Ducati Panigale 300 ได้ลุ้นเต็มตัว พร้อมชนคู่แข่งในระดับเอนทรี่คลาส

จากการที่ทางค่าย Ducati เองนั้นได้มีแพลนที่จะร่วมมือกับทางค่าย Hero Motocorp จากทางประเทศอินเดีย สำหรับการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในคลาสเริ่มต้นตั้งแต่ 300 – 400cc ซึ่งเป็นการนำทัพลุยศึกรถในระดับเอนทรี่คลาส ที่นับวันจะมาแรงและมีกลุ่มผู้ใช้งานเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ โดยคาดว่าจะเริ่มต้นด้วย 2 ตระกูลดังอย่าง Panigale และ Monster

โดยโปรเจคท์นี้จะใช้โรงงานในประเทศอินเดียเป็นฐานการผลิตหลัก ก่อนจะส่งออกไปขายในรูปแบบของโกบอลโมเดล ซึ่งความร่วมมือลักษณะนี้ก็เคยปรากฏให้เห็นมาแล้ว ไม่ว่าจะเป็นทาง BMW กับ TVS, KTM กับ Bajaj และ Triumph กับ Bajaj เช่นกันที่กำลังมีข่าวในการเจรจาเพื่อร่วมมือในการผลิตรถที่คลาสต่ำกว่า 500cc ดังนั้นแล้วพวกแบรนด์ต่างๆ เหล่านี้ต่างก็ถือว่าเป็นคู่แข่งกับทาง Ducati สำหรับสงครามรถในคลาสเล็กกันทั้งนั้น แม้ว่าอาจจะมีแนวทางที่แตกต่างกันไปในเรื่องของรูปแบบตัวรถบ้าง

กลับมาดูกันที่ทาง Ducati ประเด็นที่หลายต่อหลายคนให้ความสนใจก็คือ ทางค่ายนั้นจะเลือกใช้เครื่องยนต์แบบ L-Twin อันเป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย ในคลาส 300 – 400cc หรือจะผลิตเครื่องยนต์ขึ้นมาใหม่แบบ 1 สูบ ซึ่งตรงนี้จะถือว่ามีความแตกต่างกันมากๆ เลยทีเดียว ทั้งคาแรกเตอร์ลักษณะการขับขี่ของตัวรถ และราคาที่จะวางขาย แต่กระแสจากแฟนๆ หลายๆ ที่ต่างก็ลุ้นอยากให้มันออกมาเป็นเครื่องยนต์แบบ L-Twin กันมากกว่า ซึ่งปัจจุบันรถที่เป็นเครื่องยนต์ L-Twin จากทาง Ducati ที่มีขนาดเล็กที่สุดก็คือ Scrambler Sixty2 ขนาดเครื่อง 399cc วางขายกันในบ้านเราที่ราคา 282,000 บาท

ดังนั้นแล้วหากว่า Ducati 300cc จะทำเครื่องแบบ L-Twin กันออกมาจริงๆ ช่วงราคาก็น่าจะอยู่ประมาณ 230,000 – 240,000 บาท ซึ่งก็มีราคาที่สูงกว่ารถจากทางฝั่งญี่ปุ่น 2 สูบในคลาสนี้อยู่ดี แต่ก็น่าจะเป็นไปตามกลไกของทางตลาด เพราะว่าเป็นแบรนด์ยุโรปและ L-Twin ก็มีต้นทุนในการผลิตที่แตกต่างจากสูบแบบเรียงอยู่แล้ว แต่หากว่าทาง Ducati จะต้องการลงมาแข่งกับทาง BMW ในตระกูล 310 ที่เป็นเครื่องยนต์แบบสูบเดียว ก็มีโอกาสสูงมากๆ ที่จะทำราคาต่ำกว่าสองแสนบาทได้ ตรงนี้จะต้องรอติดตามความคืบหน้ากันต่อไป

ขอบคุณภาพประกอบจาก Mich Motorcycle

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience