Jonathan Rea เป้าหมายต่อไปคือ MotoGP ?

2018-WorldSBK-Kawasaki-Racing-Team-Ninja-ZX-10RR-Rea-Sykes_1-1024x685

Jonathan Rea นักบิดสัญชาติไอร์แลนด์เหนือของทีม KRT (Kawasaki Racing Team) แชมป์โลก WSBK 3 สมัยซ้อนที่ดูเหมือนว่าเวที WSBK นั้นจะเริ่มเล็กเกินไปแล้วสำหรับฝีมือที่เฉียบขาดและฟอร์มที่สม่ำเสมอ จนมีข่าวลือว่าเจ้าตัวตั้งเป้าหมายใหม่ไว้ที่การก้าวไปสู่นักแข่งในระดับสูงสุดอย่าง MotoGP

Jonathan Rea เหลือสัญญากับ KRT จนถึงสิ้นฤดูกาลนี้และดูเหมือนว่าเจ้าตัวยังไม่รีบร้อนที่จะต่อสัญญาฉบับใหม่ออกไป จนมีข่าวลือออกมาว่าเจ้าตัวเองเตรียมเก็บข้าวของย้ายออกจาก KRT แล้วเลื่อนคลาสไปสู่ MotoGP การแข่งขันในระดับท๊อปของโลกในฤดูกาล 2019 โดยมีทีมโรงงานอย่างน้อยๆ 2 ทีมที่ต้องการตัว Rea ให้ไปฉายแววความเก่งกาจในเวทีระดับโลกอีกครั้ง

ย้อนกลับไปในปี 2012 ปีนั้น Jonathan Rea ได้รับโอกาสแรกจากทีม Repsol Honda ให้ไปลงทำการแข่งขันแทนที่ของ Casey Stoner ที่บาดเจ็บจากการแข่งขัน โดย Rea เองมีโอกาสในการพิสูจน์ตัวเองถึง 2 สนาม และทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมสามารถจบอันดับที่ 8 และ 7 ได้จากสองสนาม เก็บไป 17 แต้มและมีส่วนสำคัญส่วนหนึ่งที่ทำให้ทีมโรงงาน Honda ได้แชมป์ทีมโรงงานในฤดูกาลนั้นอีกด้วย

โดยทีมที่ให้ความสนใจในตัวของ Jonathan Rea นั้นก็คือ Repsol Honda ทีมเก่าที่เคยให้โอกาสและยังเคยเป็นบ้านหลังแรกในเวที WSBK ของเจ้าตัวในปี 2008 – 2014 อีกด้วย และ Dani Pedrosa หนึ่งในทีมนักแข่งของ Repsol Honda อาจจะไม่มีการต่อสัญญาฉบับใหม่กับทีมออกไปหลังจบฤดูกาลนี้ ดังนั้นที่ว่างในทีมก็น่าสนใจสำหรับ Rea ไม่น้อยเลยทีเดียว

ส่วนอีกทีมก็คือ Ducati ที่กำลังจดๆ จ้องๆ กับการยื่นสัญญาฉบับใหม่ให้กับ Jorge Lorenzo ที่ฟอร์มตลอด 1 ปีกว่าไม่ค่อยไปได้ดีเท่าที่ควร โดยในรายของ Ducati นั้นก็ให้ความสนใจ Rea อยู่บ้างแต่พักหลังๆ มานี้เห็นไปเกาะติด Joan Mir นักแข่งในระดับ Moto2 ที่กำลังฉายแววเด่นในระดับอยู่ ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกันระหว่าง Rea และ Mir แล้วภาษีของ Mir น่าจะดีกว่าเพราะด้วยอายุยังน้อยและยังสามารถพัฒนาและปรับตัวให้เข้ากับบุคลิกของรถ Demosidici ได้และดูเหมือนว่าอีกหนึ่งปัจจัยหลักก็คือในเรื่องของค่าแรงที่ไม่น่าจะไม่ถึงครึ่งของ Rea เลยด้วยซ้ำ

สำหรับอนาคตของ Jonathan Rea นั้นมีความเป็นไปได้ในทุกๆ ทางไม่ว่าจะเป็นการย้ายไปสู่เวที MotoGP หรือจะจรดปากกาต่อสัญญากับ KRT และอยู่โยงเก็บแชมป์WSBK ไปอีกสัก 3-4 ปี และหันไปเป็น Backup ให้กับทีมแข่งในอนาคต ซึ่งทั้งหมดก็อยู่ที่ปัจจัยเอื้อหนุน และการตัดสินใจของเจ้าตัวเองว่าจะวางอนาคตไปบนทางที่ท้าทายกว่าหรืออยู่เป็นราชาในที่เดิมต่อไป

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก  www.bikesrepublic.com

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
fP0tnR.jpg
fP01d0.jpg
k7nOgV.gif
3Ro5p0.gif
kugwcP.jpg