Banner Yamaha XMAX Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha XMAX Connected 2024 400x300

เปิดตัว Kawasaki KLX300/KLX300SM รุ่นอัปเดทใหม่สำหรับปี 2025

blank

Kawasaki เดินหน้าปล่อยโมเดลใหม่สำหรับตลาดครึ่งหลังของปี 2024 ด้วยการขนโมเดลจำนวนมากมายทำการอัปเดทใหม่ และพ่วงด้วยการตั้งให้เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ใช้งานการทำตลาดยาวถึงกลางปีหน้า และล่าสุดก็ได้เปิดตัวอีก 2 โมเดลสายลุยอย่าง KLX300 รถวิบากตัวตึง และ KLX300SM สายสไลด์ขั้นเทพ

aCY0Kq.jpeg
Kawasaki KLX300

aCYo0a.jpeg
Kawasaki KLX300SM

Kawasaki Motors Corp., U.S.A. ได้ประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ KLX300 และ KLX300SM รุ่นปี 2025 ที่มาพร้อมกับนิยาม “Get Out And Play” ด้วยคุณสมบัติที่แตกต่าง KLX300 จะเป็นรถวิบาก ที่เน้นการลุยในเส้นทางออฟโรด ในขณะที่ KLX300SM จะมาพร้อมกับความสามารถในการใช้งานบนทางเรียบ เน้นการใช้ทักษะในการควบคุมตัวรถ ตามฉบับของ Supermoto

aCYxdk.jpeg

ทั้งสองรุ่นจะมีพื้นฐานร่วมกัน ทั้งในส่วนของโครงสร้าง ที่จะเป็นแบบ Perimeter Frame ที่เหมือนกับ KLX300R แต่จะมีการปรับเปลี่ยนในส่วนของ Sub-Frame ท้ายให้เป็นแบบ Single Cradle แบบแยกส่วนผลิตจากเหล็กท่อที่แข็งแรง และยังมีการปรับในเรื่องของสวิงอาร์มที่ผลิตจากวัสดุอลูมิเนียมน้ำหนักเบา แต่ทนทานทั้งในเรื่องของแรงบิด ในขณะที่ความแตกต่างกันของทั้งสองรุ่น จะอยู่ที่การจัดวางตำแหน่งการขับขี่ และความสูงของเบาะนั่ง ที่ KLX300 จะมีความสูงอยู่ที่ 894 มิลลิเมตร ในขณะที่ KLX300SM จะลดลงมาอยู่ที่ 861 มิลลิเมตร

aCYqIr.jpeg

ในขณะที่ระบบส่งกำลังนั้น ทั้งสองรุ่นจะมาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 292 ซีซี แบบ 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว โดยที่รุ่นใหม่นั้นมีการปรับปรุงในเรื่องของระบบจ่ายน้ำทันหัวฉีดใหม่ EFi ซึ่งจะเป็นระบบเดียวกับที่ใช้งานบน Versus300X โดยจะมีตัวเลขประสิทธิภาพด้านกำลังสูงสุด 33 แรงม้า (HP) พร้อมกับแรงบิดสูงสุด 28.3 นิวตันเมตร

aCeUIM.jpeg
aCeifX.jpeg

ในส่วนของฟีเจอร์นั้น เนื่องจากตัวรถทั้งสองรุ่น จะถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานในลักษณะของการทำกิจกรรมกลางแจ้งเป็นหลัก ตัวรถจึงไม่ได้ติดตั้งฟีเจอร์ที่ดูเกินจริง แต่เหมาะสมกับการใช้งานในลักษณะเชิงเครื่องมือมากกว่า สิ่งอำนวยความสะดวก ตัวรถจึงมีระบบไฟ LED หน้าจอแสดงผลแบบ LCD ขนาดเล็ก ที่ให้ข้อมูลเพียงพอต่อการขับขี่ ระบบเบรกแบบดิสก์เดี่ยวทั้งหน้าและหลัง ซึ่งทั้งสองรุ่นจะไม่มีการติดตั้งระบบเบรก ABS มาให้ใช้งาน และอีกสิ่งที่เป็นจุดต่างระหว่างสองรุ่น ก็คือเรื่องของขอบล้อ โดย KLX300 จะมาพร้อมกับขอบล้อแบบซี่ลวดขนาดไม่เท่ากัน โดยที่ด้านหน้าจะมีขนาด 21 นิ้ว ล้อหลังขนาด 18 นิ้ว ในขณะที่ KLX300SM จะมาพร้อมกับขอบล้อซี่ลวดเแบบสาน ที่มีขนาด 17 นิ้วเท่ากันทั้งสองฝั่ง

aCelwb.jpeg
aCeIg8.jpeg
Kawasaki KLX300 2025

aCeHHO.jpeg

aCYTv3.jpeg
Kawasaki KLX300SM 2025

ในส่วนของการอัปเดทใหม่ในปี 2025 นั้น KLX300 2025 จะมาพร้อมกับตัวเลือก 2 สี ที่ประกอบด้วยสี LIME GREEN และ BATTLE GRAY โดยจะจำหน่ายในราคา 6,199 ดอลล่าร์ 227,690 บาท ในขณะที่ KLX300SM จะมีตัวเลือกสี 2 สีเช่นเดียวกับ ประกอบด้วย BATTLE GRAY และ PHANTOM BLUE จำหน่ายในราคา 6,599 ดอลล่าร์ หรือราวๆ 242,390 บาทโดยประมาณ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com

blank

.

เรื่องยอดนิยม