Banner Yamaha AEROX 2024 1150x250
Banner Yamaha AEROX 2024 400x300

กระแสแรง All New Honda CB500F กำลังจะมา ปรับโฉมใหม่ทั้งคัน ยัด Upside Down มาต่อกรคู่แข่ง

cb500f

หลังจากที่ครั้งก่อน ทางเราได้นำเสนอกระแสเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของ All New Honda CBR500R กันไปแล้ว ก็แน่นอนว่าหากจะมีการปรับกันแบบ All New ก็จะต้องปรับให้กับรถอีกหนึ่งรุ่นในคลาส 500 อย่าง CB500F รถทรงสปอร์ตเนกเกตกันด้วย ซึ่งครั้งนี้มีกระแสว่าจะเปลี่ยนลุคสืให้ตัวรถนั้นดูโมเดิร์นมากขึ้นกว่าเดิมไปอีก พร้อมกับใส่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down มาในตัวรถด้วย พร้อมทั้งอาจจะมีฟีเจอร์อื่นๆ ที่น่าสนใจติดมาให้ด้วย

f56pMz.jpg

Honda CB500F โฉมปัจจุบัน

ย้อนกลับไปในช่วงปลายปี 2015 ทาง Honda เองนั้นได้เผยโฉม CB500F รถในแนวสปอร์ตเนกเกตออกมา ซึ่งในขณะนั้นก็ถือว่าเป็นเจเนเรชั่นที่ 2 ของตระกูลนี้กันแล้ว ซึ่งถือว่ามีดีไซน์ที่สวยงามลงตัวไม่น้อยเลยทีเดียว ทำให้มันได้รับความนิยมเป็นอันดับ 2 ของรถในตระกูล 500 series ของทางค่าย Honda รองลงมาจาก CB500X รถในแนวทัวร์ริ่ง CB500F นั้นโดดเด่นด้วยสเปกของตัวรถที่ถือว่าให้ cc มาเยอะกว่าคู่แข่งในราคาที่ใกล้เคียงกัน และคาแรกเตอร์ของตัวรถที่ขับขี่ได้ง่าย มีความเป็นมิตรสูง เหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ทำให้มันเป็นที่ชื่นชอบของเหล่าไบค์เกอร์ หรือคนที่อัพ cc จากรถเล็กขึ้นมาเป็นอย่างมาก ทำให้หลายคนค่อนข้างที่จะคาดหวังกับการเปลี่ยนแปลงในโมเดลใหม่กันค่อนข้างจะมากเลยทีเดียว

f56Dig.jpg

และแล้วเมื่อเวลาล่วงเลยเข้ามาสู่ช่วงปลายปี 2018 นี้ ทางคู่แข่งทั้งหลายก็เริ่มที่จะขยับ หากจะบอกกันแบบชัดเจนที่สุดก็คือ New Kawasaki Z400 รถแนวสปอร์ตเนกเกตจากค่ายคู่แข่งเช่นกัน ที่กำลังจ่อเปิดตัวกันเต็มแก่แล้ว อีกทั้งรถจากทาง Yamaha อย่าง All New MT-03 ที่เชื่อว่าจะมีการเปิดตัวภายในปี 2019 ที่จะมาถึงนี้ ที่จะมาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ ก็ถือว่าเป็นอีกคู่แข่งที่ต้องจับตามอง ทำให้ทาง Honda เองนั้นก็มีกระแสว่ากำลังเตรียมการเปิดตัว All New Honda CB500F คันใหม่พร้อมรบตรงนี้นั่นเอง

f56PI2.jpg

สำหรับสเปกพื้นฐานของ All New Honda CB500F ที่คาดการณ์นั้นจะมีเครื่องยนต์ขนาด 471cc สองสูบเรียง (inline twin) ลูกเดิม โดยเน้นจุดเด่นที่อัตราเร่ง (ทอร์ค) ที่แข็งแรงในความเร็วช่วงต้นและช่วงกลาง มีขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 67.0 mm x 66.8 mm จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดแบบ PGM-FI อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะทางของค่ายฮอนด้า การจุดระเบิดควบคุมด้วยระบบคอมพิวเตอร์ DOHC 4 วาล์วต่อกระบอกสูบ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ของโอริง และใช้ระบบไฟ LED แบบรอบคัน แต่เชื่อว่าอาจจะมีการปรับจูนตัวเครื่องยนต์และระบบเกียร์ให้มีความเร้าใจมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม ซึ่งอย่างหนึ่งที่จะเป็นจุดขายที่ไว้ท้าชนคู่แข่ง ก็คือระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ที่ทาง Z400 ของ Kawasaki นั้นจะไม่มีมาให้แน่ๆ แต่ในขณะที่ MT-03 คันใหม่นั้นจะติดตั้งมา ส่วนระบบเบรกนั้นก็อาจจะเป็นแบบ Radial Mount ในขณะที่ ABS นั้นจะยังติดตั้งมาให้เหมือนเดิม

เรื่องของราคานั้นยังคงเป็นปัจจัยและจุดแข็งอันสำคัญของ All New Honda CB500F ที่โฉมปัจจุบันขายกันอยู่ที่ 210,000 บาท ก็อาจจะมีการปรับขึ้นกันไปแน่นอน เมื่อมีใส่ Upside Down มาให้ แต่ก็เชื่อว่าจะปรับกันไม่มากนัก เพื่อไม่ให้หนีจากคู่แข่งมากเกินไป หรือดีไม่ดีอาจจะปรับกันแค่หลักพันก็เป็นได้ ประมาณ 219,000 บาทอะไรแบบนี้ ก็ยังคงเป็นแค่การคาดเดาเบื้องต้น รอดูกันในช่วงปลายปีนี้ เชื่อว่าจะมีอะไรชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับตระกูล 500 Series จากทาง Honda ว่าจะออกมามีหน้าตาเป็นอย่างไรและสเปกไหน โดยที่โมเดลใหม่นี้จะเป็นการผลิตในประเทศไทยและส่งออกไปวางขายทั่วโลกเหมือนเช่นก่อนหน้านี้ แฟนๆ ไบค์เกอร์ชาวไทยก็ตั้งตารอกันได้เลย

ขอบคุณภาพประกอบจาก MOTO INTRODUCTION