Harley-Davidson ประกาศเปิดโมเดลใหม่ Next Revolution Max “Sportster ” 12 เมษายนนี้

Harley-Davidson ปรพกาศเปิดโมเดลใหม่ Next Revolution Max "Sportster " 12 เมษายนนี้

ประกาศอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกัน Harley-Davidson กับการต่อยอดขุมกำลังใหม่ Revolution Max บนผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยเผยว่าจะเป็นโมเดลในสาย “Sportster” ที่มีพละกำลังมากที่สุดจากทางค่ายอีกด้วย

3fb64c92102c1d3ecf6da52b6a5538dd.jpg

Harley-Davidson ได้เผยแพร่วิดีโอทีเซอร์ขนาดสั้น “Instrument of Expression” โดยมีการเผยให้เห็นบางส่วนของตัวรถ ” Sportster” รุ่นใหม่ โดยจะเห็นได้ว่าภาพรวมของตัวรถนั้นจะมีความแตกต่างอย่างสุดช่วงกับ Sportster S ที่เปิดตัวเมื่อปี 2020 ที่ผ่านมา โดยที่ตัวรถจะกลับมาเป็นโมเดลในแนวทาง Cruiser ที่มากกว่า Sportster S

635959cedd16da829198ab131794d34f.jpg

สิ่งที่ดูจะแตกต่างออกไปจาก Sportster S คือการออกแบบท่อไอเสียซึ่งมีท่อจากกระบอกสูบด้านหลังวิ่งไปข้างหน้าแล้วโค้งไปรอบๆ บล็อกข้อเหวี่ยง ที่เอื้อต่องานคอสตอม เช่นเดียวกับแพลตฟอร์มที่จะปรับให้แตกต่างกับ Sportster S เพื่อการรองรับการปรับแต่งตามความชอบส่วนบุคคล

9d9178a412d917e1af120abd95912bb1.jpg

ชัดเจนว่า Sprtster ใหม่นั้นจะใช้งานขุมกำลัง Revolution Max ระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่ที่ยังไม่ชัดเจนคือความจุของเครื่องยนต์จะเท่ากับ Sportster S ที่มีความจุ 1,252 ซีซีหรือไม่ เพราะหากเราจะย้อนกลับไปในการเปิดตัวเครื่องยนต์ Revolution Max ครั้งแรกนั้น ทางผู้ผลิตได้ประกาศว่าเครื่องยนต์พร้อมสำหรับความจุตั้งแต่ 500 ซีซี ไปจนถึง 1,250 ซีซี ซึ่งเป็นไปได้ว่าเครื่องยนต์จะมีขนาดความจุที่ไม่เท่ากับ Pan America และ Sportster S

42db065bc1b4056ec53166af95b8ef05.jpg

หากลองพิจารณาความเป็นไปได้ ไม่แน่ว่าทาง H-D อาจจะเลือกความจุเริ่มต้นที่ 975 ซีซี ตามขนาดของเครื่องยนต์ที่เคยพัฒนาใน Bronx เป็นตัวเริ่มต้น ซึ่งก็สอดคล้องกับรุ่นดั่งเดิมที่ใช้งานเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่เริ่มต้นด้วยขนาด 883 ซีซีไปจนถึง 1,200 ซีซี และจะกลายเป็นจุดแข็งใหม่เพื่อการต่อสู้กับคู่แข่งโดยตรงอย่าง Indian ก็เป็นไปได้

สาวกตราโล่ก็อดใจรอกันอีกไม่นาน 12 เมษายนนี้ (ตามเวลาอเมริกา) เรน่าจะได้ทราบรายละเอียดที่ชัดเจนของผลิตภัณฑ์ใหม่กันแล้ว และก่อนจะถึงวันนั้น หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน Greatbiker จะนำมาเสนออย่างแน่นอน

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorcycle.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
0ba176b19528f51aad78cb63e250a806.gif
9fdb34d78411a1f683018bb7045f672d.gif