Banner-XMAX-Techmax-2024-1150x250
Banner-XMAX-Techmax-2024-400x300

หลุดภาพตัวจริง และข้อมูลบางส่วนของ Benelli 902 S

หลุดภาพตัวจริง และข้อมูลบางส่วนของ Benelli 902 S

หลังจากเปลี่ยนมือเจ้าของเป็นกลุ่มทุนจากประเทศจีน Benelli ก็ได้ย้ายฐานการพัฒนาบางส่วนมาพัฒนาบนแผ่นดินจีน และมีการนำเสนอโมเดลใหม่ๆ ออกมา แม้จะไม่มากมายนักแต่การพัฒนาก็มีอย่างต่อเนื่อง

a2CSR5.jpeg
Benelli 902 s

จนล่าสุด MIIT ของประเทศจีน ซึ่งเป็นหน่วยงานตรวจสอบและเผยแพร่ข้อมูลของผลิตภัณฑ์ที่กำลังจะวางจำหน่ายในประเทศจีน ซึ่งเป็นหนึ่งในหน่วยงานของภาครัฐที่มักสร้างความไม่พึงใจกับผู้ผลิตที่บางเจ้าต้องการปิดงำความลับของผลิตภัณฑ์ก่อนการเปิดตัว ซึ่งล่าสุด MIIT ของประเทศจีน ได้เปิดเผยข้อมูลบางส่วนและรูปภาพตัวจริงของ Benelli 902 S ที่กำลังเตรียมจะเปิดตัวในตลาดประเทศจีน

a2CwN7.jpeg
Benelli 702 s

จากภาพที่เปิดเผยโดย MIIT พบว่า Benelli 902 S จะมีรูปลักษณ์ที่เอียงไปในทิศทางของรถ Power-Cruise และมีความใกล้เคียงกับ 752 S ตั้งแต่ไฟหน้าทรงรี กระจกทรงเรียว องค์ประกอบการออกแบบแทบจะเหมือนกัน สัดส่วนของถังน้ำมันและด้านหลัง รวมถึงท่อโช้คสีทอง ก็มีความคล้ายคลึงกับของ 752 S อย่างเห็นได้ชัด

ข้อมูลที่เปิดเผยมาบางส่วนพบว่า ตัวรถจะมีระยะฐานล้อ 1,460 มิลลิเมตร มาพร้อมกับยางขนาด 120/70 ZR 17 และ 180/55 ZR 17 ซึ่งเท่ากับ 702 S นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ต่างที่ดูจะเหมือนกัน ไล่ตั้งแต่ ระบบไฟ LED เต็มรูปแบบแผงหน้าปัด โช้คอัพ Marzocchi คาลิปเปอร์เบรก Brembo และ ABS แบบสองช่องสัญญาณ

สิ่งที่ดูแตกต่างออกไปก็คือเรื่องของขุมกำลัง ที่ถึงแม้ว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 2 ลูกสูบเรียง เหมือนกับ 702 s แต่จะมีความปริมาตรกระบอกสูบที่แตกต่างกัน โดยเจ้า 902 s จะมีขนาด 904 ซีซี มากกว่า 702 s ที่มีความจุ 754 ซีซี ดังนั้นจึงอนุมานได้ว่ากำลังของเครื่องยนต์ใหม่จะมีพละกำลังที่เหนือกว่า ซึ่งขุมกำลังเดิมทำได้ 76 แรงม้า (hp) โดยสื่อจากประเทศจีนคาดเดากันว่าตัวรุ่นใหม่จะมีกำลังที่มากกว่า 100 แรงม้า (hp)หรือใกล้เคียง

a2CDjB.jpeg

ข้อมูลเสริมอีกหนึ่งจุดที่ทำให้เราสนใจเป็นพิเศษ โดยข้อมูลของ MOOT เปิดเผยว่า ตัวรถ 902 s นั้นจะสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 140 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือราวๆ 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเหนือกว่า 702 s ที่ทำได้ 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ยังไม่แน่ใจว่าโมเดลนี้จะมีระบบ Traction Control หรือไม่ เพราะบน 702 s ไม่มีระบบนี้ปรากฎเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

อีกหนึ่งข้อมูลที่ดึงความสนใจเราเป็นพิเศษ ก็คือเรื่องของน้ำหนักตัว โดยพื้นฐานแล้ว 702s ที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่า มีน้ำหนักตัวแบบรวมของเหลวที่ 232 กิโลกรัม แต่ในทางกลับกัน 902 s ที่มีเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า กลับมีน้ำหนักตัวแบบรวมของเหลวที่เพียง 220 กิโลกรัมเท่านั้น สิ่งนี้ส่งผลให้น้ำหนักบรรทุกมีการเปลี่ยนแปลง โดยเจ้า 702 s จะรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 174 กิโลกรัม แต่เจ้า 902 s จะลดลงมาอยู่ที่ 160 กิโลกรัม จึงพออนุมานได้ว่าน้ำหนักที่หายไปนั้น เกิดจากการลดชิ้นส่วน รวมไปถึงโครงสร้างใหม่ รวมไปถึงการเปลี่ยนแปลงวัสดุที่มีน้ำหนักเบากว่าเดิม

a2CGup.jpeg

โดยสรุปแล้ว ด้วยรูปลักษณ์ที่ใกล้เคียงกัน มีความเป็นไปได้ว่า Benelli 902 S จะเข้ามาแทนที่ Benelli 752 S ที่อาจจะดูล้าสมัยไปแล้ว และมีแนวโน้มว่าตัวรถ 902 S ที่เข้ามาแทนที่นั้น จะมีระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยกว่า เพื่อให้สามารถแข่งขันกับผู้ผลิตรายอื่นๆ ได้ สื่อยานยนต์จากประเทศจีนคาดเดากันว่าตัวรถ Benelli 902 S จะพร้อมทำตลาดในระดับสากลก่อนหมดครึ่งแรกของปี 2024 นี้ และมีความเป็นไปได้ที่จะเข้ามาเจาะตลาดระดับพรีเมี่ยมในประเทศจีน และอาจจะเป็นอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์คู่แฝดร่วมกับแบรนด์ในเครือของ Qianjiang Group อีกด้วย

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.morebikes.co.uk

Banner-Promotion-Yamaha-FINN-2024-400x300