ภาพร่างใหม่จาก QJ Motor กับแนวทางของรถ Cruiser และ Bagger

เป็นอีกหนึ่งแบรนด์จากประเทศจีนที่มีการพัฒนาโมเดลอย่างต่อเนื่อง สำหรับ QJ Motor โดยส่วนหนึ่งแล้ว QJ Motor เองก็เป็นส่วนหนึ่งในเครือของ Qianjiang ที่มีผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์อยู่ในมืออย่าง Benelli อยู่แล้ว และดูเหมือนว่าแพลตฟอร์มต่างๆ ของ Benelli เองก็ถูกแชร์มายังผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของ QJ Motor อย่างที่เราได้เห็นกัน

2396b04911a02c2a4c253671bfded012.jpg
ภาพร่างเดิมของ QJ Motor Flash 300

ล่าสุดมีการเผยแพร่ภาพร่างชุดใหม่ของผลิตภัณฑ์ใหม่จาก QJ Motor ที่ค่อนข้างน่าสนใจ โดยจะเป็นภาพของรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางของ Cruiser ที่มีกลิ่นอายของรถ Bagger ผสมกับ American Touring ที่เรามักจะพบเจอในไลน์ผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตจากฝั่งอเมริกา ซึ่งเราเองก็ไม่ค่อยจะแปลกใจเท่าไหร่ เพราะทาง Qianjiang ก็กำลังทำงานร่วมกับ Harley-Davidson ในการพัฒนารถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กถึงกลางอยู่ในตอนนี้

หรือมันอาจจะเป็นโมเดลคู่ขนานของทั้งสองบริษัท มันค่อนข้างจะมีความเป็นไปได้ที่สูงมากๆ ในอดีตเราเคยเห็น Harley-Davidson พยามผลักดันรถมอเตอร์ไซค์ในคลาส 500 และ 750 ซีซี มาแล้วแต่ด้วยองค์ความรู้เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีไม่มากนัก ทำให้โมเดลขนาดเล็กถึงกลาง ถูกยกเลิกไปในที่สุด แต่การจับมือกับผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญในเครื่องยนต์พิกัดนี้นั้น น่าจะส่งผลดีกว่าในภาพรวม โดยที่ทั้งสองฝั่งมีแต่ผลดีมากกว่าผลเสีย

a5f8c47e89aae31a8c54d23ce58a27b8.jpg

กลับมาดูกันที่ตัวรถสักหน่อย คันแรกจัดว่าเป็นรถในแนวทาง Cruiser แบบเต็มตัว โดยเราจะสังเกตได้ว่าตัวรถจะมาพร้อมกับระยะฐานล้อที่ยาวกว่าปกติ ซึ่งจะส่งผลโดยตรงในการขับขี่ทางไกลที่เป็นเส้นตรง เราได้เห็นงานออกแบบส่วนหน้าที่จะมีครอบหน้าขนาดเล็ก ถังน้ำมันทรงหยดน้ำขนาดใหญ่ ชุดเบาะนั่งแบบสองตอนยกระดับและตำแหน่งพักเท้าที่ทิ้งตรงเยื้องไปด้านหน้าเล็กน้อย และราวสำหรับติดตั้งกระเป๋าสัมภาระด้านข้างที่บังโคลนหลัง โดยภาพรวมแล้วมันดูใกล้เคียงกับ Kawasaki Vulcan S อยู่พอสมควร

ส่วนอีกคันนั้นจะออกไปในทางลูกผสมระหว่าง Bagger ที่มีกระเป๋าข้างมาให้ และการผสมองค์ประกอบของรถในแนวทาง American Touring เข้าไป ด้วยชุดแฟร์ริ่งทรงปีกค้างคาวที่ด้านหน้า ซึ่งตามหลักแล้วทั้งสองคันน่าจะมีพื้นฐานที่เหมือนกัน แต่ในด้านงานออกแบบจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อย โดยเราจะเห็นได้จากรูปทรงของครอบถังน้ำมันที่แตกต่างกัน รูปแบของเบาะนั่งที่ดูต่างกันเล็กน้อย รวมไปถึงการวางองศาของระบบกันสะเทือนหน้าที่ต่างกัน แต่อย่างพึ่งเลยเถิดไปกว่านี้ เพราะมันเป็นเพียงภาพร่างเท่านั้น ตัวจริงออกมาทุกอย่างอาจจะเหมือนกัน แตกต่างกันที่รูปแบบก็เป็นไปได้

5e618d2f49e31ad66d56bd6569e67333.jpg

มาต่อกันที่เครื่องยนต์สักหน่อย จากภาพร่างเราอาจจะฟันธงไม่ได้ 100% ว่ามันจะเป็นเครื่องยนต์ชุดไหน แต่เอเราลองสืบค้นไปในข้อมูล ดูเหมือนว่าตอนนี้ Qianjiang เองกำลังพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ในพิกัด 700 ซีซี ซึ่งจะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ CFMoto ที่พึ่งจะเปิดตัว 700CL-X ไปเมื่อปลายปีที่แล้ว และเมื่อลองค้นดูก็พบว่า Qianjiang เองก็ยังไม่มีเครื่องยนต์ในพิกัดนี้สำหรับใช้งานอยู่เลย ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้ที่สองโมเดลใหม่นี้จะเป็นตัวเปิดไลน์เครื่องยนต์ใหม่ในพิกัดนี้ก็เป็นไปได้

9b32943023329dfd1774c043385cda6f.jpg
QJ Motor Flash 500

ในตลาดตอนนี้ QJ Motor เองก็มีรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทาง Cruiser วางจำหน่ายในประเทศจีนอยู่ โดยมีทั้ง Flash 300 ที่พกพาเครื่องยนต์ V-Twin 300 ซีซี ที่เป็นเครื่องดั่งเดิมที่ได้ซื้อสิทธิบัตรมาจาก Hyosung ผู้ผลิตสัญชาติเกาหลีใต้ และ Flash 500 ที่ยกพื้นฐานเครื่องยนต์มาจาก Benelli 502C ซึ่งการเสริมไลน์อัพใหม่ในครั้งนี้ อาจจะส่งผลไปยังผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Harley-Davidson ที่บริษัทกำลังร่วมกันทำงานอยู่ก็เป็นไปได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.cycleworld.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
61f7e84b669fe7c4b85f2d6a740ffaa8.gif
a5033c0952508ef29648d510d1a24ad6.gif