ศึก Superbike 2019 Ducati Panigale V4R VS 2019 BMW S1000RR

หลังจากที่ทั้งสองโมเดลเปิดตัวอย่างเป็นทางการไปแล้วในช่วงเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา สำหรับโมเดลรถมอเตอร์ไซค์ในระดับ Superbike อย่าง 2019 Ducati Panigale V4R และ 2019 BMW S1000R ซึ่งแน่นอนว่าทั้งสองคันจะต้องเป็นคู่ต่อสู้กันโดยตรงทั้งในเรื่องการตลาดและการแข่งขันในสนาม ซึ่งทางทีมงาน GreatBiker เองก็เลยอยากจะยกสองโมเดลใหม่เอี่ยมของทั้งสองค่ายมาเปรียบเทียบกันดู จะเป็นอย่างไร ไปติดตามกันได้เลยครับ

2019 All New Ducati Panigale V4R

2019 New BMW S1000RR

การออกแบบ รูปร่างหน้าตา
ทั้งสองโมเดลเป็นรถในระดับ Superbike เป็นรถสปอร์ตแบบแฟร์ริ่งเต็มคันมีการออกแบบที่อิงกับหลัก Aero Dynamic โดย V4R นั้นมีช่องรับลมด้านหน้า ร่องคล้ายครีบปลาฉลามด้านข้าง แต่ในด้านของมิติตัวรถ BMW S1000RR จะมีมิติตัวรถที่เล็กกว่าเล็กน้อย และมีน้ำหนักตัวที่ต่างกันเล็กน้อย โดย BMW S1000R มีน้ำหนักตัวไม่รวมของเหลวอยู่ที่ 175 กิโลกรัม ส่วน Ducati Panigale V4R นั้นจะมีน้ำหนักตัวไม่รวมของเหลวอยู่ที่ 172 กิโลกรัม ความสูงเบาะนั่ง V4R จะสูงกว่า S1000R เพียง 15 มิลลิเมตร ส่วนเรื่องของหน้าตาแล้วแต่ความคิดเห็นของแต่ละคนเลยครับ

ขุมกำลังเครื่องยนต์
ตรงจุดนี้มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน โดยเจ้า Ducati Panigale V4R นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Stradale V4 90 องศา ขนาด 1,000 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 81×48.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 234 hp ที่ 15,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 112 นิวตันเมตรที่ 11,500 รอบต่อนาที ส่วน BMW S1000RR นั้นจะมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ BMW Shift Cam ขนาด 999 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 80 x 49.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0:1 ให้พละกำลังสูงสุด 207 hp ที่ 13,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 113 นิวตันเมตรที่ 11,000 รอบต่อนาที หากเรามองจาก Specs Sheet ตรงนี้จะพบว่า เจ้า V4R นั้นมีแรงม้าที่สูงกว่า S1000R อยู่พอสมควร แต่อยากให้มองลึกลงไปอีกนิดตรงที่รอบการทำงานของเครื่องยนต์ต่อแรงม้าสูงสุด S1000RR ใช้รอบเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าถึง 1,750 รอบต่อนาที และรอบในการเค้นแรงบิดสูงสุดก็ต่ำกว่า 500 รอบต่อนาที อีกทั้งมีเรื่องของเทคโนโลยี Shift Cam หรือวาล์วแปรผัน หากใช้ผู้ขับขี่คนเดียวกันในสภาพแวดล้อมที่เหมือนกัน BMW S1000RR น่าจะออกตัวได้ดีกว่า แต่หากจะซัดกันในทางตรงยาวๆ V4R ก็สามารถไล่ทันและฉีกหนีได้เหมือนกัน

