รีวิว Stallions Centaur 150

ถ้าจะพูดถึงสไตล์ที่กำลังได้รับความนิยมในหมู่คนรุ่นใหม่ แน่นอนว่าคงหนีไม่พ้นสไตล์ย้อนยุค หรือที่เรียกอีกชื่อว่าสไตล์วินเทจนั่นเอง ไม่เว้นแม้กระทั่งมอเตอร์ไซค์ที่บรรดารถสไตล์วินเทจต่างก็ได้รับความนิยมเป็นอย่างยิ่ง ซึ่งสำหรับค่ายรถ Stallions นั้นก็มักจะผลิตรถสไตล์ที่เรียกว่ามินิไบค์เสียเป็นส่วนใหญ่ และที่สำคัญงานผลิตในช่วงหลังๆของค่ายรถนี้ก็เรียกได้ว่ามีความประณีตและพิถีพิถันมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นชิ้นส่วนของรถที่มีคุณภาพดีกว่าเดิมกับเจ้า Stallions Centaur 150 นั่นเอง

เพียงแวบแรกที่เห็นรูปโฉมภายนอกของมอเตอร์ไซค์คันนี้คุณก็คงจะบอกกับตัวเองว่าสวยสะดุดตา และเป็นเอกลักษณ์อย่างไม่ซ้ำใคร ไม่ว่าจะเป็นโคมไฟหน้าที่โดดเด่นสไตล์เรโทรด้วยทรงกลม พร้อมกันนั้นยังมีโครเมียมขึ้นเงาพร้อมกับไฟเลี้ยวแบบเก่าที่ยื่นออกมารับกับทรงของรถได้อย่างเหมาะเจาะและลงตัว ปลอกแฮนด์ของมอเตอร์ไซค์เองก็เป็นสีดำยิ่งเพิ่มความคลาสสิคให้กับรถของคุณมากยิ่งขึ้น สำหรับกระจกมองหลังเป็นแบบกลมๆดูแล้วสมูทไปกับรูปร่างของรถ พร้อมกันนั้นก็ยังอำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่ด้วยสวิตซ์ต่างๆยกตัวอย่างเช่นสวิตซ์อ็อฟ รัน สวิตซ์ปิดไฟฉุกเฉิน เป็นต้น ส่วนหน้าปัดของรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ก็คงความคลาสสิคด้วยหน้าปัดทรงกลม บอกอัตราความเร็วให้สิงห์นักบิดได้ทราบ แต่ทว่าไม่มีการบอกปริมาณน้ำมันและรอบเครื่อง ซึ่งก็เป็นเรื่องปกติสำหรับรถสไตล์นี้ เมื่อพิจารณาต่อถึงรูปโฉมของรถก็ยิ่งน่าสนใจด้วยการดีไซน์ถังน้ำมันให้อยู่ในรูปแบบที่เรียกว่าคลาสสิค ความจุพอเหมาะอยู่ที่12 ลิตร ทั้งยังอำนวยความสะดวกให้กับผู้ที่ขับขี่ด้วยการทำเบาะแบบเดี่ยว แต่ทว่ามีชุดฝาครอบท้ายรถที่เหล่าสิงห์นักบิดสามารถจะเอาไปเสริมที่นั่งเพื่อให้ซ้อนท้ายได้

สำหรับเครื่องยนต์ก็พอเหมาะพอควรสำหรับความต้องการนั่นก็คือ 150 CC สี่จังหวะ หนึ่งสูบสองวาล์ว แบบ OHC และเกียร์ห้าสปีด ระบบจ่ายน้ำมันนั้นเป็นแบบคาร์บูเรเตอร์ พร้อมกันนั้นก็ยังเพิ่มความสะดวกให้กับผู้ใช้งานด้วยการที่รถมอเตอร์ไซค์คันนี้สามารถสตาร์ทด้วยมือได้ ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบเทเลดกสปิคหัวกลับ และระบบกันสะเทือนหลังเป็นแบบสวิงอาร์ม พร้อมเพิ่มความปลอดภัยในทุกลีลาการขับขี่ด้วยระบบเบรกแบบดิสก์เบรก จานดิสก์เบรกเองก็มีขนาดใหญ่พอสมควร ล้อหน้าเป็นแบบอลูมิเนียมขนาดของยาง 110/70-17 ส่วนล้อหลังเป็นขนาดของยาง 130/70-17 เสียงของเครื่องยนต์คันนี้ก็จัดได้ว่าเหมาะสม ไม่เบาหรือไม่ดังจนเกินไปที่สำคัญคือมีการติดตั้งที่กันความร้อนขนาดยาวเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับสิงห์นักบิดได้ดีอีกด้วย

ยามที่คุณขับขี่มอเตอร์ไซค์คันนี้ก็จะรู้สึกได้เลยว่าเป็นรถที่ต้องมีการปรับท่านั่งให้เหมาะสม โดยสิงห์นักบิดจะต้องก้มตัวลงเล็กน้อยเพื่อให้ขับขี่ได้ถนัดมากยิ่งขึ้นเพื่อให้ตัวของคุณรับกับแฮนด์รถที่กว้างและต่ำ ซึ่งไม่บาลานซ์สักเท่าใดนักกับเบาะที่นั่งคนขับซึ่งค่อนข้างสูงนั่นเอง ซึ่งท่านั่งในลักษณะนี้อาจจะทำให้เปวดเมื่อยไปบ้างหากขับขี่ในระยะทางไกลหรือการขับขี่ออกทริป ส่วนเครื่องยนต์นั้นก็มีสมรรถนะที่ตอบรับกับแรงบิดได้ดี วิ่งนิ่งและเรียบในความเร็วที่ปานกลางหรือถ้าเร่งให้สุดก็อยู่ที่135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถึง 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งรถสไตล์นี้ก็ไม่ได้สร้างขึ้นมาเพื่อขับขี่ในความเร็วสูงอยู่แล้ว แต่หากว่าคุณต้องวิ่งบนถนนที่ลื่นก็ต้องระมัดระวังสักหน่อย แต่ถ้าเป็นถนนลาดยางปกติก็จัดได้ว่าการยึดเกาะถนนทำได้ดี

ถ้าคุณเป็นอีกคนหนึ่งที่ชื่นชอบรถสไตล์เรโทรในราคาที่ไม่แพงจนเกินไปนักเจ้า Stallions Centaur 150 ก็เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่คุณควรรับไว้พิจารณากับราคาค่าตัวที่ 59,900 บาท

โก้ GreatBiker

Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience