เปิดตัว New BMW R12 G/S โมเดลที่ผสมผสานระหว่างรถสปอร์ตคลาสสิกและรถเอ็นดูโร
BMW ผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำจากประเทศเยอรมัน ได้ประกาศการมาถึงของผลิตภัณฑ์ใหม่ BMW R12 G/S ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม R12 ที่เป็นการผสมผสานระหว่างความรู้สึกแบบโรดสเตอร์ย้อนยุคกับความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด
BMW R12 G/S อาจจะจัดให้อยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์แบบ Dual-Purpose เป็นรุ่นที่ใช้งานได้หลากหลายที่สุดในตระกูล R12 เพราะมันเป็นการผสมผสานระหว่างความเป็นโรดสเตอร์คลาสสิก ที่เหมาะสมกับการขับขี่บนทางเรียบ และความสามารถในการขับขี่แบบเอ็นดูโร ที่สามารถใช้งานบนเส้นทางแบบออฟโรดได้
R12 G/S จะเป็นอีกหนึ่ง Variant ของผลิตภัณฑ์ R12 ต่อจาก R12 S Cafe Racer ที่เปิดตัวเมื่อธันวาคมปีที่แล้ว โดยมีความแต่ต่างที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก R90 S ในยุค 1970 รถโรดสเตอร์+รถผจญภัยรุ่นใหม่นี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก R80 G/S
เอกลักษณ์ที่สำคัญของผลิตภัณฑ์ R12 G/S ก็คือการเลือกใช้งานเครื่องยนต์ Boxer สองลูกสูบขนาด 1,170 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ+น้ำมัน ที่สามารถสร้างกำลังสูงสุดได้ 109 แรงม้า (bhp) ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 84.8 Ib ft ที่ 6,500 รอบต่อนาที
BMW R12 G/S รุ่นใหม่มาพร้อมกับเบาะนั่งเดี่ยวแบบแบนเป็นมาตรฐาน และความสูงของเบาะนั่งที่ 860 มิลลิเมตร ในขณะที่ความสูงของเบาะใน Enduro Package Pro อยู่ที่ 875 มิลลิเมตร โดยมีล้อหน้าขนาด 17 นิ้ว ส่วนล้อหลังขนาด 18 นิ้ว BMW R 12 G/S เวอร์ชันพื้นฐานมาพร้อมระบบวางเท้าที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานบนถนน แต่ยังเหมาะสำหรับการขี่ออฟโรดอีกด้วย ในฐานะส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ Enduro Pro R 12 G/S มาพร้อมระบบวางเท้าแบบเอ็นดูโรเพื่อยึดเกาะกับที่พักเท้าได้ดีขึ้น
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะเป็นแบบหัวกลับขนาด 45 มิลลิเมตร ที่มีคุณสมบัติในการปรับตั้งค่าได้อย่างเต็มที่ มีระยะยุบตัว 210 มิลลิเมตร เช่นเดียวกับสมาชิกในตระกูล R12 รุ่นอื่นๆ R12 G/S มาพร้อมสวิงอาร์ม Paralever ระบบกันสะเทือนด้านหลังมีระยะยุบตัว 200 มิลลิเมตร ที่สามารถปรับตั้งค่าได้อย่างเต็มที่เช่นเดียวกับด้านหน้า BMW R12 G/S มีโหมดการขับขี่ 3 โหมดเป็นมาตรฐาน ได้แก่ Rain, Road และ Enduro แต่ยังมาพร้อมกับระบบ Dynamic Traction Control (DTC) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ในเรื่องของราคาจำหน่ายนั้น BMW R12 G/S เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้วในสหราชอาณาจักร โดยมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 14,420 ปอนด์ หรือประมาณ 635,035 บาท ซึ่งมีราคาที่สูงกว่า R12 cruiser ที่เป็นรุ่นมาตรฐาน แต่มีราคาเท่ากับ R12 nineT ที่ดูจะเป็นตัวท๊อปของซีรี่ส์
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
