เปิดตัว 2022 KTM 890 Duke R และ 890 Duke GP

เปิดตัว 2022 KTM 890 Duke R และ 890 Duke GP

KTM ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติออสเตรีย ได้ประกาศแคมเปญใหม่ในการเพิ่มไลนอัพให้กับรถสปอร์ตเนกเกตเรือธงอย่าง 890 Duke ด้วยการส่ง 2 โมเดลพิเศษ 890 Duke R และ 890 Duke GP เข้าสู่ตลาดยุโรป

77b4513670d16e14cebd0a3d37513084.png
2022 KTM 890 Duke R

2022 KTM 890 Duke R และ 890 Suke GP นั้นใช้พื้นฐานทุกอย่างมาจาก 890 Duke มาตรฐาน มาพร้อมกับเครื่องยนต์ LC8c ความจุ 889 ซีซี 2 ลูกสูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 115 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 92 นิวตันเมตร มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ต่างจากรุ่นมาตรฐาน ทั้งระบบคันเร่งไฟฟ้า โหมดการขับขี่ 3 รูปแบบ ระบบ ABS SuperMoto ที่เป็นเอกลักษณ์

6c4189e8916d7ac0d33b58d685a2ac8d.png

หลายๆ ส่วนของตัวรถรุ่นใหม่ทั้ง 2 จะเหมือนกับรุ่นมาตรฐาน ทั้งโครงสร้างแบบ Trellis Frame ชุดระบบกันสะเทือน WP หรือแม้แต่หัวใจหลักของระบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างแกน IMU แบบ 6 แกน ก็ยังคงอยู่ หน้าจอแสดงผลแบบ TFT โดยจะมีความแตกต่างกันที่รูปแบบของชุดสีแฟร์ริ่งและบางชิ้นส่วนเท่านั้น

1926d87136a5bb591c03725bbb3dc11e.png

ในส่วนของ 2022 KTM 890 Duke R นั้นจะมาในชุดสี Atlantic Blue ที่ถ่ายทอดโดยตรงมาจาก1290 Super Duke R รุ่นใหม่ล่าสุด และมีการใส่เบาะนั่งแบบ Solo Seat ที่พร้อมสำหรับการใช้งานในสนามแข่งขัน อีกทั้งยังมีตัวเลือกเสริมพิเศษอย่าง Track Mode โหมดการขับขี่พิเศษที่ต้องซื้อเพิ่ม เพื่อให้ปลดล็อกกำลังต่างๆ รวมไปถึงความสามารถในการเข้าถึงการปรับแก้ไขการตั้งค่าต่างๆของระบบอิเล็กทรอนิกส์ รวมไปถึงระบบ Quick Shifter ทั้งเพิ่มและลดเกียร์ ที่สามารถซื้อเพิ่มภายหลังได้

af8ad158ba93aff74f0c02e731e936b7.png
2022 KTM 890 Duke GP

ส่วนของ 890 Duke GP นั้น น่าจะพอเดากันได้ว่าเป็นรุ่นที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขัน MotoGP โดยตัวรถจะมาพร้อมกับตกแต่งด้วยธีมสีเดียวกับ ทีมแข่งโรงงานของ KTM สีส้มสลับสีดำ และขอบล้ออัลลอยด์สีส้ม และจะมีการเพิ่มระบบอิเล็กทรอนิกส์เสริมอย่าง ระบบ MSR หรือ Motor Slip Regulation ที่จะเป็นการทำงานของระบบ Cornerring Tractiuon Control เพื่อเสริมความมั่นใจในการขับขี่เข้าโค้ง พร้อมกับระบบ MSC หรือระบบ Motorcycle Stability Control ที่ควบรวมการทำงานของแกน IMU แบบ 6 แกน เพื่อวัดองศาในการเอียงของตัวรถ ซึ่งจะทำงานควบคู่ไปกับระบบ Cornering ABS อีกด้วย

034c4d450211e4ed60ae8f629e47348e.png
e61330df659a17976fe132e96eac426a.png

ยังไม่มีการประกาศราคาอย่างเป็นทางการของทั้งสองรุ่น คาดว่าจะมีการประกาศราคาพร้อมกับการวางจำหน่ายในเดือนเมษายนที่จะถึงนี้ในโซนยุโรป ส่วนตลาดประเทศไทยนั้น เราคงต้องรอการเปิดตัว KTM 890 Duke รุ่นมาตรฐานกันก่อน ไม่แน่ว่าในงาน Motor Show 2022 ที่จะจัดขึ้นในช่วงปลายเดือนมีนาคมที่จะถึงนี้ เราจะได้เจอตัวจริงของมันสักที

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikesrepublic.com

e3c5f26071a692f52c0a0ae44a03ec71.gif
61f7e84b669fe7c4b85f2d6a740ffaa8.gif
9fdb34d78411a1f683018bb7045f672d.gif