เจาะลึก Honda Click EVO 160 2026 รุ่นใหม่ ก่อนลุ้นขายไทยเร็วๆ นี้
Astra Honda Motor หรือ AHM เปิดตัว Honda Vario EVO 160 (หรือชื่อ Click สำหรับประเทศไทย) รุ่นปี 2026 อย่างเป็นทางการในประเทศอินโดนีเซีย เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2026 โดยถือเป็นรุ่นปรับโฉมใหม่ของ Vario 160 ที่เปลี่ยนชื่อมาใช้คำว่า EVO เพื่อสะท้อนภาพลักษณ์ที่สดใหม่และสปอร์ตขึ้นกว่าเดิม ขณะที่พื้นฐานหลักของตัวรถยังคงใช้เครื่องยนต์ eSP+ ขนาด 160cc และเฟรม eSAF เหมือนรุ่นก่อนหน้า
ดีไซน์ตัวถังใหม่ คมขึ้นและดูดุดันกว่าเดิม
จุดเปลี่ยนสำคัญของ Honda Vario EVO 160 2026 อยู่ที่งานออกแบบตัวถังภายนอก โดยเฉพาะช่วงด้านหน้าที่ถูกปรับให้มีเส้นสายเฉียบคมขึ้น ตัวแฟริ่งยังคงมาในแนวซ้อนชั้น แต่เพิ่มรายละเอียดแบบ double layer บริเวณด้านหน้า ทำให้ตัวรถดูสปอร์ตและก้าวร้าวกว่า Vario 160 รุ่นเดิมอย่างชัดเจน
บริเวณด้านข้างของตัวรถก็ได้รับการปรับใหม่ให้มีเหลี่ยมสันและมิติมากขึ้น ขณะที่ส่วนท้ายมีการเปลี่ยนแปลงบริเวณมือจับหลังหรือ rear grip ให้เป็นทรงแยกคล้ายเขา ช่วยเพิ่มเอกลักษณ์ให้กับตัวรถ แต่ในภาพรวมยังคงรักษาบุคลิกของสกู๊ตเตอร์สปอร์ตสายใช้งานจริงเอาไว้
หลายจุดยังคงเหมือนรุ่นเดิม
แม้จะเป็นรุ่นปรับโฉมใหม่ แต่ Honda Vario EVO 160 2026 ไม่ได้เปลี่ยนทุกส่วนของตัวรถ โดยยังคงใช้ชุดไฟหน้าแบบเดิม ไฟท้ายแบบเดิม ขนาดยางเดิม ล้อแม็กดีไซน์เดิม รวมถึงระบบกันสะเทือนหลังแบบโช้กเดี่ยวที่ยังไม่มีซับแทงก์
ในส่วนของหน้าจอแสดงผลก็ยังเป็นแบบดิจิทัลเหมือนรุ่นก่อนหน้า ไม่ได้อัปเกรดเป็นหน้าจอ TFT สี และยังไม่มีระบบเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนเหมือนสกู๊ตเตอร์ 160cc รุ่นอื่นบางรุ่นของ Honda จุดนี้ทำให้ Vario EVO 160 ยังเน้นความเป็นรถสปอร์ตใช้งานคุ้มค่า มากกว่าการเป็นรถพรีเมียมฟีเจอร์จัดเต็ม
เครื่องยนต์ eSP+ 157cc แรงขึ้นเล็กน้อย
ขุมกำลังของ Honda Vario EVO 160 2026 ยังคงเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว eSP+ ขนาด 157cc แบบ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยมีตัวเลขกำลังสูงสุด 15 จุด 4 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 14 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที
ตัวเลขนี้ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองและการขี่ระยะกลาง โดยเฉพาะจุดเด่นของเครื่องยนต์ eSP+ ที่ให้การตอบสนองลื่นไหล ประหยัดน้ำมัน และเหมาะกับรูปแบบการใช้งานจริงของสกู๊ตเตอร์ 160cc ในตลาดอาเซียน
