Indian Motorcycle Metz เปิดสองโมเดลคอสตอม Souut “Hundred” และ “Red Wings”

Indian Motorcycle Metz เปิดสองโมเดลคอสตอม Souut "Hundred" และ "Red Wings"

เปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับสองโมเดลคอสตอม ที่ได้ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางอย่าง Indian Motorcycle Metz ในประเทศฝรั่งเศสมาทำการดูแลโดยเฉพาะ ซึ่งเจ้าสองโมเดลคอสตอมนั้นก็มีความแตกต่างกันออกไปตามแนวทางของตัวรถ และทั้งสองโมเดลนั้นจะถูกผลิตในรูปแบบจำนวนจำกัดและทำการจำหน่ายเฉพาะในตลาดยุโรปเท่านั้น

6d855662c692c852ee76f6428925769b.jpg
Indian-Metz “Hundred”

มาดูกันที่โมเดลแรกกันก่อน นั่นก็คือ Indian-Metz “Hundred” ที่เป็นการนำเอาโมเดล Scout Bobber รุ่นมาตรฐานมาปรับแต่งใหม่ โดยใส่ความเป็น Drag Bike สไตล์อเมริกัน ด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ไม่ว่าจะเป็นแฮนด์บาร์จาก Biltwell ชุดเบาะนั่งจาก Wunderkind โดยมีการเสริมอุปกรณ์ด้านประสิทธิภาพอย่างตัวกรองอากาศ Trask Performance เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถระบายและดูดอากาศได้ดีกว่าเดิม

7171325babc4803c1e4024a01c609d01.jpg
8af294ef1cfd1051b34bccd9f5708d46.jpg

เช่นเดียวกับท่อไอเสียแบบคอสตอมจาก Freedom Performance พร้อมกับชุดน้ำที่เป็นระบบหล่อเย็นเสริมจาก Samco Performance อีกทั้งยังมีการเปลี่ยนชุดกันสะเทือนหลังเป็นแบบโซ้คอัพลมของ Arnott แบรนด์ดังจากแคนาดา และชุดล้อแม็กนิเซียมผสมจากแบรนด์ Revtech ติดตั้งคู่กับยางAvon Cobra Chrome และชุดจานดิสก์เบรกจาก Galfer

0020974ee25cf21d2c944f9e68bb5915.jpg
1c7348a10485163e8343bc0a04b6b3e1.jpg

ไม่เพียงเท่านั้น ตัวรถมาพร้อมกับการทำสีแบบพิเศษ โดยได้เลือกใช้สี Orange Lamborghini พร้อมกับการใช้เทคนิคการเคลือบสีเงา 7 ชั้น โดยมีผิวด้านบนสุดที่เคลือบด้วยสีเงาเซรามิกจาก AR Performance เสริมตัวงานสีให้ดูโดดเด่นไม่เหมือนใคร เตะตาทุกครั้งเมื่ออยู่บนท้องถนน

ada394edcdcc10b58aebde081cdaee38.jpg
Indian-Metz “Red Wings”

อีกโมเดลคือ Indian-Metz “Red Wing” โดยโมเดลนี้ค่อนข้างจะเป็นขั้วตรงข้ามกับโมเดล “Hundred” โดยจะเน้นไปที่ความเรียบง่าย และดูสะอาดตา ไม่ดุดันเหมือนโมเดลก่อนหน้า แต่ให้ความรู้สึกคลาสสิกที่ทันสมัยมากขึ้น ด้วยการเลือกใช้อุปกรณ์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น ฝาถังน้ำมันสไตล์ Monza และฝาครอบลูกรอกกลึง Joker และยังมีการนำเอาพาร์ทอะไหล่แท้จากแบรนด์ Indian มาปรับใช้บนตัวรถ ไม่ว่าจะเป็น คันเบรกและคลัตช์ แฮนด์พร้อมกับตุ๊กตาจับ เบาะนั่งเดี่ยวแบบลอยตัวที่ออกแบบโดย Joff le Barbu

49796eb47bbd641ccbe6866b4b42868f.jpg
8fc26e7de147f2ebd995e3f39f9f3b17.jpg
cddce5ac8d100466e40848f209ad96e9.jpg

ในส่วนของอุปกรณ์เสริมประสิทธิภาพนั้น จะมาพร้อมกับชุดท่อไอเสียจาก Freedom Performance ระบบกันสะเทือนหน้าหลังจะเป็นแบบโช้คอัพลมจากแบรนด์ Arnott และหุ้มด้วยบังโคลนแบบสั่งทำพิเศษซึ่งประดิษฐ์โดย Indian Motorcycle Metz การตัดกันขององค์ประกอบที่สว่างคือสี Apple Candy โดย AR Performance ในส่วนของตะเกียบคู่หน้านั้นจะเป็นงานที่ออกแบบพิเศษ โดยได้ผู้เชี่ยวชาญจากเยอรมัน Blechfee มาทำหน้าที่ในการออกแบบและผลิตให้

298502437ddadf901fe8de64c0cadb01.jpg

Thomas Castany หนึ่งในทีมงานของ Indian Motorcycle Metz ได้กล่าวถึงสองโมเดลพิเศษนี้ไว้ว่า “เราพยายามอย่างเต็มที่ในการแสดงภาพลักษณ์ที่สนุกสนาน อ่อนเยาว์ และมีชีวิตชีวา และไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่าการแสดงตามธรรมเนียมที่เราสร้างขึ้นโดยอิงจาก Indian Scout สำหรับแบรนด์ Indian Motorcycle เป็นแบรนด์ในตำนาน และเราภูมิใจที่ได้เป็นตัวแทนใน Lorraine”

d9c8deb639629f6f477b3e7a965a59a7.jpg

fe767ea948eff7af73d9460eca1d782d.jpg

สำหรับทั้งสองโมเดลนั้น จะถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของ Limited Edition โดยจะมีเพียง 100 คันเท่านั้น ซึ่งยังไม่มีการเปิดเผยราคาและวันวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่จะมีการเปิดให้จับจองผ่านช่องทางออนไลน์เท่านั้น โดยผู้ที่สนใจก็ต้องติดตามข่าวสารจากหน้าแฟนเพจของ Indian METZ กันได้เลย

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
5a650bb5ff46063882a2406495dde21a.gif
a5033c0952508ef29648d510d1a24ad6.gif