Aprilia Tuareg 660 เตรียมลุยตลาดญี่ปุ่น

Aprilia Tuareg 660 เตรียมลุยตลาดญี่ปุ่น

Piaggio Group Japan ได้ประกาศการมาถึงของโมเดลสาย Off-Road ที่กำลังเป็นกระแสอย่าง Aprilia Tuareg 660 ในการทำตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งนับว่าเป็นประเทศแรกในแถบเอเชีย ที่มีการนำเอาโมเดลนี้เข้ามาทำการตลาด

02a022f39dc5b29a1a7762629d008438.jpg

เรียกได้ว่าเป็นโมเดลที่มาตามนัดเลยก็ว่าได้ เพราะถ้าเราย้อนกลับไปดูประกาศในช่วงปลายปี 2021 ที่ผ่านมานั้น Piaggio Group Japan ก็ได้ประกาศอย่างชัดเจนว่าจะมีการนำเอาโมเดลนี้เข้ามาทำการตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น แต่สิ่งที่ทำให้เรารู้สึกได้ว่าแปลกใจเป็นพิเศษคือตัวรถมาไวกว่าที่คาดไว้มาก โดยตัวรถจะพร้อมเปิดให้ทำการจองทันทีในวันที่ 18 กุมภาพันธ์ และจะทำการจัดส่งตามลำดับในเดือนมิถุนายนปีนี้

4076498cddb904021d316c19b08c07c5.jpg

Aprilia Tuareg 660 จัดว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์รูปแบบออฟโรดเต็มรูปแบบ โดยจะเป็นการแชร์เครื่องยนต์ร่วมกันกับสองโมเดลทางเรียบอย่าง RS660 และ Touno 660 แต่จะมีการใช้งานโครงสร้างและระบบช่วงล่างที่แตกต่างกัน โดยเจ้า Tuareg 660 จะเป็นรถ Off-Road ที่มาพร้อมล้อซี่ลวดขนาดหน้าหลังไม่เท่ากัน จะมีขนาดล้อหน้า 21 นิ้ว และล้อหลัง 18 นิ้ว และระบบกันสะเทือนหน้าหลัง ที่เอื้อให้กับการตะลุยในทางวิบาก ด้วยระยะยุบตัวที่มากกว่า และการลดแรงสะท้อนกลับที่มากกว่า

92c51be12717ac2bd5b9fb07459dc105.jpg

ในส่วนของขุมกำลังนั้น จะะเป็นเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบ ขนาด 660 ซีซี เพลาข้อเหวี่ยง 270 องศา ที่สามารถวัดกำลังสูงสุดได้ 80 แรงม้า (PS) โดยจะมาพร้อมกับน้ำหนักตัวแบบของเหลวเต็มถังที่ 204 กิโลกรัม โดดเด่นด้วยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงช่วยปรับปรุงคุณภาพการวิ่งให้ดียิ่งขึ้น

15612af0c847bed6154dae07af9aa572.jpg

ด้วยชุดโครงสร้างและระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกัน Tuareg 660 จะมาพร้อมกับความสูงเบาะนั่ง 860 มิลลิเมตร และถังน้ำมันความจุ 18 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานแบบทัวร์ริ่ง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในการทดสอบ WMTC คือ 25 กิโลเมตรต่อลิตร และมีระยะการวิ่งด้วยน้ำมันหนึ่งถังที่ประมาณ 450 กิโลเมตร ในส่วนของโครงสร้างนั้นจะเป็นโครงสร้างพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อให้มีน้ำหนักเบาและทนทานต่อแรงกระแทกเป็นพิเศษ อีกทั้งส่วนเฟรมย่อยจะมีคุณสมบัติในการรับน้ำหนักสูงสุดได้มากถึง 210 กิโลกรัม

0f1a5d038d817fe85db33e5917b98561.jpg

ในส่วนของระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบหลักที่เป็นตัวชูโรงก็คือระบบ APRCที่เป็นระบบพิเศษที่ออกแบบและคิดค้นพัฒนาโดยทีมงาน Aprilia โดยตรง และเจ้า Tuareg 660 จะมาพร้อมกับแพ็คเกจพิเศษที่ออกแบบมาเฉพาะ มีโหมดการขับขี่ 4 โหมด โดยแบ่งเป็น 2 โหมดสำหรับทางเรียบ และ 2 โหมดสำหรับทางวิบาก และยังมี User Mode ที่เป็นโหมดที่เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ได้ปรับแต่งคุณสมบัติของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ด้วยตัวเอง

5b6709908fa2bc63b0bb7eff89b88d7a.jpg

ระบบที่น่าสนใจในแพ็คเกจ APRC จะมีระบบ ATC: ระบบควบคุมการทรงตัวของ Aprilia สามารถปรับได้ 4 ขั้นและสามารถปิดการทำงานได้ ระบบ ACC: Aprilia Cruise Control เป็นระบบที่รักษาความเร็วคงที่ ระบบ AEB : Aprilia Engine Brake สามารถปรับได้ 3 ระดับ ระบบ AEM : Aprilia Engine Mapping ระบบการจัดการเครื่องยนต์ที่มาพร้อมกับเซ็ตติ้ง 3 รูปแบบ

06cba2cb43b647cdc524c202b4857b9c.jpg
2fe29c77bb303d0c4581300b641f0f81.jpg

สำหรับทางด้านสีสันในการจำหน่าย จะมีด้วยกันสามชุดสี ประกอบไปด้วยสีแดง สีทองที่จะเป็นชุดสีมาตรฐาน และชุดสีน้ำเงินที่จะจัดอยู่ในระดับพรีเมี่ยม โดยมีราคาจำหน่ายที่ 1.54 ล้านเยน หรือประมาณ 429,838 บาท ในรุ่นมาตรฐาน และรุ่นพรีเมี่ยมในราคา 1.562 ล้านเยน หรือประมาณ 435,999 บาท เปิดให้ทำการจองล่วงหน้าในวันที่ 18 กุมภาพันธ์นี้ผ่านตัวแทนจำหน่ายหรือโชว์รูม Piaggio Group Japan ทั่วประเทศญี่ปุ่น และจะเริ่มส่งมอบตัวรถในเดือนมิถุนายนนี้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
a96bf05e3e035d09368c2ad5994a7a2d.gif
a5033c0952508ef29648d510d1a24ad6.gif