สิทธิบัตรเผย Kymco RevoNex ถึงขั้นตอนเตรียมการผลิตจริงแล้ว

หลังจากเปิดตัวในฐานะรถต้นแบบไปในงาน EICMA Show 2019 สำหรับโมเดลพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบจากผู้ผลิตไต้หวัน Kymco RevoNex ที่จะมาปฎิวัติภาพจำเดิมๆ ของรถพลังงานทางเลือกให้เปลี่ยนไป ด้วยระบบเกียร์และคลัทซ์มือ จนกลายเป็นโมเดลที่น่าจับตามองมากที่สุดคันหนึ่งในงานครั้งนั้น ล่าสุดมีการเปิดเผยสิทธิบัตรการเตรียมความพร้อมของการผลิตจริงกันแล้ว

ความพิเศษของเจ้า Kymco RevoNex รถมอเตอร์ไซค์เนกเกตสปอร์ตพลังงานไฟฟ้า นอกเหนือจากชุดเกียร์แบบหกสปีดและระบบคลัทซ์มือแล้วยังมีระบบ Noise Amplification System ระบบสังเคราะห์เสียงที่ช่วยให้การขับขี่ใกล้เคียงกับเสียงของการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปมากที่สุด

จากเอกสารสิทธิบัตรได้เปิดเผยถึงระบบเกียร์หกสปีดและระบบคลัทซ์มือนั้น จะมีความแตกต่างไปจากระบบคลัทซ์มือที่เราเคยใช้งานกันในปัจจุบัน โดยที่ระบบคลัทซ์ที่เราใช้กันอยู่นั้นจะทำงานร่วมกับระบบเกียร์ หากเราปล่อยคลัทซ์ผิดจังหวะจะทำให้เครื่องยนต์ดับ แต่แตกต่างกับระบบคลัทซ์ของเจ้า RevoNex ที่จะไม่สอดคล้องกับจังหวะของเครื่องยนต์แต่จะเป็นระบบคลัทซ์แบบกึ่งออโต้ของ Rekluse แบบเดียวกับที่ติดตั้งในMV Agusta Turismo Veloce SCS ซึ่งเจ้าระบบคลัทซ์นี้หากเราเปิดการทำงานก็จะตัดระบบการทำงานของคันเร่งเหมือนกับระบบคลัทซ์ทั่วๆ ไป แต่จะมีความสามารถในการเปลี่ยนหรือเพิ่มลดเกียร์ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องกำคลัทซ์ และยังสามารถเพิ่มแรงกระตุ้นให้กับคันเร่งเพิ่มเติม

จุดสำคัญอีกประการหนึ่งในการรักษาความคุ้นเคยของตัวรถคือการใช้ชิ้นส่วนมาตรฐานสูงที่ผ่านการทดลองและทดสอบแล้ว แทนที่จะใช้ยี่ห้อที่ไม่รู้จักสำหรับชุดอุปกรณ์สำคัญในจักรยาน Kymco ได้หันไปใช้แบรนด์ชั้นนำสำหรับชิ้นส่วนสำคัญของมอเตอร์ไซค์ ทั้งในรุ่นต้นแบบ แต่รุ่นที่กำลังจะผลิตจริงนี้ทาง Kymco ยังไม่ชัดเจนว่าจะใช้งานระบบเบรก Brembo ชุดกันสะเทือนจาก Ohlins ตามที่ติดตั้งในตัวต้นแบบ หรืออุปกรณ์มาตรฐานต่างๆ ทั้งเรื่องของหน้าจอแสดงผล TFT ระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ซึ่งอุปกรณ์เหล่านี้จะยิ่งทำให้ตัว RevoNex นั้นมีราคาที่สูงจนน่าตกใจ

คาดว่าทางผู้ผลิต Kymco เองน่าจะเปิดตัวเจ้า RevoNex ในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2021 ความเชี่ยวชาญด้านการผลิตและแรงงานจำนวนมากเป็นไปได้ว่า RevoNEX จะไม่ใช่แค่รถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้าทั่วๆไป แต่มันน่าจะกลายเป็นรถพลังงานทางเลือกที่มีมูลค่าสูงที่สุดในตลาดเลยก็เป็นไปได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.