Harley-Davidson X440T สตรีทโรดสเตอร์ Riding Mode, TCS, ABS 99,000 บาท
Harley-Davidson X440T 2026 เป็นอีกหนึ่งโมเดลที่สะท้อนการเปลี่ยนแปลงของแบรนด์อเมริกันได้ชัดเจน จากภาพจำของรถ Cruiser เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ สู่ Street Roadster พิกัดกลางที่เน้นความคล่องตัว ใช้งานง่าย และเข้าถึงผู้ขี่กลุ่มใหม่มากขึ้น
ตัวรถพัฒนาต่อยอดจาก X440 ภายใต้ความร่วมมือระหว่าง Harley-Davidson และ Hero MotoCorp ในอินเดีย แต่ปรับบุคลิกให้สปอร์ตขึ้น พร้อมเพิ่มเทคโนโลยีสำคัญอย่าง Ride-by-Wire, Riding Mode, Traction Control และ Switchable Rear ABS
ดีไซน์ใหม่ สปอร์ตขึ้นกว่า X440
แม้จะใช้พื้นฐานเดียวกับ X440 แต่ X440T ถูกปรับรายละเอียดหลายจุดเพื่อสร้างบุคลิกที่แตกต่างกันชัดเจน
โครงเฟรมด้านท้ายและ Tail Section ได้รับการออกแบบใหม่ให้สั้นและกระชับขึ้น ทำให้ภาพรวมของรถดูเป็น Street Naked มากกว่าเดิม
กระจกมองหลังเปลี่ยนมาใช้แบบ Bar-End Mirror ขณะที่ชุดท่อไอเสียได้รับ Heat Shield และ End Cap ดีไซน์ใหม่ พร้อมกราฟิกตัวรถที่ดูสปอร์ตขึ้น
มีสีให้เลือก 4 แบบ ได้แก่ Vivid Black, Pearl Red, Pearl White และ Pearl Blue
เครื่องยนต์สูบเดียว 440cc แรงบิด 38 Nm
หัวใจหลักยังคงเป็นเครื่องยนต์สูบเดียว 440cc ระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน
ให้กำลังสูงสุด 27 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 38 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
เครื่องยนต์ใช้ขนาดกระบอกสูบ 79.6 มม และช่วงชัก 88.4 มม ทำให้มีคาแรกเตอร์แบบ Long Stroke เน้นแรงบิดตั้งแต่รอบต่ำถึงกลางมากกว่าการไล่รอบสูง
จุดเด่นจึงอยู่ที่การตอบสนองเวลาขี่บนถนนจริง ทั้งในเมืองและการเดินทาง มากกว่าตัวเลขแรงม้าสูงสุดเพียงอย่างเดียว
Ride-by-Wire พร้อม Riding Mode 2 รูปแบบ
หนึ่งในจุดที่ X440T พัฒนาไปไกลกว่า X440 รุ่นเดิมคือการเปลี่ยนมาใช้ระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire
ทำให้สามารถเพิ่ม Riding Mode ได้ 2 รูปแบบ
Road Mode สำหรับการใช้งานทั่วไป เน้นการตอบสนองที่เป็นธรรมชาติ
Rain Mode สำหรับถนนเปียก ช่วยให้การส่งกำลังนุ่มนวลและควบคุมรถได้ง่ายขึ้น
ระบบนี้ทำให้ X440T มีคาแรกเตอร์ทันสมัยขึ้นอย่างชัดเจน แม้ภาพลักษณ์ของรถจะยังมีกลิ่นอาย Classic Roadster อยู่ก็ตาม
TCS ปิดได้ พร้อม ABS ล้อหลังแบบ Switchable
X440T ติดตั้ง Traction Control System ช่วยลดอาการล้อหลังหมุนฟรีขณะเปิดคันเร่ง โดยผู้ขี่สามารถเลือกเปิดหรือปิดระบบได้
ระบบเบรกเป็น Dual-Channel ABS แต่เพิ่มความพิเศษด้วยฟังก์ชัน Switchable Rear ABS สามารถปิดการทำงานของ ABS ที่ล้อหลังได้
จึงให้ผู้ขี่มีอิสระในการควบคุมรถมากขึ้น ขณะที่การใช้งานทั่วไปยังสามารถเปิดระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัยไว้ได้ครบ