2019 All New Ducati Panigale V4R

Option และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
มาถึงเรื่องของ Option และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ดูเหมือนว่า Ducati Panigale V4R นั้นจะมีความเหนือกว่าอยู่พอสมควร มาว่ากันเป็นจุดๆ โดยเริ่มจากระบบช่วงล่างกันก่อน ทั้งสองโมเดลให้โช้คอัพหน้าหัวกลับ Upside-Down มาด้วยกันทั้งคู่ แต่มีความแตกต่างที่ S1000RR เลือกใช้ขนาด 46 มิลลิเมตร แต่ V4R เลือกใช้งานขนาด 43 มิลลิเมตรจากแบรนด์ Ohlins รุ่น NPX และโช้คอัพหลังทั้งสองโมเดลใช้งาน Monoshock เหมือนกันแต่มีความแตกต่างกันที่ V4R เป็นโช้คอัพของ Ohlins รุ่น TTX36 ทำงานร่วมกับ Single Side Swingarm หรือสวิงอาร์มแบบแขนเดี่ยว ส่วน S1000RR นั้นใช้งาน Monoshock ทำงานร่วมกับ 2-Side Swingarm และมีขนาดยางหลังที่ 190/55 ZR17 เล็กกว่า V4R ที่ใช้ขนาด 200/60 ZR17  ส่วนระบบเบรกหน้านั้นทั้งสองโมเดลใช้งานระบบเบรกแบบดิสก์คู่ แต่มีรูปแบบและขนาดที่แตกต่างกัน โดย V4R เลือกใช้งานดิสก์เบรกแบบ Semi Floating Disc ขนาด 330 มิลลิเมตร ปั้มแม่เบรก Brembo Monobloc M4.30 4 พอร์ต พร้อมระบบ Bosch Cornering ABS EVO ส่วน S1000R เลือกใช้งานดิสก์เบรกแบบ Floating Disc ขนาด 320 มิลลิเมตร ปั้มเบรก Monobloc พร้อมระบบเบรก ABS ที่สามารถเปิดและปิดการทำงานได้ ส่วนระบบอิเล็กทรอนิกส์นั้นทาง V4R อัดแน่นไปด้วยฟีเจอร์เพื่อความปลอดภัย โดยมีจุดเด่นด้วยชุดควบคุม EVO ที่ถูกยกให้เป็นระบบที่ดีที่สุดของ Ducati ส่วน S1000RR ก็มีระบบ Dynamics เป็นตัวชูโรงเหมือนกัน

2019 New BMW  S1000RR

ความคุ้มค่า
ราคาเปิดตัวของ Ducati Panigale V4R ในตลาดอเมริกาจะมีค่าตัวอยู่ที่ $39,995 หรือประมาณ 1,310,000 บาท ส่วนราคาเปิดตัวของ BMW S1000RR จะเปิดอยู่ที่ $21,250 หรือประมาณ 697,000 บาท โดยราคาของทั้งคู่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าประเทศไทย ซึ่งความแตกต่างกันในเรื่องของราคานั้นเกิดจากอุปกรณ์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ของ V4R นั้นค่อนข้างจะสูงกว่า S1000RR และล่าสุด ทั้งสองโมเดลยังไม่มีแผนการในการขึ้นไลน์ผลิตในประเทศไทย จึงต้องนำเข้าและเสียภาษีตามกฎหมายและทำให้ราคาขายในประเทศไทยนั้นเพิ่มขึ้นจากราคาที่กล่าวไว้ข้างต้น

2019 All New Ducati Panigale V4R

2019 All New Ducati Panigale V4R

2019 New BMW S1000RR

สรุปภาพรวม 2019 Ducati Panigale V4R VS 2019 BMW S1000R
จากการเปรียบเทียบในหลายๆ ส่วนๆ เพื่อนๆน่าจะได้เห็นความแตกต่างกันระหว่างสองโมเดลกันไปแล้ว สุดท้ายนี้ก็ต้องรอดูการเปิดตัวในประเทศไทยและการเปิดราคาอย่างเป็นทางการจากทั้งสองค่าย โดยคาดว่าการเปิดตัวของสองโมเดลนี้จะเกิดขึ้นในช่วงครึ่งปีแรก ของปี 2019 อย่างแน่นอน อย่างไวที่สุดก็น่าจะเป็นงาน Thailand Motor Show 2019 ที่จะเกิดขึ้นในช่วงปลายเดือนมีนาคมในปีหน้า

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก  www.totalmotorcycle.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.