เปิดตัว Yamaha BW’S Urban Explore สกู๊ตเตอร์สายลุย รุ่นใหม่ล่าสุด!

Yamaha BW’S กลับมาสร้างความตื่นเต้นอีกครั้งในตลาดไต้หวัน กับรุ่นพิเศษใหม่ที่ใช้ชื่อว่า Urban Explore ซึ่งแปลตรงตัวได้ว่า การออกสำรวจเมือง

ครั้งนี้ไม่ใช่แค่เปลี่ยนสีแล้วจบ เพราะ Yamaha จัดรายละเอียดเฉพาะรุ่นมาให้หลายจุด ตั้งแต่กราฟิกใหม่ ชิลด์หน้าพิเศษ เบาะตกแต่งเฉพาะ ไปจนถึงของแถมจากแบรนด์ไลฟ์สไตล์ชื่อดัง ที่สำคัญคือผลิตเพียง 500 คันทั่วไต้หวันเท่านั้น ใครที่ชอบสกู๊ตเตอร์ทรงลุยและอยากได้รถไม่เหมือนใคร รุ่นนี้มีสิทธิ์หมดเร็วไม่น้อย

เปลี่ยนเมืองทั้งเมืองให้กลายเป็นเส้นทางผจญภัย

แนวคิดหลักของ BW’S รุ่นพิเศษคันนี้คือ Urban Explore หรือการออกสำรวจเมืองในแบบของตัวเอง

Yamaha ต้องการเปลี่ยนภาพของสกู๊ตเตอร์ที่ใช้เดินทางทุกวัน ให้กลายเป็นพาหนะสำหรับค้นหาเส้นทางใหม่ๆ ไม่ว่าจะเป็นตรอกเล็ก ถนนหลังเมือง พื้นที่ริมแม่น้ำ หรือเส้นทางที่รถสกู๊ตเตอร์ทั่วไปอาจดูไม่เข้ากับบรรยากาศนัก

คาแรกเตอร์ของ BW’S เดิมก็มีความเป็นรถสายลุยอยู่แล้ว เมื่อนำมาจับคู่กับธีมการสำรวจเมือง จึงออกมาลงตัวโดยแทบไม่ต้องพยายามฝืนบุคลิกของรถเลย

กราฟิกใหม่ ขาวดำ แต่สะดุดตากว่าที่คิด

จุดเด่นที่สุดของรุ่น Urban Explore คือสีตัวถังและกราฟิกเฉพาะรุ่น ซึ่งใช้สีขาวกับสีดำเป็นแกนหลัก ก่อนซ้อนรายละเอียดหลายระดับเข้าไปบนแฟริ่ง

ลวดลายถูกออกแบบให้สื่อถึงร่องรอยและเส้นทางที่ผู้ขี่ทิ้งเอาไว้ระหว่างการเดินทางผ่านเมือง ทำให้รถดูเหมือนอุปกรณ์สำรวจมากกว่าสกู๊ตเตอร์ใช้งานธรรมดา

แม้โทนสีจะไม่ได้ฉูดฉาด แต่ความซับซ้อนของกราฟิกช่วยให้รถดูมีมิติ และยังเข้ากับชิ้นส่วนสีดำรอบคัน ทั้งล้อ ท่อไอเสีย ช่วงล่าง และชุดแฟริ่งด้านหน้าได้อย่างพอดี

เพิ่มชิลด์หน้าพิเศษ พร้อมสัญลักษณ์เฉพาะรุ่น

ด้านหน้าของตัวรถติดตั้งชิลด์ขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้ พร้อมรายละเอียดที่สื่อถึงความเป็น Urban Explore

ชิลด์ไม่ได้มีขนาดใหญ่แบบรถทัวริ่ง แต่ช่วยเพิ่มความแน่นให้กับส่วนหน้าของรถ และทำให้ภาพรวมดูเหมือนสกู๊ตเตอร์ที่ผ่านการแต่งมาเรียบร้อยแล้วจากโรงงาน

เมื่อนำมาจับคู่กับไฟหน้าโปรเจกเตอร์ทรงกลมแบบอสมมาตรของ BW’S ก็ยิ่งทำให้หน้ารถดูแปลกตาและมีบุคลิกชัดเจนขึ้นอีกขั้น

เบาะหนังกลับปั๊มลาย เพิ่มความพิเศษแบบเห็นและสัมผัสได้

Yamaha ไม่ได้หยุดอยู่แค่การเปลี่ยนสีตัวถัง แต่ยังปรับวัสดุหุ้มเบาะให้เป็นผิวสัมผัสคล้ายหนังกลับ พร้อมลายปั๊มเฉพาะ

รายละเอียดนี้ช่วยทำให้รุ่นพิเศษดูมีราคามากขึ้น และให้ความรู้สึกแตกต่างจากเบาะผิวเรียบของรุ่นมาตรฐานอย่างชัดเจน

