9 รถมอเตอร์ไซค์ AT จากค่าย Honda ที่กระจายตัวอยู่ทั่วโลก

หากจะมาพูดถึงรถมอเตอร์ไซค์ AT ในคลาส 125 ซีซี แล้ว เชื่อว่าเพื่อนๆ ที่ติดตาม Greatbiker เป็นประจำจะเห็นได้ว่าเราทำคอนเทนท์เกี่ยวกับเจ้า Honda Click 125 และล่าสุดกับ Honda Lead 125 กันอยู่บ่อยพอสมควร แต่เพื่อนๆ ทราบกันหรือไม่ นอกเหนือจาก 2 โมเดลที่เรากล่าวถึงไปนั้นยังมีโมเดลในคลาส 125 ซีซี ที่เป็นรูปแบบ AT จากค่าย Honda ที่กระจายตัวอยู่ตามตลาดรถมอเตอร์ไซค์ทั่วโลกอีกเป็นจำนวนมาก และเราขอยกเอา 9 รุ่น AT 125 ซีซี จากค่ายปีกนกมาแนะนำให้เพื่อนๆได้รู้จักกันในบทความนี้ครับ

1. Honda Forza 125
เปิดตัวกันที่รุ่นแรกที่นับว่าเป็นรุ่นที่หลายๆ คนให้ความสนใจเป็นอย่างมาก แต่น่าเสียดายที่เจ้า Forza 125 นั้นจะประจำการอยู่แค่ในตลาดยุโรปเท่านั้น โดยส่วนหนึ่งเป็นเพราะเรื่องของใบอนุญาตขับขี่แบบ A1 License ที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ในพิกัดไม่เกิน 125 ซีซี หรือมีแรงม้าสูงสุดได้ไม่เกิน 14.8 แรงม้า (BHP) และที่สำคัญคือตัวรถจะต้องมีระบบนิรภัย ABS เป็นอุปกรณ์พื้นฐานจากโรงงาน ถึงแม้ว่าจะใช้ฐานการผลิตในประเทศไทยเป็นหลักแต่โมเดลนี้ก็ไม่มีวี่แววว่าจะถูกปล่อยออกมาจำหน่ายอต่อย่างใด

2.Honda NX125
รูปลักษณ์สปอร์ตทันสมัยและคุณสมบัติมากมายเป็นข้อดีของเจ้า Honda NX125 รถสปอร์ตอัตโนมัติที่ทำตลาดในประเทศจีน โดยจุดเด่นของโมเดลนี้คือขนาดของวงล้อหน้าหลังที่ไม่เท่ากัน โดยล้อหน้าจะมีขนาด 12 นิ้ว ล้อหลังขนาด 10 นิ้ว มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ให้กำลังสูงสุด 8.8 แรงม้า (HP) พร้อมกับแรงบิดสูงสุดท 9.7 นิวตันเมตร

3.Honda SH Mode
โมเดลไฮเอนด์สุดไฮโซ ที่ประจำการอยู่ในตลาดสหราชอาณาจักร และเพื่อนบ้านของเราอย่างเวียดนาม โมเดลนี้ค่อนข้างมีความสำคัญเป็นอย่างมาก เพราะมันเป็นรุ่นแรกที่ใช้ชุดโครงสร้างใหม่ ESAF พร้อมกับเครื่องยนต์ 125 ซีซี 4 วาล์วรุ่นล่าสุดที่เป็นต้นทางของการเปิดตัวเครื่องยนต์ ESP+ ที่ใช้งานบน All-New PCX 160 รุ่นปัจจุบันนั่นเอง

4.Honda Lead 125
เดิมทีโมเดลนี้จะมีอยู่ในตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ล่าสุด AP.Honda ผู้ผลิตและจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ก็ได้นำเอารุ่นเรือธงจากประเทศญี่ปุ่น มาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยจะมาพร้อมคุณลักษณะพิเศษของตัวรถที่มาพร้อมกับช่องเก็บสัมภาระใต้เบาะนั่งหรือ UBox ที่ใหญ่สะใจเหมาะสมกับการใช้งานในลักษณะของคนเมือง และมีราคาจำหน่ายเพียง 55,000 บาทเท่านั้น

