ประกาศขาย Suzuki GSX-1300R Hayabusa เจ้าของสถิติรถมอเตอร์ไซค์เร็วที่สุดในโลก

ประกาศขาย Suzuki GSX-1300R Hayabusa เจ้าของสถิติรถมอเตอร์ไซค์เร็วที่สุดในโลก

ในโลกของการสร้างสถิติต่างๆ ความเร็วบนรถมอเตอร์ไซค์เป็นอีกหนึ่งสถิติที่มีหลายคนมักจะมุ่งเน้นในการสร้างขึ้นมาใหม่เสมอๆ เช่นเดียวกับ Becci Ellis นักสร้างสถิติหญิง เจ้าของสถิติโลกด้วยการเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์ที่เร็วที่สุดบนความเร็ว 264.4 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราวๆ 425 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนรถ Suzuki GSX-1300R Hayabusa ซึ่งเมื่อช่วงปลายปี 2019 ที่ผ่านเจ้าตัวได้โพสลงบนโลกออนไลน์เพื่อต้องการขายรถมอเตอร์ไซค์เจ้าของสถิติโลกคันนี้

89298873 1518310051657647 6397754348926926848 o

Mick และ Becci Ellis สองสามีภรรยาเจ้าของทีม BDR Performance ผู้สร้างสถิติเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์หญิงที่เร็วที่สุดในโลกเมื่อปี 2014 ได้ทำการประกาศเจ้า Suzuki GSX-1300R Hayabusa รถคันที่สร้างสถิติโลกคันนี้ เพื่อเป็นการระดมทุนในการสร้างรถคันใหม่เพื่อจะก้าวข้ามกำแพงที่ทั้งสองคนช่วยกันสร้างไว้ โดยที่ตัวรถนั้นมีการปรับแต่งอย่างมากมาย ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่เป็นเครื่องยนต์รุ่นแรกของ Hayabusa แต่ได้ทำการปรับเปลี่ยนไส้ในใหม่พร้อมกับติดตั้งระบบเทอร์โบ Garrett GT35 หัวฉีดของ Bosch ชุดลูกสูบอัดน้ำมันเพื่อให้สามารถใช้น้ำมันออกเทน 119 ได้ ชุดเกียร์จาก Undercut สวิงอาร์มที่ยาวกว่าของเดิม 4 นิ้ว รวมไปถึงชุดแฟร์ริ่งท้ายที่ออกแบบมาเพื่อการรีดอากาศและช่วยในการทรงตัวในย่านความเร็วสูง

Becci Ellis ผู้ผยืงที่เร็วที่สุดในโลกมอเตอร์ไซค์
Becci Ellis ผู้หญิงที่เร็วที่สุดในโลกมอเตอร์ไซค์

88210836 1518310331657619 706535503310094336 o
88248312 1518309941657658 9053248833231781888 o

โดยการประกาศขายครั้งนี้เกิดขึ้นครั้งแรกในช่วงปลายปี 2019 ที่ผ่านมา โดยเจ้าตัวได้ให้ข้อมูลไว้ว่าเพื่อเป็นการระดมทุนครั้งใหม่ในการสร้างรถมอเตอร์ไซค์ในการทำลายสถิติที่ตัวเองได้สร้างไว้ โดยในตอนแรกนั้นทั้งสองคนได้ตั้งราคาไว้ที่ 45,000 ปอนด์ หรือราวๆ 1,834,500 บาท แต่ล่าสุดเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ก็ได้มีการลดราคาลงเหลือที่ 30,000 ปอนด์ หรือประมาณ 1,223,000 บาท โดยที่ยังคงให้เหตุผลเดิมในการประกาศครั้งใหม่นี้

88268557 1518310264990959 2450226486716661760 o

สำหรับรายละเอียดของตัวรถที่ได้รับการปรับเปลี่ยนไปนั้นจะประกอบไปด้วย

ENGINE:
 Original Gen 1 Suzuki Hayabusa 1300cc
 Garrett GT35 turbo (supplied by GT Turbo’s)
 Flowed & polished cylinder head
 Weisco low compression pistons
 Carrillo conrods
 Balanced crank (Alex Macfadzean Balancing Services)
 Undercut gearbox
 Billet output shaft, with BDR Outrigger
 Billet selector shafts,
 UPPERTON lock-up clutch
 Redesigned Intake charge cooler
 Cold side boost controller
 Standard spark plugs
 1000cc Bosch injectors
 Bosch fuel pump 044
 Remote oil filter
 Heavy duty valve springs
 One-piece valves
 BDR Air Shift system
 MoTeC M400 ECU & Datalogger
 Motec CL3 Dashboard
 Complete rewire by Brad O’Connor & Mark Wells
 BDR exhaust pipes  Silencer (Pipe Werx) 102db
 650bhp plus
 Using 119 octane fuel

FRAME:
 Standard Hayabusa frame & subframe
 Steering geometry altered by John Warrington Motorcycles.

FRONT END:
 PFM discs and callipers
 Standard forks, yokes and wheels
 Forks raised through yokes to lower the front
 SBS Pads.

REAR END:
 Swinging arm 4 inch longer than standard, machined by Graham Sykes Performance Engineering,
 Nitron shock
 Standard wheels
 Standard disc & calliper with SBS Pads
 EK drag racing chain
 Various machining by Dave Taylor and Tom Armitage.
 All steel (one off) selection of sprockets *

BODYWORK:
 Standard Hayabusa bodywork
 Race nose panel with no headlight or indicator cut-outs
 Aftermarket seat hump.

88213243 1518311724990813 6676901101175832576 n
88240550 1518311121657540 9219592701857497088 o
89155299 1518310664990919 6079770612601978880 n

เพื่อนๆ คนไหนที่สนใจอยากได้รถที่มีประวัติเป็นถึงเจ้าของสถิติโลกมาไว้ในครอบครอง ก็สามารถเข้าไปดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Worlds Fastest Woman ได้เลยครับ

-ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

v9Oy8I.gif