เปิดโหวตอย่างไม่เป็นทางการ Honda CB1000 รุ่นต่อไป จำลองโดย Young Machine

จากการประกาศโมเดลต้นแบบ Honda CB-F Concept เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ทำให้เกิดกระแสความเป็นไปได้ที่ทางผู้ผลิต Honda เองจะฉีกแนวการพัฒนาโมเดลเนกเกตสปอร์ตรุ่นใหม่ ไปในทิศทางต่างๆ ซึ่งงานนี้สื่อดังจากประเทศญี่ปุ่นอย่าง Young Machine เองก็ได้จำลองภาพว่าที่โมเดล Honda CB1000 รุ่นใหม่ด้วยการใช้คอมพิวเตอร์กราฟฟิก และมีการเปิดให้แฟนๆ และประชาชนทั่วไปเข้าไปให้คะแนนตามความชื่นชอบ แต่งานนี้ไม่ได้หมายความโมเดลที่ได้รับคะแนนสูงสุดจะได้รับการผลิตจริงแต่อย่างใด

Honda CB-F Concept

กลับไปที่เดือนมีนาคมที่ผ่าน Honda ได้เปิดตัวโมเดลต้นแบบ Honda CB-F Concept ที่ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ผนวกเข้ากับรูปแบบการดีไซน์ที่ย้อนยุค ด้วยตัวรถยังคงเลือกใช้งานเครื่องยนต์ที่เป็นจุดแข็งของทางผู้ผลิต ด้วยชุดเครื่องยนต์ 998 ซีซี สี่ลูกสูบเรียงที่ทรงพลังและทนทานที่สุดของค่าย ซึ่งมันดูคล้ายกับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน Honda CB1000R รุ่นปัจจุบันเป็นอย่างมาก ตัวรถถูกนำเอาอิทธิพลการออกแบบมาจาก Honda CB750 โมเดลระดับตำนานของทางค่าย แต่ติดตั้งอุปกรณ์สมัยใหม่ ทั้งระบบไฟ LED หน้าจอแบบ TFT และระบบช่วงล่างสมัยใหม่ แต่ยังคงกลิ่นอายของรถในอดีตอย่างครบถ้วน

โดยทาง Young Machine เองได้รวบรวมข้อมูล ความชื่นชอบของผู้ใช้งานในประเทศญี่ปุ่น มาผูกกับสไตล์การออกแบบที่แตกต่างกันสามรูปแบบ และเปิดให้ทางผู้ใช้งานเว็บไซต์หรือผู้ที่เข้ามาเสพข่าวเป็นประจำ ได้ลงคะแนนความชื่นชอบ Honda CB1000 รุ่นต่อไป ที่ทาง Young Machine ได้จำลองขึ้นมา ซึ่งทั้งสามรุ่นนั้น ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับทางผู้ผลิตแต่อย่างใด เรียกได้ว่าเป็นกิจกรรมที่จัดขึ้นมาเพื่อความบันเทิงล้วนๆ

ภาพเรนเดอร์ Honda CB1000 “CB-F concept proposal” โดย Young Machine

รูปแบบแรกนั้น มีชื่อเรียกว่า CB-F concept proposal เรียกได้ว่าคิดแบบมาจาก CB-F Concept มาโดยตรงแต่มีการปรับเปลี่ยนรูปแบบเพื่อการใช้งานจริงบนท้องถนน โดยติดตั้งทั้งกระจกมองหลัง ไฟเลี้ยว ไฟท้าย และเบาะนั่งสำหรับผู้โดยสาร ซึ่งมันเป็นรูปแบบที่ดูผสมผสานความเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ย้อนยุคและสมัยใหม่เข้าไว้ด้วยกัน และมีความใกล้เคียงกับ Honda CB1000 Super Four ที่เราคุ้นเคย

ภาพเรนเดอร์ Honda CB1000 “CB-Four” โดย Young Machine

อีกรูปแบบหนึ่ง เป็นการเอาใจสายคลาสสิกจ๋าๆ โดยทาง Young Machine ได้ตั้งชื่อเรียกไว้ว่า CB-Four ซึ่งเป็นการนำเอาสไตล์คลาสสิกดั่งเดิมของ CB750 กลับมาใช้งานเต็มรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือนหน้าหลังที่ดูย้อนยุค วงล้อซี่ลวด เบาะนั่งแบบตอนเดี่ยวยาว และถังน้ำมันทรงเหลี่ยม พร้อมกับท่อไอเสียแบบปลายสี่ทางที่เป็นเอกลักษณ์ดั่งเดิม ซึ่งมันดูเหมือนกับการดึงเอาพาร์ทอะไหล่มาจาก Hond CB1100EX ในปัจจุบัน แต่ปรับให้ย้อนยุคกลับไป จนได้อรรถรสของรถมอเตอร์ไซค์ในช่วงยุค 70 -80 เป็นอย่างมาก

ภาพเรนเดอร์ Honda CB1000 “CB- Big 1” โดย Young Machine

เมื่อมีรูปแบบที่เป็นทั้งกึ่งกลางและคลาสสิกจัดๆแล้ว ก็สุดโต่งไปกับ CB- Big 1 ที่เน้นการออกแบบที่ทันสมัยนำหน้าความคลาสสิก (โดยส่วนตัวชอบรูปแบบนี้) โดยยึดเอาไอเดียของ Honda CB1000R ที่มีจำหน่ายในปัจจุบันมา Re-Design ใหม่ ตัวรถเน้นไปที่อุปกรณ์ที่ทันสมัยไม่ว่าจะเป็นการออกแบบถังน้ำมันที่เน้นเหลี่ยมคม อุปกรณ์ติดตั้งบนตัวรถที่ดูตามสมัย ท่อไอเสียแบบ 4:1:2 ออกปลายคู่ที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ยังคงรูปแบบของรถในตระกูล CB ด้วยไฟหน้าแบบทรงกลมที่ดูทันสมัยเป็นอย่างมาก

ทั้งหมดนี้เป็นการออกแบบโดย Young Machine สื่อดังจากประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น ทางผู้ผลิต Honda เองไม่มีส่วนเกี่ยวข้องในการออกแบบและเปิดให้โหวตครั้งนี้ และแน่นอนว่าถึงหนึ่งในสามรุ่นนี้จะได้รับคะแนนโหวตอย่างท่วมท้นจากแฟนๆ CB แต่มันก็ไม่ได้การันตีว่ารูปแบบนี้จะถูกผลิตออกมาขายจริงในอนาคต หากเพื่อนๆ สนใจจลงคะแนนโหวตให้หนึ่งในสามโมเดลจำลองนี้ ก็สามารถเข้าไปให้คะแนนกันได้ที่ Young Machine ได้เลยครับ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.