ทำไม 2019 All New BMW S1000RR ถึงออกแบบไฟหน้าเท่ากัน

เรียกได้ว่าเป็นเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครอย่างหนึ่งของเจ้า BMW S1000RR กับการออกแบบไฟหน้าแบบไม่สมมาตร หรือไม่เท่ากัน โดยในบทความนี้เราจะมาวิเคราะห์กันว่าทำไมเจ้า 2019 All New S1000RR คันใหม่นั้นจึงออกแบบไฟหน้าแบบนั้นกันครับ

BMW S1000RR เปิดตัวครั้งแรก ในปี 2008 ด้วยรูปแบบการดีไซน์ที่ล้ำสมัย พร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 999 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง และมีการดึงเอาเอกลักษณ์ของรถจากค่าย BMW Motorad ที่จะออกแบบรูปร่างหน้าต่างด้วยสัดส่วนที่ไม่สมมาตร หรือไม่เท่ากัน โดยดูได้จากรถในตระกูล GS ทั้งหลาย ที่รูปแบบของไฟหน้าจะต้องมีข้างใดข้างหนึ่งที่โตกว่าเสมอ

ไฟหน้าของ BMW S1000R ปี 2009-2014

โดยในโฉมแรกของ BMW S1000RR ในปี 2009-2014 รูปแบบไฟหน้านั้นจะมีดวงไฟด้านขวาที่โตกว่าด้าน ซ้าย และในโฉมของปี 2015-2018 จะมีไฟด้านซ้ายที่เล็กกว่าด้านขวา โดยสาเหตุหลักของการวางขนาดดวงไฟที่ไม่เท่ากันนั้น ด้านที่โตกว่าจะเป็นส่วนของไฟสูง โดยการที่ทำให้ขนาดของไฟสูงใหญ่กว่า ก็ด้วยปัญหาด้านความสว่างของหลอดไฟแบบไส้ ที่ทาง BMW ได้เลือกใช้งานมาตั้งแต่ต้นนั่นเอง

ไฟหน้าของ BMW S1000R ปี 2018-2018

ซึ่งในโมเดลของปี 2019 ที่มีการปรับโฉมใหม่แบบยกคัน พร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ที่มีระบบ Shift Cam และเป้าประสงค์หลักของทางทีมออกแบบก็คือการลดน้ำหนักตัวให้ได้มากที่สุด และตามกระแสของสังคมนิยมของระบบไฟ LED ที่ให้ความสว่างที่ชัดเจนอยู่แล้ว จึงไม่จำเป็นที่จะต้องทำขนาดของไฟหน้าสองข้างให้ไม่เท่ากัน และอีกหนึ่งประเด็นก็คือการปรับไฟหน้าให้เท่ากันและเลือกใช้หลอดไฟแบบ LED นั้นช่วยลดน้ำหนักตัวของเจ้า BMW S1000RR ไปได้ถึง 500 กรัมเลยทีเดียว

ไฟหน้าปัจจุบันของ 2019 All New BMW S1000RR

Edgar Heinrich หัวหน้าทีมออกแบบของ BMW ได้กล่าวให้สัมภาษณ์กับสื่อออนไลน์ชื่อดัง MCN ไว้ว่า “เราต้องการสร้างรถมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุด และเป้าหมายหลักของเราคือทำอย่างไรก็ได้ให้ตัวรถมีน้ำหนักที่เบาที่สุด สำหรับเจ้า All New S1000RR นั้นเราได้เลือกใช้หลอดไฟส่องสว่างแบบ LED ที่มีน้ำหนักที่เบากว่าอายุการใช้งานที่ทนทานกว่า อีกทั้งเรายังสามารถออกแบบไฟหน้าให้มีความสมส่วนเท่าๆ กันได้ โดยที่ยังคงสามารถใช้ประโยชน์จากมันได้อย่างเต็มที่เหมือนเดิม”

และนี้ก็คือสาเหตุหลักๆ ที่ทาง BMW Motorad ได้ตัดสินใจที่จะลบเอกลักษณ์เฉพาะตัวของเจ้า S1000RR ออกไปแต่สิ่งที่เรารับกลับมาก็คือน้ำหนักตัวรถที่เบากว่าเดิม ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบน้ำหนักต่ออัตราแรงม้าสูงสุดแล้ว เจ้า All New BMW S1000RR ก็ถือว่าเป็นหนึ่งใน Superbike ในระดับแถวหน้าของปี 2019 เลยก็ว่าได้

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bikesrepublic.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.