เจาะลึก Yamaha 135LC Fi 2026 รถสปอร์ตครอบครัว เริ่ม 64,000 บาท

Yamaha 135LC Fi ถือเป็นหนึ่งในรถครอบครัวสายสปอร์ตที่มีชื่อเสียงมากที่สุดในประเทศมาเลเซีย และในปี 2026 โมเดลรุ่นนี้เดินทางมาถึงวาระครบรอบ 20 ปี นับตั้งแต่เริ่มทำตลาดครั้งแรกในปี 2006 ทำให้ Hong Leong Yamaha Motor หรือ HLYM เลือกฉลองโอกาสพิเศษด้วยการเปิดตัวชุดสีใหม่ พร้อม Yamaha 135LC Fi 20th Anniversary Limited Edition ที่ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 5,000 คันทั่วประเทศ

สำหรับรุ่นปี 2026 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทางด้านเครื่องยนต์และโครงสร้าง โดยยังคงใช้พื้นฐานของ 135LC Fi รุ่นปัจจุบันที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 135 ซีซี 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบหัวฉีด เกียร์ 4 สปีด พร้อมดิสก์เบรกหน้าและหลัง แต่เพิ่มความสดใหม่ด้วยสี Matador Red, Tank White และ Samba Green รวมถึงสี Celeste สำหรับรุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 20 ปี

จากรถครอบครัวสปอร์ตสู่หนึ่งในไอคอนของตลาดมาเลเซีย

Yamaha 135LC เริ่มทำตลาดในประเทศมาเลเซียตั้งแต่ปี 2006 และสร้างความแตกต่างจากรถครอบครัวทั่วไปในยุคนั้นด้วยการใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งกลายเป็นที่มาของตัวอักษร LC ในชื่อรุ่น

ตลอดระยะเวลา 20 ปี รถรุ่นนี้ผ่านการพัฒนาหลายยุค ก่อนจะได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในปี 2022 ด้วยการเปิดตัว 135LC Fi ซึ่งได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดมาเลเซียโดยเฉพาะ เปลี่ยนมาใช้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง พร้อมเครื่องยนต์ที่ผ่านมาตรฐาน Euro 4 รวมถึงปรับโครงสร้าง ตัวถัง ระบบเบรก และอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้ทันสมัยขึ้น

จุดเด่นของรถยังคงอยู่ที่การนำความคล่องตัวและความง่ายในการใช้งานของรถครอบครัว มาผสมกับเครื่องยนต์และช่วงล่างที่เน้นบุคลิกการขับขี่สนุกกว่ารถใช้งานพื้นฐานทั่วไป

รุ่น 20th Anniversary มากับสี Celeste และล้อสีทอง

ไฮไลต์ของไลน์อัปปี 2026 คือ Yamaha 135LC Fi 20th Anniversary Limited Edition ซึ่งเลือกใช้สีพิเศษ Celeste ผสมผสานโทนสีฟ้าและขาว พร้อมเพิ่มรายละเอียดสีทองบริเวณล้อ ช่วยทำให้ตัวรถมีภาพลักษณ์แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานอย่างชัดเจน

ความพิเศษไม่ได้หยุดอยู่ที่ชุดสี เพราะรุ่นนี้ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 5,000 คันทั่วประเทศมาเลเซีย และมาพร้อม Yamaha Premium Basket ลาย 20th Anniversary ซึ่งมีหมายเลขประจำรุ่นเฉพาะตัว เพิ่มความน่าสะสมให้กับรถฉลองครบรอบคันนี้

Yamaha จึงไม่ได้เปลี่ยนเพียงสีแล้วเพิ่มชื่อ Limited Edition เท่านั้น แต่พยายามสร้างรายละเอียดที่ทำให้เจ้าของสามารถระบุความพิเศษของรถแต่ละคันได้

