ข้อมูลชี้ชัด TVS Apache 450 และ Norton 450 มีตัวตนจริง
ดูเหมือนว่าข่าวลือจะเป็นจริง เมื่อทาง TVS Motor ที่ตกเป็นข่าวว่า จะมีการนำเอาเครื่องยนต์ที่พัฒนาร่วมกับ BMW ในพิกัด 450 ซีซี ที่จะเป็นหัวใจหลักของ BMW F 450 GS ที่กำลังจะเปิดตัวในอีกไม่ช้า มาเป็นเครื่องยนต์หลักของผลิตภัณฑ์ของตนเอง รวมไปถึงแบรนด์ใหม่ล่าสุดอย่าง Norton

Notron V4 CR
ในบทสัมภาษณ์ Sudarshan Venu กรรมการผู้จัดการของ TVS Motor ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ Norton รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในเร็วๆนี้ โดยรถจักรยานยนต์รุ่นแรกที่เปิดตัวจะเป็นซูเปอร์ไบค์ในคลาว 1,200 ซีซี ที่ใช้งานเครื่องยนต์แบบ 4 ลูกสูบ ที่คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบ V4 โดยจะเปิดตัวในงาน EICMA 2025 ปลายปีนี้ นอกจากนี้ อาจมีการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ Norton อีกสามรุ่นในงานเดียวกัน หรือไม่นานหลังจากนั้น ซึ่งคาดว่าจะเลือกใช้งานเครื่องยนต์แบบสองลูกสูบเรียง 450 ซีซี ที่พัฒนาร่วมกับ BMW
TVS ได้เข้าซื้อกิจการ Norton Motorcycles แบรนด์รถจักรยานยนต์ชื่อดังของอังกฤษในปี 2020 หลังจากลงทุนอย่างหนักในการฟื้นคืนชีพแบรนด์นี้ โปรเจ็กต์ Norton ก็พร้อมที่จะเริ่มต้นขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ คาดว่ารถจักรยานยนต์ Norton รุ่นใหม่คันแรกจะเปิดตัวในอินเดียภายในสิ้นปีนี้ โดยวางตำแหน่งให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมี่ยม ที่เจาะกลุ่มเป้าหมายชนชั้นกลางขึ้นไป และได้วางรูปแบบกลยุทธ์ทางการตลาด เพื่อไม่ให้ชนกับแบรนด์หลักอย่าง TVS ที่เน้นเจาะกลุ่มเป้าหมายทั่วไป ตั้งแต่รากหญ้า ไปจนถึงระดับชนชั้นสูง
อย่างไรก็ตาม TVS Motor ไม่ได้วางกลยุทธ์ให้ Norton ทำตลาดเฉพาะในประเทศอินเดียเท่านั้น แต่มีแนวโน้มที่จะนำไปทำการตลาดในยุโรป โดยมี 4 กลุ่มประเทศอย่าง สเปน, เยอรมัน, อิตาลี และกลุ่มประเทศในสหราชอาณาขักร ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศหลักๆ ที่มีการใช้งานรถมอเตอร์ไซค์ในปริมาณมากเป็นพิเศษ ซึ่งคาดว่าจะได้ผลตอบรับในเชิงบวก จากมูลค่าของแบรนด์ ที่เคยสร้างไว้ในอดีตที่ผ่านมา และเมื่อผนวกเข้ากับผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ที่ขยายฐานผู้ใช้งานในวงที่กว้างกว่าเดิม Norton น่าจะกลับมายืนหยัดด้วยตัวเองได้อีกครั้งอย่างมั่งคง

TVS Apache 310 RR
อย่างไรก็ดี แนวทางกลยุทธ์ของ Norton นี้ อาจจะไม่ใกล้เคียงกับ TVS สักเท่าไหร่ เพราะด้วยการวางตำแหน่งทางการตลาดที่ครอบคลุมการใช้งานยานพาหนะส่วนตัว สำหรับทุกชนชั้นของแบรนด์ ดูเหมือนว่า TVS จะทำตลาดได้ง่ายกว่า และเมื่อเลือกใช้แพลตฟอร์มที่ดูจะใกล้เคียงกันนี้ อาจจะทำให้แบรนด์ TVS ได้ขยับขึ้นไปอีกขั้น และอาจจะเป็นจุดเปลี่ยนครั้งใหม่ของแบรนด์ ในการทำตลาดระดับสากล แม้ว่า TVS เองจะมีฐานการตลาดที่มั่นคงในเอเชียใต้ แต่นอกเหนือจากภูมิภาคนี้แล้ว ว่ากันตามตรง TVS ยังคงเป็นรองผู้ผลิตรายอื่นๆ ทั้งภาพลักษณ์และผลิตภัณฑ์ การเข้ามาเสริมทัพของแพลตฟอร์ม 450 ใหม่นี้ น่าจะเป็นผลดีมากกว่าผลเสีย สำหรับขาใหญ่จากอินเดีย ไม่มากก็น้อย
ในเรื่องของผลิตภัณฑ์ คาดว่าผลิตภัณฑ์ที่ถูกตีตรา TVS และ Norton จะมีรูปแบบที่แตกต่างออกไปจากผลิตภัณฑ์เริ่มต้นของ BMW ที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์ในรูปแบบของรถแอดแวนเจอร์ตลาดกลางค่อนเล็กแต่ในรายของ TVS แล้ว คาดว่าจะใช้ตราสินค้าที่แข็งแรงอย่าง Apache ในการนำเสนอผลิตภัณฑ์สปอร์ตฟูแฟริ่งสมัยใหม่ ที่ชัดเจนด้านกลศาสตร์ ที่ออกแบบมาตอบสนองความต้องการของสายซิ่งโดยเฉพาะ ในขณะเดียวกันผลิตภัณฑ์จาก Norton นั้น ค่อนข้างชัดเจนว่าจะใช้รูปแบบของรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกย้อนยุค ที่ใช้แพลตฟอร์มสมัยใหม่ ซึ่งทำให้ทุกอย่างลงตัว และไม่ทับทางกันแบบจังๆ หลีกเลี่ยงตลาดได้อย่างชาญฉลาดไม่น้อย

BMW F450 GS
สุดท้ายตามไทม์ไลน์ที่เราคาดเดาไว้ BMW จะเปิดตัว F 450 GS เป็นเจ้าแรก และจะเป็นโมเดลที่ใช้ในการทำตลาดในระดับสากลทั่วโลก และมีแนวโน้มว่าจะมีการนำเสนอ F 450 R ที่จะเป็นโมเดลในสไตล์โรดสเตอร์สมัยใหม่ ในเวลาต่อมา ส่วนแบรนด์ที่จะเปิดตัวในระดับสากลต่อไปนั้น คาดว่าจะเป็น Norton ส่วน TVS Apache 450 นั้น จะเปิดตัวและทำตลาดในเอเชียใต้ก่อนเป็นอันดับแรก ส่วนการขยายฐานไปยังภูมิภาคต่างๆ ก็ต้องรอดูผลตอบรับก่อน แต่คาดว่าไม่นานจนเกินรอ TVS จะขยายไปยังส่วนต่างๆ ของโลกอย่างแน่นอน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rushlane.com

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.