เปิดตัว Suzuki GSX-R600 2025 ซุปเปอร์สปอร์ต คลาสกลาง ที่ยังมีลมหายใจ
อเมริกายังคงเป็นภูมิภาคเดียวในโลก ที่ยังคงวางจำหน่ายผลิตภัณฑ์ระดับตำนานอย่าง Suzuki GSX-R600 โดยล่าสุดได้มีการประกาศอัปเดทโมเดลใหม่สำหรับปี 2025 โดยจะยังคงรากฐานโมเดลจากรุ่นก่อนหน้า ที่ปรับปรุงล่าสุดไว้เหมือนเดิม
อย่างที่เกริ่นไปข้างต้น Suzuki GSX-R600 โมเดลนี้เป็นโมเดลที่ลากยางขายมาตั้งแต่ปี 2015 ที่มีการปรับปรุงใหม่ในเรื่องของขุมกำลัง โดยเป็นการแก้ไขชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์ ที่ส่งผลให้รอบเครื่องยนต์ในการสร้างกำลังสูงสุด และแรงบิดสูงสุดลดลงมาเล็กน้อย แต่ในช่วงเวลานั้น GSX-R600 ถือว่าเป็นโมเดลซุปเปอร์สปอร์ตที่สมบูรณ์แบบที่สุดรุ่นหนึ่ง จาก 4 จตุรเทพญี่ปุ่นก็ว่าได้ และการอัปเดทล่าสุดเมื่อปี 2015 นั้นก็ลากยาวขายมาจนถึงโมเดลล่าสุดของปี 2025 อีกด้วย
Suzuki GSX-R600 มาพร้อมกับขุมกำลัง599 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง แบบ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 125 แรงม้า (hp) 13,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 67.7 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบต่อนาที โดยที่ตัวรถจะมาพร้อมกับน้ำหนักตัวแบบไม่รวมของเหลวที่ 187 กิโลกรัม ถังเชื้อเพลิงจะมีความจุ 17 ลิตร ในขณะที่ฟีเจอร์บนตัวรถนั้นก็ถือว่าค่อนข้างจัดเต็ม โดยมีโหมดการขับขี่ S-DMS สองโหมด โดยแต่ล่ะโหมดจะมีการพัฒนาจากแผนกมอเตอร์สปอร์ตของบริษัท เพื่อให้เหมาะกับสภาพถนนหรือสนามแข่งและรสนิยมส่วนบุคคล ในขณะที่ท่อไอเสียจะมีการติดตั้งวาล์ว Suzuki Exhaust Tuning (SET) ที่เพิ่มแรงบิดสูงสุดและปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่ง โดยเฉพาะในช่วงรอบเครื่องยนต์ต่ำถึงกลาง
ตัวรถจะมาพร้อมกับโครงสร้างแบบ twin-spar ที่ผลิตจากอลูมิเนียม น้ำหนักเบาและกะทัดรัดสร้างขึ้นจากส่วนหล่อห้าส่วนเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างน้ำหนักและความแข็งแกร่ง จับคู่กับสวิงอาร์มอลูมิเนียมหล่อและซับเฟรมด้านหลังแบบหลายชิ้นที่พร้อมสำหรับใช้ในสนามแข่ง ระบบกันสะเทือนหน้าจะมาจาก Showa ซึ่งใช้เทคโนโลยี BPF ที่พัฒนาขึ้นเพื่อการแข่งขัน ให้การตอบสนองที่ยอดเยี่ยมและสมรรถนะที่สม่ำเสมอ ในขณะที่ด้านหลังจะเป็นโช้คเดียวจาก Showa ที่สามารถปรับตั้งค่าการคืนตัวและยุบตัวได้
แดมเปอร์บังคับเลี้ยวที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้การบังคับเลี้ยวเบาขึ้น โดยเฉพาะในการหักเลี้ยวในย่านความเร็วต่ำที่มักจะเป็นปัญหากับรถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง และยังช่วยสร้างแรงหน่วงที่มากขึ้นที่ความเร็วสนามแข่งและในจังหวะที่ต้องใช้ความเร็วสูง ระบบเบรกนั้น ด้านหน้าจะมาพร้อมกับจานดิสก์แบบลอยตัวขนาด 310 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์เบรกจาก Brembo
ในส่วนของการนำเสนอในปี 2025 นั้น Suzuki GSX-R600 ในอเมริกาเหนือจะมาพร้อมกับสีใหม่ที่ประกาศไว้ตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2024 ที่ผ่านมา โดยมีตัวเลือกสี Pearl Brilliant White / Metallic Matte Stellar Blue และสี Solid Iron Gray / Glass Sparkle Black โดยที่มีการตัดสี Pearl Brilliant White / Metallic Matte Stellar Blue ออกจากไลน์อัพ ส่วนราคาจำหน่ายนั้น จะตั้งไว้ที่ 11,999 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือประมาณ 415,405 บาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก lajumotor.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