รุ่นมาตรฐานเพิ่มสีใหม่ 3 แบบ

สำหรับผู้ที่ไม่ได้ต้องการรุ่น Limited Edition ทาง Yamaha ยังปรับไลน์อัปของ 135LC Fi รุ่นมาตรฐานด้วยสีใหม่อีก 3 แบบ ได้แก่ Matador Red, Tank White และ Samba Green

Matador Red ให้ภาพลักษณ์สปอร์ตและดุดันมากที่สุด ขณะที่ Tank White เน้นความสะอาดและทันสมัย ส่วน Samba Green ใช้โทนสีที่แตกต่างจากสีรถครอบครัวทั่วไป ช่วยสร้างบุคลิกที่โดดเด่นขึ้น

เมื่อรวมรุ่น Celeste 20th Anniversary แล้ว Yamaha 135LC Fi 2026 จึงมีชุดสีใหม่ทั้งหมด 4 รูปแบบ

ดีไซน์ยังคงเอกลักษณ์สปอร์ต Underbone

โครงสร้างตัวรถยังคงเป็นแบบ Backbone พร้อมแฟริ่งด้านหน้าทรงเฉียบคมที่ออกแบบให้มีความเป็นรถสปอร์ตมากกว่ารถครอบครัวพื้นฐาน

ไฟหน้าเป็น LED พร้อม Pilot Light ขณะที่ไฟท้ายใช้ LED เช่นเดียวกัน ตัวเรือนไมล์เป็นแบบดิจิทัล สามารถแสดงข้อมูลสำคัญระหว่างการขับขี่ได้ชัดเจน

แฟริ่งยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ เพื่อลดแรงลมบริเวณช่วงหัวเข่าและช่วยให้การขับขี่มีความลื่นไหลมากขึ้น ซึ่งเป็นหนึ่งในรายละเอียดที่ Yamaha ปรับมาตั้งแต่การเปิดตัว 135LC Fi เจเนอเรชันปัจจุบัน

เครื่องยนต์ 135 ซีซี 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ

หัวใจของ Yamaha 135LC Fi 2026 คือเครื่องยนต์สูบเดียว 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 135 ซีซี พร้อมระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง และผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 4

กระบอกสูบและช่วงชักมีขนาด 54.0 x 58.7 มม. พร้อมอัตราส่วนกำลังอัด 10.9:1

เครื่องยนต์สร้างกำลังสูงสุด 9.3 kW ที่ 8,000 รอบ/นาที หรือประมาณ 12.6 PS พร้อมแรงบิดสูงสุด 12.2 Nm ที่ 6,000 รอบ/นาที

ตัวเลขดังกล่าวอาจไม่ได้สูงมากหากนำไปเทียบกับรถสปอร์ต Underbone ขนาด 150–155 ซีซี ในปัจจุบัน แต่เมื่อพิจารณาน้ำหนักรถเพียง 109 กก. ก็ยังถือว่ามีกำลังเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองและการขับขี่แบบสนุกในชีวิตประจำวัน

เกียร์ 4 สปีด พร้อมคลัตช์อัตโนมัติ

ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ Constant Mesh แบบ 4 สปีด ทำงานร่วมกับระบบคลัตช์อัตโนมัติ ผู้ขี่จึงสามารถเปลี่ยนเกียร์ด้วยเท้าโดยไม่จำเป็นต้องควบคุมคลัตช์ด้วยมือ

แนวทางดังกล่าวทำให้ 135LC Fi อยู่ตรงกลางระหว่างรถครอบครัวทั่วไปกับรถสปอร์ตแบบคลัตช์มือ ผู้ขี่ยังคงสามารถเลือกจังหวะเกียร์และควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้ด้วยตัวเอง แต่ใช้งานง่ายกว่าเมื่อเจอสภาพการจราจรติดขัด

ระบบส่งกำลังสุดท้ายใช้โซ่ ซึ่งยังคงความเรียบง่ายและง่ายต่อการบำรุงรักษาตามลักษณะของรถ Underbone

ดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

หนึ่งในอุปกรณ์ที่ช่วยแยก 135LC Fi ออกจากรถครอบครัวระดับพื้นฐานคือระบบดิสก์เบรกไฮดรอลิกทั้งล้อหน้าและล้อหลัง

