เปิดตัว 2020 KYMCO S400 ที่มาพร้อมฟีเจอร์ใหม่ Traction Control

อัพเดตล่าสุดจากผู้ผลิตไต้หวัน KYMCO ที่นำเสนอสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุด S400 ในประเทศจีน ด้วยการอัพเกรดรูปแบบให้ทันสมัยมากขึ้น พร้อมด้วยฟีเจอร์ใหม่ที่น่าสนใจอย่างระบบ Traction Control ในราคาย่อมเยาเอื้อมถึงได้ง่าย

สำหรับ 2020 KYMCO S400 นั้นจะเป็นการอัพเกรดโมเดลจากรุ่นปี 2018 โดยใช้พื้นฐานเครื่องยนต์บล็อกเดิมขนาด 399 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยของเหลว ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติผ่านระบบสายพานส่งกำลัง ให้แรงม้าสูงสุด 24.3 แรงม้า (KW) แรงบิดสูงสุด 35.3 นิวตันเมตร โดยการอัพเดทหลักๆ จะไปเน้นที่อุปกรณ์บนตัวรถที่เปลี่ยนให้ทันสมัยมากขึ้น โดยเฉพาะระบบไฟส่องสว่างรอบคันที่เป็นแบบ LED ดีไซน์ใหม่และหน้าจอแสดงผลที่แบ่งออกเป็นสามส่วน โดยมีหน้าจอ TFT ทรงกลมอยู่ตรงกลางที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนและสามารถแสดงเส้นทางผ่านระบบแผนที่ได้ผ่านแอปพลิเคชั่นบนมือถือ

ตัวรถยังคงระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ปั้มเบรกฝั่งล่ะสองพอร์ต และระบบนิรภัย ABS และระบบกันสะเทือนหลังแบบคู่ที่ให้อารมณ์การขับขี่ในเชิงท่องเที่ยว ถังน้ำมันมีความจุ 12.5 ลิตร รองรับการขับขี่ในทางไกล วงล้อหน้าขนาด 15 นิ้วสวมยางขนาด 120/70-15 และวงล้อหลังขนาด 14 นิ้ว สวมยางขนาด 150/70-14 และเป็นยางแบบ Tubless ไม่มียางใน น้ำหนักตัวรอบของเหลวแล้วอยู่ที่ 230 กิโลกรัม

สิ่งใหม่ที่นอกเหนือจากดีไซน์ระบบไฟและหน้าจอแสดงผลใหม่ ก็คือระบบ Traction Control ที่เพิ่มเข้ามา โดยนับว่าเป็นรถสกู๊ตเตอร์ในคลาสเครื่องยนต์เกิน 350 ซีซี รุ่นแรกที่ใช้งานระบบนี้ โดยก่อนหน้านี้จะมีโมเดลจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Honda Forza 300 และ Yamaha X-Max 300 ที่ใช้ระบบนี้เข้ามาเป็นหนึ่งในจุดขาย โดยที่โมเดลในท้องตลาดอย่าง BMW C400 และ Suzuki Brugman 400 ยังไม่มีระบบเข้ามาเสริม แต่ในส่วนของ KYMCO S400 เองก็ไม่มีระบบ Keyless หรือกุญแจอัจฉริยะเพิ่มเข้ามาแต่อย่างใด

สำหรับราคาของ 2020 KYMCO S400 นั้นเปิดตัวในประเทศจีนด้วยราคา 59,980 หยวน หรือประมาณ 271,000 บาท โดยมีสี่สีสันให้ได้เลือกซื้อกันตามสะดวก

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.net

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.