รีวิว 2018 Kawasaki Z650 [Specs Review]

เดินทางเข้าสู่ปีที่ 2 แล้วสำหรับโมเดล Kawasaki Z650 รถสปอร์ตเนกเกตขนาดกลาง ที่ดุดันและอัดแน่นไปด้วยสมรรถนะและอุปกรณ์ที่สามารถตอบโจทย์เหล่าบรรดาไบค์เกอร์ที่ใช้ชีวิตอยู่ในเมือง และชื่นชอบการขับขี่ออกทริปได้เป็นอย่างดี

สำหรับ 2018 Kawasaki Z650 นั้นมาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 649 ซีซี 2 ลูกสูบ แบบ DOHC ขนาดกระบอกสูบxช่วงชัก 83.0 x 60.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.8:1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด Dual Throttle Valve ควบคุมการทำงานด้วยระบบ ECU ที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการจ่ายน้ำมันให้สอดคล้องกับความเร็วเครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มอัตราเร่งที่สามารถตอบสนองต่อผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี  สามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 68 PS ที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 65.7 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทซ์มือแบบ Wet Multiple พร้อมระบบ Assist Slipper Clutch ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบเรียบ และลดอาการสับที่ล้อหลังในการเปลี่ยนเกียร์ที่ผิดจังหวะ ส่งกำลังสุดท้ายด้วยระบบโซ่ หน้าจอแสดงผลดิจิตอลผสมอนาล็อกที่ง่ายต่อความเข้าใจ แฮนด์บาร์แบบสปอร์ตกดต่ำเล็กน้อย

โครงสร้างตัวถังเป็นแบบ Steel Trellis Frame แข็งแรงทนทานต่อแรงบิดสูง ระบบกันสะเทือนหน้า Telescopic ขนาด 41 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Horizontal Back-Link สร้างความมั่นใจในการเข้าโค้งหนักๆๆได้เป็นอย่างดี ระบบเบรกหลัง Semi Floating Disc คู่ขนาด 300 มิลลิเมตร ปั้มเบรก 2 พอร์ต ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตร ปั้มเบรก 1 ลูกสูบ พร้อมระบบความปลอดภัย ABS แบบ Dual Channel จาก Bosch วงล้อแม็กซ์อัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด  120/70ZR17 และ 160/60ZR17 แบบ Tubeless หรือไม่มียางใน มิติตัวรถมีความกว้างxยาวxสูง 775×2,055×1080 มิลลิเมตร ฐานล้อกว้าง 1,410 มิลลิเมตร ความสูงเบาะนั่ง 790 มิลลิเมตร ถังน้ำมันจุได้ 15 ลิตร น้ำหนักโดยรวม 187 กิโลกรัม

จุดเด่นของ 2018 Kawasaki Z650
สิ่งแรกก็คือเครื่องยนต์ขนาด 649 ซีซี 2 ลูกสูบ ที่เน้นในเรื่องของแรงบิดที่เหมาะสมกับการใช้งานในเมืองที่มีการจารจรที่หนาแน่น แต่ก็สามารถบิดคันเร่งให้ได้ความเร็วสูงทันใจในยามออกทริปได้ ด้วยระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมโดยกล่อง ECU พร้อมระบบ Dual Throttle Valve และ Kelhin Throttle Bodies ขนาดใหญ่ 36 มิลลิเมตร ก็สามารถทำให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นได้ประสิทธิภาพสูงสุด ถึงแม้ว่ารูปลักษณ์จะเป็นรถเนกเกตไบค์ แต่การติดตั้งแฮนด์บาร์แบบกดต่ำทำให้ได้อารมณ์ในการขับขี่แบบกึ่งสปอร์ต สามารถหมอบต่ำหลบลมในเวลาที่เราขับขี่ด้วยความเร็วสูงได้ อีกทั้งน้ำหนักตัวรถที่มีน้ำหนักเพียง 187 กิโลกรัม ก็จะทำให้เราสามารถควบคุมเจ้า Z650 คันนี้ได้อย่างคล่องแคล่ว ทั้งในการจารจรที่หนาแน่น และยามถนนโล่งก็สามารถรีดแรงม้าสูงสุดของมันออกมาได้อย่างง่ายดาย

2018 Kawasaki Z650 พร้อมจำหน่ายแล้วทั้งในโชว์รูมและตัวแทนจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ Kawasaki ทั่วประเทศ โดยวางราคาไว้ที่ 283,000 บาท เพื่อนๆ ที่สนใจก็สามารถเข้าไปสอบถามข้อมูลและอัตราการผ่อนดาวน์ได้เลยนะครับ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก  www.totalmotorcycle.com

ปั้ม GreatBiker

Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.