การใช้ดิสก์เบรกด้านหลังช่วยให้ผู้ขี่ควบคุมแรงเบรกได้แม่นยำขึ้นเมื่อเทียบกับดรัมเบรก โดย Yamaha ปรับระบบนี้เข้ามาพร้อมกับสวิงอาร์มดีไซน์ใหม่ตั้งแต่การเปลี่ยนเจเนอเรชันเป็น 135LC Fi

อย่างไรก็ตาม ตัวรถยังไม่ได้ติดตั้ง ABS จึงยังคงเป็นระบบเบรกที่เน้นความเรียบง่ายและน้ำหนักเบามากกว่าการเพิ่มระบบช่วยเหลือผู้ขี่แบบรถรุ่นใหม่ในคลาสสูงกว่า

โช้กหลังโมโนช็อก ปรับพรีโหลดได้

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้กเทเลสโคปิก ส่วนด้านหลังเป็นสวิงอาร์มทำงานร่วมกับโช้กเดี่ยวหรือโมโนช็อก

โช้กหลังสามารถปรับพรีโหลดได้ ช่วยให้ผู้ใช้เลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมกับน้ำหนักผู้ขี่ ผู้โดยสาร หรือสัมภาระได้มากขึ้น

รูปแบบช่วงล่างดังกล่าวยังช่วยสร้างภาพลักษณ์สปอร์ตให้กับ 135LC แตกต่างจากรถครอบครัวจำนวนมากที่นิยมใช้โช้กหลังคู่

ล้อ 17 นิ้ว เน้นความคล่องตัว

ล้อหน้าและหลังเป็นล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว โดยด้านหน้าใช้ยางขนาด 70/90-17M/C 38P ขณะที่ด้านหลังเป็น 80/90-17M/C 50P

ขนาดยางไม่ได้กว้างมาก ซึ่งเหมาะกับแนวทางของรถที่ต้องการรักษาน้ำหนักต่ำและความคล่องตัวเอาไว้ ทั้งยังช่วยให้ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางไม่สูงเท่ากับรถสปอร์ตที่ใช้ยางหน้ากว้างกว่า

น้ำหนัก 109 กก. เบาะสูง 775 มม.

Yamaha 135LC Fi มีมิติตัวรถยาว 1,945 มม. กว้าง 690 มม. และสูง 1,095 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 1,255 มม.

ความสูงเบาะอยู่ที่ 775 มม. และระยะห่างจากพื้น 135 มม.

น้ำหนักพร้อมใช้งานเพียง 109 กก. ถือเป็นหนึ่งในจุดแข็งของรถ โดยเฉพาะเมื่อต้องขับขี่ในเมือง การเลี้ยวกลับรถ การเข็นรถ หรือการเปลี่ยนทิศทางอย่างรวดเร็ว

เมื่อรวมกับตัวรถที่กว้างเพียง 690 มม. ทำให้ 135LC Fi ยังคงมีบุคลิกแบบรถครอบครัวที่สามารถลัดเลาะผ่านการจราจรได้ง่าย แม้จะถูกพัฒนาให้มีความเป็นสปอร์ตมากขึ้นก็ตาม

ถังน้ำมันขนาด 4.6 ลิตร

ถังน้ำมันมีความจุ 4.6 ลิตร ซึ่งเป็นขนาดที่ Yamaha เพิ่มขึ้นจากรถเจเนอเรชันก่อน เพื่อรองรับระยะทางในการใช้งานต่อการเติมน้ำมันแต่ละครั้งให้มากขึ้น

ตำแหน่งเบาะยังได้รับการออกแบบให้สามารถเปิดได้ด้วยการหมุนกุญแจ โดยไม่จำเป็นต้องนำกุญแจออกจากสวิตช์ก่อน ช่วยเพิ่มความสะดวกสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