โช้กหน้า KYB USD 43 มม
ช่วงล่างด้านหน้าใช้โช้กหัวกลับ KYB ขนาด 43 มม มีระยะยุบ 130 มม
ด้านหลังเป็นโช้กคู่แบบ Gas-Charged สามารถปรับ Preload ได้ 7 ระดับ
ระบบเบรกด้านหน้าใช้จานขนาด 320 มม ส่วนด้านหลังเป็นจานขนาด 240 มม
ล้อหน้าเป็นขนาด 18 นิ้ว ใช้ยาง 100/90-18 ส่วนล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ใช้ยาง 140/70-17
การใช้ล้อหน้าที่ใหญ่กว่าด้านหลังยังช่วยรักษาบุคลิกแบบ Roadster เอาไว้ ขณะที่ชุดช่วงล่างและยางถูกเซ็ตให้เหมาะกับการใช้งานบนถนนมากขึ้น
TFT 3.5 นิ้ว เชื่อมต่อสมาร์ตโฟน
เรือนไมล์เป็นหน้าจอ TFT ขนาด 3.5 นิ้ว แสดงข้อมูลทั้งความเร็ว ตำแหน่งเกียร์ ปริมาณน้ำมัน ระยะทางที่สามารถวิ่งต่อได้ รวมถึงสถานะ ABS และ TCS
รองรับ Bluetooth สำหรับเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน สามารถรับหรือปฏิเสธสาย ควบคุมเพลง และใช้งานระบบนำทางแบบ Turn-by-Turn ได้
นอกจากนี้ยังมีช่อง USB รองรับ Quick Charge 3.0 มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
เบาะสูง 805 มม น้ำหนัก 192 กก
ตัวรถมีความยาว 2,156 มม กว้าง 818 มม และฐานล้อ 1,418 มม
ความสูงเบาะอยู่ที่ 805 มม ระยะห่างจากพื้น 170 มม และมีน้ำหนักพร้อมใช้งานประมาณ 192 กก
ถังน้ำมันมีความจุ 13.5 ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน WMTC อยู่ที่ประมาณ 3.3 ลิตรต่อ 100 กม หรือคิดเป็นประมาณ 30 กม ต่อลิตร
หากใช้งานใกล้เคียงตัวเลขดังกล่าว ถังน้ำมันหนึ่งถังสามารถรองรับการเดินทางได้มากกว่า 400 กม ในทางทฤษฎี
ราคาอินเดียประมาณ 99,000 บาท
Harley-Davidson X440T 2026 มีราคาจำหน่ายในอินเดียเริ่มต้นที่ 286,000 รูปี หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 99,000 บาท
เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่ให้มา ทั้งเครื่องยนต์ 440cc, Ride-by-Wire, Riding Mode, TCS, Switchable Rear ABS, TFT, Bluetooth และโช้กหน้า USD 43 มม ถือว่าเป็นแพ็กเกจที่แตกต่างจากภาพจำของ Harley-Davidson แบบดั้งเดิมอย่างมาก
X440T จึงไม่ได้พยายามเป็น Harley-Davidson Cruiser รุ่นใหญ่ในตัวถังขนาดเล็ก แต่ถูกสร้างให้เป็น Street Roadster ที่มีคาแรกเตอร์ของตัวเอง เน้นใช้งานง่าย สนุกบนถนน และมีเทคโนโลยีมากพอสำหรับรถยุคใหม่
สำหรับประเทศไทย X440T ยังไม่ได้อยู่ในไลน์อัปอย่างเป็นทางการ แต่ด้วยตำแหน่งของรถและระดับราคาที่ค่อนข้างเข้าถึงง่าย ก็ถือเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่น่าสนใจหาก Harley-Davidson ต้องการขยายฐานลูกค้าในตลาดเอเชียเพิ่มเติม
ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com คลุกคลีในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี เขียนข่าวและเจาะลึกมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ พร้อมทดสอบขี่จริงด้วยตัวเอง
