Banner Yamaha FINN SP 2024 1150x250
Banner Yamaha FINN SP 2024 400x300

Honda ยังไม่เปิดตัวแข่ง CBR1000RR-R ในเร็วๆ นี้

2020 Hond CBR1000RR-R

กลายเป็นกระแสที่แปลกประหลาดสำหรับการกลับมาอีกครั้งของทีม HRC ในสังเวียน WorldSBK ในฤดูกาล 2020 ด้วยอาวุธชิ้นใหม่ Honda CBR1000RR-R ที่ก่อนหน้านี้ได้ประกาศว่าจะเป็นตัวแข่งประจำฤดูกาล 2020 ของทีมหลักและทีมรอง พร้อมด้วยนักแข่งใหม่ยกแผง 4 คน

2020 Hond CBR1000RR-R

จากการรายงานล่าสุดทีม HRC ได้ประกาศวันที่จะเปิดตัวนักแข่ง ทีมงาน และตัวรถ Honda CBR1000RR-R ในวันที่ 21 กุมภาพันธ์ที่กรุงโตเกียว ก่อนหน้าการแข่งขันสนามแรกที่ออสเตรเลียเพียงหนึ่งสัปดาห์ โดยก่อนหน้านี้ทาง HRC ได้มีการทดสอบตัวแข่งแบบ Pivate Test ที่สนาม Jerez ประเทศสเปน ซึ่งทางทีมงานได้ปิดเป็นความลับและกันนักข่าวให้อยู่ห่างจากการทดสอบในครั้งนั้น ซึ่งมันก่อให้เกิดความสงสัยเป็นอย่างมาก

2020 Hond CBR1000RR-R

การเข้าสู่การแข่งขันของ Ducati PanigaleV4R เมื่อฤดูกาลที่ผ่านมานั้น เหมือนจะเป็นการจุดประกายอะไรบางอย่างให้ทีม HRC กระโจนเข้าร่วมการแข่งขันอีกครั้งหลังจากที่คอยสนับสนุนทีมแข่งอย่างทีม Ten Kate อย่างลับๆ มานานกว่า 10 ปี ซึ่งในฤดูกาลหน้านั้นทีม Ten Kate ก็ละทิ้งฐานเดิมอย่าง Honda และเข้าร่วมกับ Yamaha เป็นฤดูกาลที่สอง โดยที่ Honda จะยังคงให้การสนับสนุนทีม Althea MIE Racing Team เหมือนกับฤดูกาล 2019 ที่ผ่านมา และจะมอบรถแข่งคันใหม่ให้ทีมเองได้ใช้งานอีกด้วย

2020 Hond CBR1000RR-R

จากการคาดเดาของบรรดาสื่อสายมอเตอร์สปอร์ตต่างคาดว่า Honda HRC น่าจะส่งตัวแข่ง CBR1000RR-R ลงทำการทดสอบครั้งสุดท้ายที่สนาม Philip Island ช่วงก่อนหน้าฤดูกาล 2020 จะเริ่มขึ้น โดยตอนนี้ในทีมหลักนั้นได้นักแข่งครบแล้ว โดยจะนำทีมด้วย Alvaro Bautista นักแข่งสเปน ลงแข่งคู่กับ Leon Haslam นักแข่งอังกฤษ ที่กลับมาร่วมงานกับทีม Honda อีกเป็นครั้งที่สาม ตั้งแต่ปี 2009 และ 2013-2014 ส่วนทีมรองอย่าง Althea MIE Racing Team นั้นได้นักแข่งตัวหลักอย่าง Takumi Takahashi และกำลังตัดสินใจเลือกนักแข่งคนที่สองระหว่าง Yuki Takahashi นักแข่งชาวญี่ปุ่น กับ Sandro Cortese นักแข่งเยอรมัน ดีกรีแชมป์โลก Moto3 ปี 2012

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาจาก www.worldsbk.com