เปิดตัว Honda Forza 750 2027 บิ๊กสกู๊ตเตอร์เรือธงรุ่นใหม่ ลุ้นเข้าไทยเร็วๆ นี้
Honda เปิดตัว Forza 750 รุ่นปี 2027 สำหรับตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการ พร้อมปรับไลน์อัปด้วยสีตัวถังใหม่ 2 สี โดยยังคงพื้นฐานเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงขนาด 745 cc ระบบเกียร์ DCT 6 สปีด และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกจากโฉมที่ได้รับการปรับครั้งใหญ่ในรุ่นปี 2025 เอาไว้อย่างครบถ้วน
การอัปเดตครั้งนี้จึงไม่ได้เปลี่ยนโครงสร้างหรือสมรรถนะหลักของตัวรถ แต่เน้นเพิ่มความสดใหม่ให้กับสกู๊ตเตอร์เรือธงในตระกูล Forza ซึ่งวางตำแหน่งเป็นรถแบบ Grand Touring ที่ผสมความสะดวกของสกู๊ตเตอร์เข้ากับสมรรถนะและระบบส่งกำลังของรถบิ๊กไบค์
เพิ่ม 2 สีใหม่ พร้อมตัวเลือกทั้งหมด 3 สี
Honda Forza 750 รุ่นปี 2027 มีตัวเลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่ Gunmetal Black Metallic และ Mat Iridium Gray Metallic ซึ่งเป็นสีใหม่สำหรับปีนี้ พร้อมสี Mat Warm Ash Metallic ที่ยังคงทำตลาดต่อเนื่องจากรุ่นก่อนหน้า
สี Gunmetal Black Metallic เน้นภาพลักษณ์เข้มดุดันด้วยตัวถังสีดำเงา จับคู่กับชิ้นส่วนสีดำรอบคัน ตั้งแต่แฟริ่งด้านล่าง ชุดล้อ ไปจนถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เหมาะกับผู้ที่ต้องการรถในลักษณะเรียบหรูและดูสปอร์ต
ส่วนสี Mat Iridium Gray Metallic มาในโทนสีเทาด้านที่ช่วยขับเส้นสายของแฟริ่งให้ชัดเจนขึ้น ขณะที่สี Mat Warm Ash Metallic ให้บรรยากาศพรีเมียมและแตกต่างจากสีพื้นฐานทั่วไป ด้วยโทนน้ำตาลเทาที่สามารถเปลี่ยนอารมณ์ตามสภาพแสง
ดีไซน์สปอร์ตทัวริ่ง เน้นความสบายบนทางเรียบ
Forza 750 แตกต่างจาก Honda X-ADV อย่างชัดเจน แม้รถทั้งสองรุ่นจะใช้เครื่องยนต์และระบบเกียร์พื้นฐานใกล้เคียงกัน โดย X-ADV ถูกออกแบบเป็นรถครอสโอเวอร์ที่รองรับทั้งทางเรียบและเส้นทางขรุขระ ส่วน Forza 750 เน้นการเดินทางบนถนนลาดยาง ความสบาย และความคล่องตัวแบบสปอร์ตทัวริ่งเป็นหลัก
รูปทรงตัวรถใช้แฟริ่งขนาดใหญ่ช่วยป้องกันลม ชุดไฟหน้า LED คู่พร้อมไฟ DRL ในตัว และเส้นสายตัวถังที่เน้นความเพรียวลู่ลม ขณะที่พื้นที่วางเท้าและตำแหน่งเบาะถูกออกแบบให้รองรับการเดินทางระยะไกลได้ดีกว่าสกู๊ตเตอร์ทั่วไป
ชิลด์บังลมด้านหน้าเป็นระบบปรับไฟฟ้า ผู้ขี่สามารถเลือกความสูงของชิลด์ได้ตามความเร็วและสภาพการใช้งาน พร้อมระบบจดจำตำแหน่งเดิมเมื่อกลับมาเปิดรถอีกครั้ง ช่วยเพิ่มความสะดวกทั้งระหว่างการเดินทางในเมืองและการขี่ด้วยความเร็วบนทางหลวง
เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 745 cc ให้แรงบิด 69 นิวตันเมตร
Honda Forza 750 รุ่นปี 2027 ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง SOHC 8 วาล์ว ขนาด 745 cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบหัวฉีด PGM-FI ขนาดกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 77 x 80 มม. และมีอัตราส่วนกำลังอัด 10.7 ต่อ 1
เครื่องยนต์สร้างกำลังสูงสุด 43.1 kW หรือประมาณ 58.6 PS ที่ 6,750 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 69 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบต่อนาที โดยเน้นแรงบิดในช่วงรอบต่ำถึงกลาง ทำให้เหมาะกับการออกตัว การเร่งแซง และการเดินทางด้วยความเร็วต่อเนื่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามข้อมูลของ Honda อยู่ที่ประมาณ 3.6 ลิตรต่อ 100 กม. หรือราว 27.8 กม./ลิตร เมื่อทำงานร่วมกับถังน้ำมันความจุ 13.2 ลิตร จึงสามารถรองรับการเดินทางระยะไกลได้โดยไม่ต้องแวะเติมน้ำมันบ่อย