เคลมท็อปสปีด 109 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ในด้านสมรรถนะ Honda Vario EVO 160 2026 ถูกระบุว่าสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 109 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทำอัตราเร่งจาก 0 ถึง 200 เมตรได้ในเวลา 11 จุด 9 วินาที
หากดูจากตัวเลขดังกล่าว Vario EVO 160 ยังคงวางตัวเป็นสกู๊ตเตอร์ที่เน้นการตอบสนองรวดเร็วในชีวิตประจำวัน มากกว่าการเป็นรถสายแรงเต็มรูปแบบ เหมาะกับการออกตัวในเมือง การเร่งแซงระยะสั้น และการขี่ใช้งานทุกวัน
ฟีเจอร์ยังให้มาครบตามสไตล์ Vario 160
ด้านอุปกรณ์ใช้งาน Honda Vario EVO 160 ยังคงมาพร้อมฟีเจอร์สำคัญหลายรายการ เช่น ระบบ Smart Key ช่องชาร์จ USB ตะขอแขวนของ พื้นที่เก็บของใต้เบาะขนาด 18 ลิตร ที่สามารถใส่หมวกกันน็อกได้ และถังน้ำมันขนาด 5.5 ลิตร
ระบบเบรกมีรุ่นท็อปที่มาพร้อม ABS เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการใช้งาน โดยเฉพาะจังหวะเบรกบนพื้นถนนลื่นหรือสถานการณ์ฉุกเฉิน ขณะที่รุ่นเริ่มต้นยังคงมีตัวเลือก CBS สำหรับคนที่ต้องการราคาที่เข้าถึงง่ายกว่า
ราคาในอินโดนีเซีย
Honda Vario EVO 160 2026 ในอินโดนีเซียมีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น CBS ราคา 28,525,000 รูเปียห์ รุ่น CBS Nitro ราคา 28,775,000 รูเปียห์ และรุ่น ABS ราคา 31,406,000 รูเปียห์ โดยทั้งหมดเป็นราคาแบบ OTR Jakarta
เมื่อคิดเป็นเงินไทยแบบคร่าวๆ จะอยู่ในช่วงประมาณ 57,000 ถึง 63,000 บาท ขึ้นอยู่กับอัตราแลกเปลี่ยนและรุ่นย่อยที่เลือก ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับใกล้เคียงกับสกู๊ตเตอร์ 160cc รุ่นยอดนิยมในตลาดอาเซียน
มีโอกาสเกี่ยวข้องกับ Honda Click 160 รุ่นใหม่หรือไม่
สำหรับตลาดไทย Honda Vario 160 มีความเชื่อมโยงกับ Honda Click 160 อยู่พอสมควร ดังนั้นการเปิดตัว Vario EVO 160 ในอินโดนีเซียจึงเป็นความเคลื่อนไหวที่น่าจับตา เพราะอาจสะท้อนแนวทางดีไซน์ของ Click 160 รุ่นใหม่ในอนาคตได้
อย่างไรก็ตาม ในตอนนี้ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการจาก Honda ประเทศไทยเกี่ยวกับการนำดีไซน์นี้มาใช้หรือการเปิดตัวรุ่นใหม่ในไทย จึงต้องติดตามกันต่อไปว่าทิศทางของ Click 160 จะเปลี่ยนตาม Vario EVO 160 หรือไม่
Honda Vario EVO 160 2026 เป็นการปรับโฉมที่เน้นเปลี่ยนภาพลักษณ์ภายนอกเป็นหลัก โดยเพิ่มความคม ความดุดัน และความสปอร์ตให้มากขึ้น ขณะที่พื้นฐานสำคัญอย่างเครื่องยนต์ eSP+ 157cc เฟรม eSAF หน้าจอดิจิทัล Smart Key ช่องชาร์จ USB พื้นที่เก็บของ 18 ลิตร และตัวเลือกระบบเบรก CBS กับ ABS ยังคงอยู่ครบ ทำให้รถรุ่นนี้เหมาะกับคนที่ต้องการสกู๊ตเตอร์ 160cc ขี่ง่าย ใช้งานจริงได้ทุกวัน แต่มีหน้าตาที่สดใหม่และดุดันกว่าเดิม
ที่มา warungasep.net
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