ผิวแบบหนังกลับยังช่วยเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างผู้ขี่กับเบาะ ลดการเลื่อนไปมาขณะเร่งหรือเบรก แม้ประสิทธิภาพจริงจะขึ้นอยู่กับวัสดุและสภาพการใช้งานด้วย

ซื้อรถแล้วได้กระเป๋าคอลแลบ GOODPiMADE

ความพิเศษอีกอย่างคือผู้ซื้อจะได้รับกระเป๋าที่ Yamaha จัดทำร่วมกับ GOODPiMADE แบรนด์ไลฟ์สไตล์จากไต้หวัน

กระเป๋าถูกเลือกมาให้เข้ากับแนวคิดการออกสำรวจเมือง และช่วยเติมภาพของ BW’S ให้กลายเป็นรถไลฟ์สไตล์เต็มตัว มากกว่าจะเป็นเพียงรถสำหรับเดินทางจากบ้านไปที่ทำงาน

Yamaha Taiwan ระบุว่าของสมนาคุณจะทยอยจัดส่งภายในช่วงปลายเดือนกันยายน 2026 โดยเงื่อนไขการรับของจะเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด

ยังคงเครื่องยนต์ 125cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ

พื้นฐานเครื่องยนต์ของ BW’S Urban Explore ยังคงเป็นเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 125cc แบบ 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติแบบสายพาน V-Belt

จุดเด่นของเครื่องยนต์ชุดนี้อยู่ที่ความสมดุลระหว่างการตอบสนอง ความประหยัด และความเหมาะสมกับการใช้งานในเมือง

แม้จะไม่ได้ถูกสร้างมาให้แรงแบบสกู๊ตเตอร์พิกัด 155-160cc แต่กำลังจากเครื่องยนต์ 125cc ยังเพียงพอสำหรับการออกตัว การเร่งแซงระยะสั้น และการเดินทางประจำวัน โดยเฉพาะเมื่อใช้งานร่วมกับตัวรถที่มีขนาดกะทัดรัด

หน้าตาเหมือนรถลุย แต่ใช้งานเมืองได้จริง

สิ่งที่ทำให้ BW’S แตกต่างจากสกู๊ตเตอร์ทั่วไปคือการออกแบบที่นำกลิ่นอายของรถ Dual Purpose และรถ SUV มาใส่ไว้ในตัวถังสกู๊ตเตอร์

ด้านหน้าใช้ไฟโปรเจกเตอร์ทรงกลมแบบไม่สมมาตร ชิ้นแฟริ่งมีความหนาแน่น และด้านข้างติดตั้งแผงกับขายึดที่ดูเหมือนพร้อมรองรับอุปกรณ์เสริม

รถจึงมีภาพลักษณ์แข็งแรงและดูพร้อมลุย แต่ผู้ขี่ยังคงได้รับความสะดวกแบบสกู๊ตเตอร์ ทั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ พื้นที่เก็บของ และท่านั่งที่ใช้งานง่ายในชีวิตประจำวัน

ยางลายบล็อก เสริมความมั่นใจบนถนนหลายรูปแบบ

BW’S Urban Explore ใช้ยางหน้าขนาด 120/70-12 และยางหลัง 130/70-12 พร้อมลวดลายแบบบล็อกที่ให้อารมณ์กึ่งลุย

ยางลักษณะนี้ช่วยเสริมภาพลักษณ์ของรถอย่างมาก และเหมาะกับการขี่บนพื้นผิวที่หลากหลายกว่ายางสกู๊ตเตอร์ทางเรียบทั่วไป เช่น ถนนคอนกรีต พื้นกรวดละเอียด หรือเส้นทางที่มีฝุ่นเล็กน้อย

อย่างไรก็ตาม BW’S ยังเป็นสกู๊ตเตอร์สำหรับถนนเป็นหลัก ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการลุยทางวิบากหนักๆ แบบรถ Enduro หรือ Dual Purpose ตัวจริง

ดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง

ระบบเบรกของ BW’S ใช้ดิสก์เบรกแบบไฮดรอลิกทั้งล้อหน้าและล้อหลัง พร้อมระบบเบรกเชื่อมโยงที่ช่วยกระจายแรงเบรกระหว่างสองล้อ

การให้ดิสก์เบรกด้านหลังมาถือเป็นข้อได้เปรียบเหนือสกู๊ตเตอร์ 125cc หลายรุ่นที่ยังใช้ดรัมเบรก เพราะช่วยให้การตอบสนองของเบรกมีความสม่ำเสมอและควบคุมได้ง่ายขึ้น

แม้ระบบที่ระบุจะไม่ใช่ ABS แต่การมีระบบเบรกเชื่อมโยงช่วยเพิ่มความเป็นมิตรกับผู้ขี่ทั่วไป โดยเฉพาะเมื่อต้องใช้เบรกหน้าและหลังพร้อมกันในชีวิตประจำวัน

