Honda เตรียมส่ง All New CBR1000RR, CBR1000RR SP และ CBR1000RRW ลงตลาดในปี 2020

จากที่มีกระแสข่าวออกมาอย่างต่อเนื่องในช่วงนี้ เกี่ยวกับทิศทางในการพัฒนารถโมเดลใหม่จากทาง Honda ในคลาส 1,000cc อย่างตระกูล CBR1000RR แบบ All New ซึ่งล่าสุดทาง Young Machine สื่อชื่อดังของทางญี่ปุ่นนั้น ได้ออกมาเปิดเผยว่าทางค่ายจะมีโมเดลย่อยของรุ่นนี้ถึง 3 รุ่นด้วยกัน นั่นก็คือ CBR1000RR, CBR1000RR SP และ CBR1000RRW

TgQm2k.jpg

จากการคาดการณ์ข้อมูล และภาพ CG จากทาง Young Machine นั้น ทั้ง 3 โมเดลจะใช้ทั้งโครงสร้างพื้นฐานและเครื่องยนต์เดียวกัน แต่จะมีความแตกต่างกันในเรื่องของรายละเอียดต่างๆ ซึ่งเครื่องยนต์จะเป็นแบบ 4 สูบเรียง 1,000cc DOHC 4 วาล์ว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ แต่ไฮไลท์สำคัญที่สุดตามในกระแสข่าวนั้น ก็คือในเรื่องของการพัฒนาระบบวาล์วแปรผัน VTEC เข้าไปในตัวเครื่องยนต์ด้วย โดยหลักการก็คือจะทำให้วาล์วทั้ง 4 ทำงานอยู่ตลอดเวลา และเซ็ทเพลาลูกเบียวให้ทำงานราบรื่นขึ้น เพื่อที่จะสร้างพละกำลังทั้งในรอบความเร็วต่ำและความเร็วสูงให้ออกมาดีที่สุด

TgQITE.jpg

และอีกประเด็นก็คือ ในเรื่องของมาตรฐานยูโร 5 ที่กำลังจะบังคับใช้เต็มรูปแบบในปีหน้า 2020 ซึ่งการใส่ระบบวาล์วแปรผันเข้าไปนั้น จะเป็นหนึ่งในคีย์สำคัญของการผ่านมาตรฐานนี้ เพราะนอกจากจะเป็นการเพิ่มพละกำลังให้กับตัวเครื่องยนต์แล้ว ยังคงเป็นการลดการปล่อยมลพิษด้วย ซึ่งทั้งนี้ทาง Young Machine นั้น ได้คาดการณ์ว่ามันมีโอกาสที่จะรีดแรงม้าสูงสุดออกมาได้ถึง 220 PS ด้วยกัน ซึ่งหากตัวเลขนี้เป็นจริงก็เท่ากับว่ามันจะเป็นการเกทับคู่แข่งคันอื่นๆ ในคลาสเดียวกันอย่างชัดเจน

TgQyyv.jpg

สำหรับความแตกต่างของ All New Honda CBR1000RR ทั้ง 3 โมเดลนั้นก็คือ โมเดล CBR1000RR เวอร์ชั่นปกติจะเป็นตัวมาตรฐาน ส่วน CBR1000RR SP นั้นจะเป็นเวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษ ที่จะแตกต่างกันที่อุปกรณ์ของตัวรถ อย่างเช่นจะมีระบบกันสะเทือนหน้าแบบไฟฟ้า ที่ทำงานแบบ Active ตลอดเวลา รวมไปถึงท่อไอเสียจากสำนักแต่งด้วย และสำหรับ CBR1000RRW นั้นนอกจากจะได้พวกอุปกรณ์พิเศษต่างๆ มาแล้ว จะยังมีการติดตั้ง Winglet หรือว่าจะปีกในส่วนของชุดแฟริ่งด้านหน้า โดยมันคืออุปกรณ์ทางอากาศพลศาสตร์ ที่จะช่วยในการกดตัวรถให้อยู่ติดกับพื้นให้ได้มากที่สุด อีกทั้งยังเป็นตัวช่วยในการแหวกอากาศลดการประทะของลมด้วย สำหรับการกดให้ล้อหน้าอยู่กับพื้นนั้น จะทำให้การควบคุมตัวรถนั้นสามารถทำได้ง่ายขึ้น ลดภาระและการออกแรงของผู้ขับขี่ ซึ่งในสนามแข่งจะส่งผลได้อย่างชัดเจน

คาดการณ์ว่าในช่วงปลายปี 2019 นี้เราน่าจะได้เห็นตัวเป็นๆ ของ All New CBR1000RR กันแล้ว รอติดตามกันได้ที่งานใหญ่อย่าง Tokyo Motor Show หรือ EICMA Show กันให้ดี!!!

ขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก https://young-machine.com/

เรื่องฮิตล่าสุด!
wliJA1.jpg
ZWy4L1.jpg
KhSxjP.gif
ZWM8ee.gif
ZWMCnZ.gif
KyS06P.jpg
w4byX1.gif