เกียร์ DCT 6 สปีด เลือกขี่อัตโนมัติหรือเปลี่ยนเองได้
ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์คลัตช์คู่ Dual Clutch Transmission หรือ DCT แบบ 6 สปีด ซึ่งใช้คลัตช์เปียก 2 ชุดแยกควบคุมเกียร์คู่และเกียร์คี่ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่องและรวดเร็วกว่าระบบ CVT ทั่วไป
ผู้ขี่สามารถเลือกใช้งานในโหมดอัตโนมัติ หรือเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเองผ่านสวิตช์บริเวณแฮนด์ โดยไม่ต้องใช้ก้านคลัตช์แบบรถเกียร์ธรรมดา ขณะที่ระบบ DCT รุ่นปัจจุบันได้รับการปรับการทำงานให้ตอบสนองนุ่มนวลขึ้นในช่วงความเร็วต่ำ เหมาะกับการควบคุมรถขณะจราจรติดขัดหรือเคลื่อนตัวในพื้นที่แคบ
การส่งกำลังขั้นสุดท้ายใช้โซ่ แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปที่ใช้สายพานและชุดเกียร์ CVT ทำให้ Forza 750 มีลักษณะการตอบสนองใกล้เคียงรถบิ๊กไบค์มากขึ้น แต่ยังคงความสะดวกจากการไม่ต้องกำคลัตช์หรือเปลี่ยนเกียร์ด้วยเท้า
โหมดขับขี่และระบบควบคุมการลื่นไถล
Forza 750 ใช้ระบบคันเร่งไฟฟ้า พร้อมโหมดขับขี่สำเร็จรูป Standard, Sport และ Rain รวมถึงโหมด User สำหรับตั้งค่าการทำงานตามความต้องการของผู้ขี่
แต่ละโหมดจะปรับการตอบสนองของเครื่องยนต์ เอนจินเบรก ระดับการทำงานของระบบควบคุมการลื่นไถล HSTC และรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ DCT ให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน
ระบบ Cruise Control ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยรักษาความเร็วระหว่างการเดินทางไกล ลดภาระในการควบคุมคันเร่ง และทำงานร่วมกับระบบ DCT ได้โดยตรง
หน้าจอ TFT 5 นิ้ว เชื่อมต่อ Honda RoadSync
ชุดมาตรวัดเป็นหน้าจอสี TFT ขนาด 5 นิ้ว สามารถเลือกรูปแบบการแสดงผลได้หลายลักษณะ พร้อมแสดงข้อมูลความเร็ว รอบเครื่องยนต์ ตำแหน่งเกียร์ อัตราสิ้นเปลือง และสถานะของระบบช่วยขับขี่
หน้าจอรองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนผ่านระบบ Honda RoadSync สำหรับใช้งานระบบนำทาง การโทร ข้อความ และการควบคุมเพลง โดยผู้ขี่สามารถสั่งงานผ่านสวิตช์แบบ 4 ทิศทางบริเวณแฮนด์
อุปกรณ์อื่นประกอบด้วย Honda Smart Key ช่องชาร์จ USB Type-C ระบบไฟ LED รอบคัน และไฟเลี้ยวแบบยกเลิกการทำงานอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานประจำวัน
พื้นที่ใต้เบาะ 22 ลิตร รองรับหมวกเต็มใบ
แม้ใช้เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังแบบรถบิ๊กไบค์ แต่ Forza 750 ยังคงรักษาความสะดวกในรูปแบบสกู๊ตเตอร์เอาไว้ ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะขนาด 22 ลิตร ซึ่งสามารถรองรับหมวกกันน็อกแบบเต็มใบและอุปกรณ์สำหรับการเดินทางได้
เบาะนั่งได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงรองรับสรีระ พร้อมพื้นที่สำหรับผู้ซ้อนและท่านั่งที่ผ่อนคลาย ความสูงเบาะอยู่ที่ 790 มม. ซึ่งต่ำกว่า Honda X-ADV และช่วยให้ผู้ขี่วางเท้ากับพื้นได้สะดวกขึ้น
โช้กหน้าหัวกลับ ดิสก์เบรกคู่ 310 มม.