5.Honda SH125i
สำหรับ SH125 จะเป็นโมเดลที่มีการจำหน่ายในโซนยุโรป โดยมีชุดโครงสร้าง EASF พร้อมกับเครื่องยนต์ ESP+ 125 ซีซี แบบ 4 วาล์ว ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่ชุดโครงสร้างและเครื่องยนต์ใหม่นี้จะเป็นพื้นฐานใหม่ให้กับ Click 125+ ที่กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็วๆ นี้

6.Honda NS125T
โมเดล Urban Mobelity พันธ์แท้ เอาใจคนเมือง โดนเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่มีความสปอร์ตในตัวเอง ด้วยไฟหน้าขนาดใหญ่ที่มีการออกแบบที่แหลมคม รับกับระบบไฟ DRL แบบ LED ที่หัวหัว เน้นการใช้งานที่ต้องการความคล่องตัวเป็นพิเศษ มีจำหน่ายในประเทศจีน และญี่ปุ่น มันเหมาะมากกับการเป็นรถที่ใช้งานในเมืองใหญ่ที่ต้องการซอกแซกในยามการจารจรที่หนาแน่น

7.Honda PCX125
แน่นอนว่าโมเดลนี้ประจำการอยู่ในตลาดโซนยุโรป แต่ก็ยังมีการจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และออสเตรเลียอีกด้วย โดยโมเดลใหม่ของรุ่นปี 2021 นั้นมีความสามารถที่ใกล้เคียงกับ PCX160 เวอร์ชั่นบ้านเรา โดยมาพร้อมกับโครงสร้างใหม่ EASF เครื่องยนต์ ESP+ พร้อมกับระบบ Honda Selectable Torque Control หรือระบบ Traction Control นั่นเอง

8.Honda RX125 FI
รถออโตเมติกคลาส 125 ซีซี สมัยใหม่ ที่มาพร้อมกับความสะดวกสบายในการขับขี่ ด้วยวงล้อขนาด 10 นิ้ว หน้าหลัง และระบบ Smart Key ที่สามารถเข้าถึงตัวรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจเสียบอีกต่อไป อีกทั้งยังมาพร้อมกับการใช้งานสำหรับชีวิตคนยุคใหม่ที่ต้องการพอร์ตชาร์จไฟแบบ USB ทันสมัยด้วยระบบไฟ LED รอบคันและปลอดภัยด้วยระบบเบรก CBS ช่วยในการกระจายแรงเบรก ประจำการในตลาดประเทศจีน อเมริกาเหนือ และลาตินอเมริกา

9.Honda Grazia 125

ปิดท้ายด้วยโมเดลจากแดนภารตะ ประเทศอินเดีย กับเจ้า Honda Grazia 125 โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่ผสมผสานความเป็นรถออโตเมติกระหว่าง Click + Forza ได้อย่างลงตัว มาพร้อมกับขุมกำลัง 124 ซีซี 1 ลูกสูบ ที่มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 45 กิโลเมตรต่อลิตร และมีราคาค่าตัวเพียง 77,792 อินเดียรูปี หรือประมาณ 34,225 บาท เท่านั้น!!

ทั้งหมดนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของกลุ่มรถออโตเมติกคลาส 125 ซีซี ที่น่าสนใจจากค่ายปีกนก Honda ที่มีอยู่ในตลาดทั่วโลกปัจจุบัน จะเห็นได้ว่าแค่ในตลาดประเทศจีนเองยังมีโมเดลในขนาดเครื่องยนต์ที่เท่ากันนี้ถึง 3 รุ่น แต่ทั้งสามรุ่นจะมีเอกลักษณ์ที่แตกต่างกันออกไป ไม่ทับทางกันอย่างเห็นได้ชัด และนี้คงจะเป็นบทพิสูจน์ได้ว่าเจ้าแห่งตลาดรถ AT คลาส 125 ซีซี ก็คือ Honda อย่างแท้จริง

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก warungasep.net

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.