Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

Arch Motorcycles กับ CR&S ค่ายมอเตอร์ไซค์ชัดเจน


immagine-home4-770x445

ARCH Motorcycles ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกันที่มีสองหัวเรือใหญ่อย่าง Keanu Reeves และ Gard Holling ที่กุมบังเหียนการผลิตและการออกแบบรถมอเตอร์ไซค์ของทางค่าย ซึ่งดูผลงานของทาง ARCH แล้วจะเน้นไปที่รถมอเตอร์ไซค์ที่ชัดเจนในตัวเองในเรื่องของประสิทธิภาพ สมรรถนะ และการออกแบบที่แฝงความดุดันในตัว

blank
2004 CR&S VUN

เช่นเดียวกับ CR&S ค่ายรถมอเตอร์ไซค์อินดี้ผู้ไม่สนใจกระแสโลก ที่มุ่งเน้นแต่ผลิตรถมอเตอร์ไซค์คุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้าเล็กในโลกที่เน้นในเรื่องของประสิทธิภาพและการใช้งานเป็นหลัก ถึงราคาจะแพงแต่ถ้าได้คันเดียวจบก็ยอม จุดเริ่มต้นของ CR&S ก็คือการรวมตัวสามผู้หลงใหลในรถมอเตอร์ไซค์ Giorgio Sarti, Giovanni Cabassi และ Roberto Pattoni ได้ร่วมมือกันผลิตรถมอเตอร์ไซค์ High Performance ขึ้นในปี 1992 และได้เริ่มก่อตั้งธุรกิจขนาดเล็กขึ้น โดยมี Sarti และ Cabuassi เป็นคนลงทุนในการก่อตั้งแบรนด์ CR&S และปล่อยโมเดลแรกในระดับ Production ในปี 2004 กับเจ้า CR&S VUN

blank
2011 CR&S DUU

โดยเจ้า VUN นั้นได้เลือกใช้งานเครื่องยนต์ Rotex ขนาด 650 ซีซี 1 ลูกสูบซึ่งผลิตออกมาเป็นแบบ Limited Edition ในจำนวนจำกัด และขายหมดเกลี้ยงในปีต่อมา โดยโมเดลที่ 2 ของทางค่ายก็คือเจ้า CR&S DUU รถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางของ Power Cruiser ที่เน้นหนักในเรื่องของสมรรถนะเครื่องยนต์ที่สุดยอดและสถาปัตยกรรมแบบอิตาเลี่ยนแท้ๆ โดยเจ้า DUU มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1,917 ซีซี 2 ลูกสูบ V-Twin 56 องศา ให้พละกำลัง 100 แรงม้าที่ 5,100 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 157.9 นิวตันเมตรที่ 4,300 รอบต่อนาที  ด้วยการออกแบบตัวรถที่ล้ำสมัยผสมผสานความเป็นอิตาเลี่ยนได้อย่างลงตัว และอุปกรณ์ที่ติดตัวรถมานั้นก็คือว่าเป็น หนึ่งในที่สุดของรถมอเตอร์ไซค์ในสาย Production เลยก็ว่าได้ อีกทั้งยังมีรุ่นย่อยออกมาต่อยอดความสำเร็จอีก 2 รุ่น ในรุ่น S และ SX

blank
2013 CR&S DUU S

ด้วยการที่มันเป็นหนึ่งในแถวหน้าของรถมอเตอร์ไซค์ระดับโลกราคาของมันจึงไม่ได้เล็กตามขนาดของค่ายเลยแม้แต่น้อย โดยเจ้า CR&S DUU นั้นมีราคาแนะนำเริ่มต้นที่ 50,000 เหรียญดอลล่าร์สหรัฐ หรือเป็นเงินก็ราวๆ 1,600,000 บาท นี้ยังไม่รวมค่าจัดส่งภาษีนำเข้าอีกนะครับ ถ้าเพื่อนๆ คนไหนได้ขี้เจ้า DUU ในเมืองไทยต้องถือว่าไม่ใช่ ไบค์เกอร์กระโหลกกะลาทั่วไปอย่างแน่นอน

