนแนวทางของ Sport-GT แบบดั่งเดิม ตัวรถมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside-Down ขนาดใหญ่ 43 มิลลิเมตร พร้อมกับระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มแบบ Sigke-Side ชุดโคมไฟหน้าอาจจะดูย้อนยุคไปสักหน่อย แฮนด์บาร์กว้างให้การควบคุมที่ดูคล่องตัว เบาะนั่งแบบสองตอนยกระดับ ที่อิงการออกแบบมาจากรถในแนว Off-Road ด้วยคาดเบาะหน้าที่ยาวไปจนถึงครอบถังน้ำมัน ชิลด์หน้าปรับระดับได้ และมีความทันสมัยด้วยหน้าจอสีแบบ TFT ขนาด 5.5 นิ้ว

c5244b97cb55679ed6892912ab419e4d.jpg

ทาง Moto Guzzi เองจะเปิดเผยรายละเอียดของตัวรถมากขึ้นในงาน EICMA Show 2021 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 23-28 พฤศจิกายน ซึ่งคาดว่าทางผู้ผลิตจะมีการประกาศข้อมูลที่น่าสนใจรวมไปถึงราคาของตัวรถในงานนี้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.cycleworld.com