มีช่องชาร์จ USB รองรับ QC 3.0

ด้านความสะดวก BW’S มาพร้อมช่องชาร์จ USB ที่รองรับมาตรฐาน Quick Charge 3.0 ช่วยให้ชาร์จโทรศัพท์หรืออุปกรณ์พกพาได้รวดเร็วขึ้น

ฟีเจอร์นี้เข้ากับแนวคิด Urban Explore อย่างมาก เพราะผู้ขี่ที่ใช้โทรศัพท์นำทาง ถ่ายภาพ หรือบันทึกเส้นทาง สามารถชาร์จอุปกรณ์ระหว่างเดินทางได้โดยไม่ต้องพกพาวเวอร์แบงก์แยกตลอดเวลา

ถังน้ำมัน 6.1 ลิตร ประหยัดประมาณ 47.8 กม./ลิตร

ตัวรถมาพร้อมถังน้ำมันความจุ 6.1 ลิตร และมีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐานที่ประมาณ 47.8 กม./ลิตร

หากคำนวณตามตัวเลขดังกล่าว ระยะทางเชิงทฤษฎีต่อการเติมเต็มถังอาจแตะประมาณ 291 กม แต่ระยะทางจริงจะขึ้นอยู่กับความเร็ว น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร แรงดันลมยาง และลักษณะการเปิดคันเร่งของแต่ละคน

สำหรับการใช้งานในเมือง ถังขนาดนี้ถือว่าเพียงพอ และช่วยให้ไม่ต้องแวะเติมน้ำมันบ่อยจนเสียบรรยากาศของการออกสำรวจเส้นทางใหม่ๆ

เบาะสูง 785 มม ตัวรถยังคงขนาดกะทัดรัด

BW’S Urban Explore มีความยาว 1,920 มม กว้าง 760 มม สูง 1,150 มม และระยะฐานล้อ 1,340 มม

ความสูงเบาะอยู่ที่ 785 มม ซึ่งไม่ได้ต่ำมากเหมือนสกู๊ตเตอร์เมืองบางรุ่น แต่ยังอยู่ในระดับที่ผู้ขี่ชาวเอเชียจำนวนมากสามารถใช้งานได้

ตัวรถมีช่วงกลางไม่กว้างจนเกินไป จึงช่วยให้ผู้ขี่สามารถหุบขาเพื่อแตะพื้นได้ง่ายกว่าการดูตัวเลขความสูงเบาะเพียงอย่างเดียว

ผลิตจำกัด 500 คัน ความน่าสะสมจึงมาเต็ม

หัวใจสำคัญของรุ่น Urban Explore คือจำนวนการผลิตที่จำกัดเพียง 500 คันสำหรับตลาดไต้หวัน

จำนวนดังกล่าวไม่มากเมื่อเทียบกับฐานผู้ใช้สกู๊ตเตอร์ในไต้หวัน และอาจทำให้รถกลายเป็นรุ่นที่ได้รับความสนใจจากทั้งผู้ใช้จริงกับนักสะสม

ยิ่งเมื่อรวมกราฟิกเฉพาะ ชิลด์หน้า เบาะพิเศษ และกระเป๋าคอลแลบเข้าไป รุ่นนี้ก็มีความแตกต่างจาก BW’S มาตรฐานมากพอที่จะสร้างคุณค่าด้านการครอบครองได้ชัดเจน

ราคายังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ

ในช่วงเวลาที่มีการเผยแพร่ข้อมูล ราคาจำหน่ายของ BW’S Urban Explore ยังไม่ได้ถูกประกาศอย่างชัดเจน

เนื่องจากเป็นรุ่นผลิตจำกัดและมีอุปกรณ์เฉพาะเพิ่มเข้ามา ราคาจึงมีแนวโน้มสูงกว่ารุ่นมาตรฐาน แต่จะเพิ่มขึ้นมากน้อยเพียงใดยังต้องรอข้อมูลจาก Yamaha Taiwan หรือตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่

โดยรวมแล้ว Yamaha BW’S Urban Explore เป็นรุ่นพิเศษที่ไม่ได้ขายความแรงเพิ่มขึ้น แต่ขายความรู้สึกของการมีรถซึ่งพร้อมเปลี่ยนทุกเส้นทางในเมืองให้กลายเป็นการผจญภัย ด้วยกราฟิกขาวดำเฉพาะรุ่น ชิลด์หน้าพิเศษ เบาะหนังกลับปั๊มลาย กระเป๋าคอลแลบจาก GOODPiMADE เครื่องยนต์ 125cc ระบายความร้อนด้วยน้ำ ยางลายบล็อก และจำนวนผลิตเพียง 500 คัน ใครชอบ BW’S อยู่แล้ว รุ่นนี้เรียกได้ว่ายั่วใจแบบเต็มๆ

ที่มา autoby.jp