รุ่นพิเศษได้ตะกร้าหน้าพร้อมพื้นที่ชาร์จไฟ

หนึ่งในอุปกรณ์ที่มีเอกลักษณ์ของ 135LC Fi รุ่นพิเศษคือตะกร้าด้านหน้า Yamaha Premium Basket ซึ่งได้รับการออกแบบเพื่อผู้ใช้ในมาเลเซียโดยเฉพาะ

ตะกร้ามีพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระ พร้อมส่วนปิดสำหรับช่วยป้องกันอุปกรณ์จากฝน และมีช่องสำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ โดยโบรชัวร์ของ Yamaha ระบุช่องชาร์จแบบ USB Type-C สำหรับอุปกรณ์ชุดนี้

ในรุ่น 20th Anniversary ตัวตะกร้ายังได้รับการตกแต่งพิเศษและมีหมายเลขประจำรุ่น เพิ่มความแตกต่างจาก 135LC Fi รุ่นทั่วไป

ราคาเริ่ม 8,298 ริงกิต

Yamaha 135LC Fi 2026 รุ่นมาตรฐานสี Matador Red, Tank White และ Samba Green เปิดราคาแนะนำในประเทศมาเลเซียที่ 8,298 ริงกิต ไม่รวมค่าจดทะเบียนและประกันภัย

ส่วน Yamaha 135LC Fi 20th Anniversary Limited Edition สี Celeste ราคา 8,798 ริงกิต และผลิตเพียง 5,000 คันทั่วประเทศ

รถทุกคันยังมาพร้อมดิสก์ล็อก Yamaha มูลค่า 100 ริงกิต และได้รับการรับประกัน 2 ปี หรือ 20,000 กม. สำหรับข้อบกพร่องจากการผลิต

หากแปลงราคาเป็นเงินบาทตามช่วงเวลาที่มีการเปิดตัว รุ่นมาตรฐานจะอยู่ในระดับประมาณ 64,000 บาท ส่วนรุ่นฉลองครบรอบอยู่ที่ประมาณ 68,000 บาท โดยตัวเลขเงินบาทสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามอัตราแลกเปลี่ยน

20 ปีผ่านไป จุดขายยังคงเป็นความเรียบง่ายและความสนุก

สิ่งที่น่าสนใจของ Yamaha 135LC Fi 2026 คือ Yamaha ไม่ได้พยายามเปลี่ยนรถให้กลายเป็นสปอร์ต Underbone เต็มตัว แต่ยังคงสูตรที่สร้างชื่อให้กับรุ่นนี้มาตลอด ทั้งน้ำหนักเบา เกียร์ 4 สปีดแบบคลัตช์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ดิสก์เบรกหน้าและหลัง และตัวถังที่สามารถใช้เดินทางในชีวิตประจำวันได้ง่าย

สำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะมากขึ้น Yamaha ยังมีรถอย่าง Y15ZR และ Y16ZR อยู่ในไลน์อัปมาเลเซีย ขณะที่ตำแหน่งของ 135LC Fi ยังคงเป็นรถครอบครัวสายสปอร์ตที่เข้าถึงง่ายกว่าและรักษาคาแรกเตอร์ดั้งเดิมของตระกูล LC เอาไว้อย่างชัดเจน

รุ่นปี 2026 จึงไม่ได้โดดเด่นเพราะการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่ครั้งใหญ่ แต่เป็นการฉลองประวัติศาสตร์ 20 ปีของรถรุ่นนี้ผ่านชุดสีใหม่ โดยเฉพาะ Celeste 20th Anniversary Limited Edition ที่มีเพียง 5,000 คัน ซึ่งน่าจะเป็นรุ่นที่ได้รับความสนใจจากแฟน 135LC และนักสะสมในมาเลเซียมากที่สุด

สำหรับประเทศไทย ปัจจุบันยังไม่มีการประกาศนำ Yamaha 135LC Fi 2026 เข้ามาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ทำให้รุ่นฉลองครบรอบ 20 ปีนี้ยังคงเป็นโมเดลพิเศษสำหรับตลาดมาเลเซียเป็นหลัก