blank
ARCH KRGT-1

เช่นเดียวกับ ARCH Motorcycles จุดเริ่มต้นนั้นไม่ได้แตกต่างไปจาก CR&S สักเท่าไหร่ โดยเป็นการรวมตัวกันของคนสองคนที่มีใจรักในรถมอเตอร์ไซค์ แต่อีกคนหนึ่งเป็นคนดังมีชื่อเสียงระดับโลก และเวลาที่แกลงมือทำอะไรสักอย่างแกลงมือทำจนสุดความสามารถจริงๆ ชายคนนั้นก็คือ Keanu Reeves ดาราระดับฮอลลีวู๊ดที่ใครๆก็รู้จักผ่านงานแสดงมาหลากหลายเรื่องอย่างที่เราจะพอจำกันได้ก็คือ Matrix Trilogy และ John Wick

blank

ส่วน Gard Hollinger ก็อยู่ในวงการบันเทิงเช่นเดียวกับ Reeves โดยเจ้าตัวเป็นถึง Producer รายการโทรทัศน์เรตติ้งดีในอเมริกาอยู่หลายเรื่อง และในปี 2016 ที่ผ่านมาทาง Grad Hollinger ก็ได้ลงมือสร้างสารคดีขนาดสั้นความยาว 7 นาทีกว่าๆ ชื่อ ARCH : The Story ที่บอกเล่าเรื่องราวความเป็นมาของ ARCH Motorcycles อีกด้วย


VIDEO ARCH : The Story 

ย้อนกลับมาที่โมเดลเบิกร่องของ ARCH Motorcycles กันบ้าง กับเจ้า ARCH KRGT-1 ที่เป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางของ Power Cruiser ที่เน้นในเรื่องประสิทธิภาพและสมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมไปถึงการออกแบบที่ล้ำสมัย โดยทาง ARCH เคยออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อถึงแรงบันดาลใจในการผลิตเจ้า KRGT-1 ไว้ว่า DUU เองก็เป็นส่วนหนึ่งของแรงบันดาลใจให้เราเริ่มต้นผลิตเจ้า KRGT-1 และ ARCH เองก็มองว่า CR&S นั้นเป็นไอดอลของตนเช่นกัน

blank
ARCH METHOD-143

ล่าสุดทาง ARCH Motorcycles ได้เปิดตัว METHOD 143 รถมอเตอร์ไซค์ Power Cruiser คันใหม่ล่าสุดของทางค่ายที่ยังคงเน้นในเรื่องของประสิทธิภาพและอุปกรณ์ที่จัดเต็มเหมือนเดิม โดยคำนึงถึงการใช้งานเป็นหลัก โดยไม่ได้ใส่ใจกระแสของตลาด Power Cruiser ที่กำลังลดต่ำลงไปเรื่อยๆ โดยทางค่ายกลับมองว่า เมื่อคนหันไปสนใจในรถแนวอื่นๆ กันก็เพราะเค้ายังไม่เคยทดลองขับขี่รถในแนวทางนี้ที่มีประสิทธิภาพที่สูงพอ และ Method – 143 จะทำให้พวกเค้าเปลี่ยนใจ

blank

ถือว่าเป็นสองค่ายมอเตอร์ไซค์ที่ชัดเจนในตัวเองมากที่สุดในโลกทั้ง ARCH Motorcycles และ CR&S ที่ทั้งสองไม่ได้สนใจความเปลี่ยนแปลงไปของโลก กระแสของโลก หรือแม้แต่กลไกของตลาด ทั้งสองยังคงพยายามผลิตชิ้นงานออกมาเพื่อจุดประสงค์เดียว นั่นก็คือความต้องการของลูกค้าที่ใส่ใจในประสิทธิภาพและสมรรถระของรถมอเตอร์ไซค์

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก rideapart.com