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้กหัวกลับขนาดแกน 41 มม. ระยะยุบ 120 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้กเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์มและระบบ Pro-Link มีระยะยุบ 120 มม.
ระบบเบรกด้านหน้าใช้จานดิสก์คู่ขนาด 310 มม. พร้อมคาลิเปอร์แบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังใช้จานดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. พร้อมระบบ ABS
ล้อหน้าเป็นล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ใช้ยาง 120/70-R17 ส่วนล้อหลังมีขนาด 15 นิ้ว ใช้ยาง 160/60-R15 การใช้ล้อหลังขนาดเล็กกว่าด้านหน้าช่วยเปิดพื้นที่สำหรับช่องเก็บสัมภาระใต้เบาะ ขณะเดียวกันยังรักษาความมั่นคงในช่วงความเร็วสูงได้
ตัวรถหนัก 236 กก. ถังน้ำมัน 13.2 ลิตร
มิติตัวรถมีความยาว 2,200 มม. กว้าง 790 มม. และสูง 1,480 มม. ระยะฐานล้อ 1,580 มม. ระยะห่างจากพื้น 135 มม. และน้ำหนักพร้อมใช้งาน 236 กก.
ตัวเลขดังกล่าวทำให้ Forza 750 มีขนาดและน้ำหนักใกล้เคียงรถบิ๊กไบค์ทัวริ่ง มากกว่าสกู๊ตเตอร์ขนาดกลางทั่วไป แต่การวางจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ตำแหน่งเบาะ 790 มม. และระบบเกียร์ DCT ช่วยลดความยุ่งยากในการควบคุมรถช่วงความเร็วต่ำ
ราคาในอังกฤษคงเดิมที่ 10,699 ปอนด์
Honda Forza 750 รุ่นปี 2027 มีราคาจำหน่ายในสหราชอาณาจักรที่ 10,699 ปอนด์ ซึ่งเป็นราคาเดียวกับรุ่นปี 2026 โดยการเปลี่ยนแปลงหลักอยู่ที่ชุดสีใหม่ ขณะที่รายละเอียดเครื่องยนต์ ช่วงล่าง และอุปกรณ์ประจำรถยังคงเดิม
สำหรับประเทศไทย ปัจจุบันไทยฮอนด้าวางจำหน่าย New Forza 750 รุ่นพื้นฐานเดียวกับโฉมยุโรปในราคาแนะนำเริ่มต้น 431,000 บาท พร้อมเครื่องยนต์ 745 cc เกียร์ DCT หน้าจอ TFT ระบบ Honda RoadSync และ Cruise Control
ส่วน Forza 750 รุ่นปี 2027 พร้อมสี Gunmetal Black Metallic และ Mat Iridium Gray Metallic จะถูกนำเข้ามาปรับไลน์อัปในประเทศไทยหรือไม่ ยังต้องติดตามการประกาศจากไทยฮอนด้า โดยมีความเป็นไปได้ว่าหากเข้ามาทำตลาด การเปลี่ยนแปลงจะเน้นสีสันและรายละเอียดภายนอก มากกว่าการปรับเครื่องยนต์หรือเทคโนโลยีหลักของตัวรถ
ที่มา autoby.jp
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
