Excelle 321R โมเดลร่างผสม MT-03 + Duke390

ในโลกของมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่นั้น ประเทศผู้ผลิตที่กำลังมาแรงที่สุดในช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา คงไม่พ้นพี่น้องชาวจีน ที่ในปัจจุบันเริ่มมีบทบาทกับแวดวงมอเตอร์ไซค์โลกอยู่พอสมควร และล่าสุดกับค่ายผู้ผลิตน้องใหม่ Excelle ก็ได้นำเสนอโมเดลสปอร์ตเนกเกตโมเดลแรกของทางค่ายที่ดึงเอาจุดเด่นของรถมอเตอร์ไซค์สองแบรนด์ระดับโลกมาไว้บนรถคันเดียว กับเจ้า 321R ที่กำลังจะเตรียมเปิดจำหน่ายในประเทศจีนเร็วๆ นี้

โดยเจ้า Excelle 321R นั้นเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางของสปอร์ตเนกเกต โดยที่ขุมกำลังหลักจะเป็นเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบ 321 ซีซี DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ เพลาข้อเหวี่ยง 180 องศา ซึ่งดูคุ้นตา ใช่แล้วมันคือเครื่องยนต์ชุดเดียวกับที่ติดตั้งบนรถมอเตอร์ไซค์อย่างเจ้า YZF-R3 และ MT-03 จากค่าย Yamaha นั่นเอง โดยผู้ผลิตกล่าวอ้างว่า ตัวเครื่องยนต์นั้นมีความสามารถในการสร้างกำลังสูงสุด 42 แรงม้า ที่ 10,500 รอบต่อนาทีและขีดจำกัดความเร็วสูงสุดของมันอยู่ที่ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง!!!

โดยสิ่งหนึ่งที่ทำให้เจ้า Excelle 321R นั้นสามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากขนาดนั้น ก็เพราะโครงสร้างหลักแบบ Trellis Frame น้ำหนักเบา ที่ดูคล้ายกับการออกแบบโครงสร้างหลักของ KTM 390 Duke ซึ่งเฟรมตัวนี้ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักแบบพร้อมขี่ที่ 153 กิโลกรัมเท่านั้น (149 กิโลกรัมแบบแห้ง) ซึ่งมันมีน้ำหนักตัวเท่ากับ KTM 390 Duke แบบไม่น่าเชื่อ

อีกสิ่งที่น่าสนใจบนเจ้า Excelle 321R ก็คืออุปกรณ์ติดตั้งบนตัวรถ ไม่ว่าจะเป็นระบบไฟแบบ LED รอบคัน ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ USD ขนาด 36 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Monoshock ปรับระดับได้ ทำงานคู่กับสวิงอาร์มแบบแขนเดี่ยว ระบบเบรกเป็นอะไรที่น่าสนใจมาก เพราะตัวโชว์นั้นมีจานดิสก์หน้าแบบคู่ ขนาด 260 มิลลิเมตร แต่ตัวโชว์หน้าร้านกลับเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 282 มิลลิเมตรพร้อมระบบ ABS ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่าจะมีตัวเลือกระบบเบรกหน้า ส่วนระบบเบรกหลังจะเป็นแบบดิสก์เดี่ยว หน้าจอแสดงผลแบบ TFT สีเต็มรูปแบบ

สำหรับราคาจำหน่ายของเจ้า Excelle 321R ในประเทศจีนนั้นตั้งค่าตัวอยู่ที่ 25,000 หยวน หรือราวๆ 118,750 บาท ซึ่งจัดว่าราคาน่าสนใจเอามากๆ แต่น่าเสียดายที่แบรนด์ Excelle ยังมีเพียงแผนการตลาดในประเทศจีนเท่านั้น ยังไม่มีนโยบายในการส่งออกโมเดลนี้ในตลาดสากล

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.