Banner Yamaha R3 2025 1150x250
Banner Yamaha R3 2025 400x300

Honda ได้ยื่นขอครอบครองตราสินค้า V3R และ V3R E-Compressor

Honda ได้ยื่นขอครอบครองตราสินค้า V3R และ V3R E-Compressor

หลังจากเปิดตัวในงาน EICMA 2024 ที่ผ่านมา และเริ่มมีการเปิดเผยข้อมูลบางส่วนของโปรเจกต์ใหญ่ในการพัฒนาเครื่องยนต์ V3 ของทางค่ายปีกนก Honda ล่าสุดดูเหมือนว่าทางผู้พัฒนา จะได้ยื่นขอตราสินค้าใหม่ สำหรับผลิตภัณฑ์ที่จะใช้แพลตฟอร์มใหม่นี้

7SYt9B.jpeg

Honda ได้กลายเป็นจุดสนใจในงาน EICMA 2024 ที่ผ่านมา ด้วยการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์แนวคิดที่มีเครื่องยนต์ V3 ที่มีระบบเทอร์โบขับเคลื่อนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทางผู้พัฒนาเองก็ทะยอยปล่อยข้อมูลและความเคลื่อนไหวในการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่นี้ อย่างลับๆ โดยที่แทบจะไม่มีข้อมูลใดๆ รั่วไหลออกมาจากการพัฒนา นอกเหนือจากการเปิดเผยโดยทีมผู้พัฒนาโดยตรง

7SYLJY.jpeg

และข้อมูลล่าสุดที่ทางทีมผู้พัฒนาได้ออกมาเปิดเผยนั้นก็คือ การได้รับตราสินค้าใหม่ ที่ทางผู้ผลิตได้ยื่นขอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยทาง Honda เองได้ครอบครองสองตราสินค้าใหม่ ประกอบด้วย V3R และ V3R E-Compressor ซึ่งตราสินค้านี้ก็มีความหมายที่ชัดเจน บ่งชี้ถึงลักษณะของผลิตภัณฑ์อย่างตรงไปตรงมา

7SYgm5.jpeg

แน่นอนว่า ไบค์เกอร์ที่ไม่มีความรู้ความเข้าใจระบบกลไกส่งกำลัง ก็น่าจะแยกผลิตภัณฑ์ทั้งสองแบบนี้ ออกจากกันได้อย่างไม่ยากนัก โดย V3R นั้นจะหมายความถึง เครื่องยนต์แบบ 3 ลูกสูบ ที่ใช้หลักการดูดคลายอากาศตามธรรมชาติ และ V3R E-Compressor จะหมายถึงเครื่องยนต์ 3 ลูกสูบ ที่มีระบบอัดอากาศด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

7SYcbp.jpeg

อย่างไรก็ดี รายงานล่าสุดจากสื่อสองล้อประเทศญี่ปุ่น เผยว่า มีความเป็นไปได้ที่เราอาจจะได้เห็นรถแข่งรุ่นใหม่ของค่าย Honda ที่ใช้งานเครื่องยนต์ V3R หรือ V3R E-Compressor ในการแข่งขัน Suzuka 8 Hours 2025 ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 1-3 สิงหาคมนี้ โดยจะเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันในคลาส “EXP” ซึ่งจะเป็นคลาสที่ใช้งานเครื่องยนต์แบบเฉพาะทาง และเป็นคลาสเดียวกับที่ Suzuki ที่ได้ส่ง GSX-R1000 เวอร์ชั่นที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ 100% ลงทำการแข่งขันในปีนี้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

Banner Lead Form Yamaha R3 2025 700x300
Banner Lead Form Yamaha R3 2025 400x300