Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

มาแน่!! Honda CBR400R เครื่องยนต์สี่ลูกสูบเรียง 400 ซีซี

มาแน่!! Honda CBR400R เครื่องยนต์สี่ลูกสูบเรียง 400 ซีซี

หลังจากตกเป็นเป้าอยู่นาน ในที่สุดเราก็ได้หลักฐานชิ้นสำคัญ ที่สามารถยืนยันการมีอยู่ของ Honda CBR400R ที่มาพร้อมกับขุมกำลังแบบสี่ลูกสูบเรียง 400 ซีซี ได้เสียที หลังจากมีการเปิดหลักฐาน ถึงการยื่นจดตราสินค้าอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น ภายใต้ชื่อ “Honda CBR400R FOUR”

ihamQL.jpeg

โดยหลักฐานชิ้นนี้ถูกเปิดเผยโดย Young Machine สื่อสองล้อระดับ High Tier ที่มีความน่าเชื่อถืออย่างมาก ซึ่งได้เปิดเผยว่าทาง Honda Japan ได้ยื่นจดครอบครองตราสินค้า “CBR400R FOUR” เมื่อวันที่ 27 สิงหาคมที่ผ่านมา สิ่งนี้นำไปสู่การคาดเดาว่าชื่อนี้จะถูกใช้โดยผลิตภัณฑ์ที่จะเป็นคู่ต่อสู้โดยตรงกับ ZX-4R ของ Kawasaki

ihaByC.jpeg

จากการจดตราสินค้านี้ ค่อนข้างชี้ชัดว่ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้จะมีโครงร่างเครื่องยนต์แบบสี่ลูกสูบ และยิ่งเมื่อมีคำนำหน้าว่า CBR400R ซึ่งแน่นอนว่าเป็นซีรี่ส์ของรถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งของบริษัท ก็ชี้ให้เห็นแนวทางของผลิตภัณฑ์ ในขณะเดียวกัน หากมองไปที่ตลาดปัจจุบันแล้ว Honda ยังมีผลิตภัณฑ์ CB400F SuperFour ที่เป็นสปอร์ตเนกเกตสไตล์ JDM ที่ใช้งานเครื่องยนต์ลักษณะเดียวกันนี้เป็นสารตั้งต้น กาปรับเปลี่ยนตัวรถจากเนกเกตให้เป็นสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งนั้น คงไม่ใช่เรื่องยากอะไร

ihadDb.jpeg

สิ่งที่สำคัญคือ หากเทียบกับผลิตภัณฑ์ปัจจุบันอย่าง CB400F SuperFour นั้น ค่อนข้างที่จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็น Men Machine โดยมีส่วนเกี่ยวข้องของระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่น้อยมากๆ ดังนั้น หากจะมีการเปลี่ยนแปลงบน CBR400R FOUR ก็คาดว่าจะมีการอัปเดทระบบความปลอดภัยพื้นฐานใหม่ โดยคาดว่าจะมีการใช้งานระบบ Slipper Clutch และระบบ Traction Control ที่คาดว่าจะเป็นมาตรฐานสำหรับตัวรถทั้งสองรุ่น และยังได้ลุ้นระบบ Throttle by Wire ที่จะมาพร้อมกับโหมดการขับขี่ รวมไปถึงระบบใหม่ล่าสุดอย่าง E-Clutch ที่พึ่งเปิดตัวบน 650 ซีรี่ส์ไปเมื่อปลายปีที่แล้ว

ihaLZ8.jpeg

ตามข้อมูลที่ได้มาจากแหล่งข่าวที่เชื่อถือว่า มีความเป็นไปได้ว่า Honda จะพัฒนาตัวรถทั้งสองรุ่นใหม่นี้ ในประเทศจีน โดยสาเหตุหลักๆ คือการผลิตและพัฒนาที่ใช้ต้นทุนที่ต่ำกว่า และประเด็นสำคัญคืออัตราการเติบโตของตลาดรถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งในประเทศจีน มีอัตราแบบก้าวกระโดด หลังจากการเปิดตัว Kove 400RR และ CFMoto VOOM 500SR หาก Honda จะชิงตลาดขนาดใหญ่ในระดับสากลอาจจะเป็นเรื่องยาก แต่ถ้ามาเริ่มในตลาดจีนแล้ว ดูเหมือนว่าจะได้เปรียบ Kawasaki อยู่ประมาณหนึ่ง

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.net

blank