อัพเดทใหม่ 2022 Kawasaki Ninja H2 SX SE

อีกหนึ่งโมเดลที่มีการอัพเดทใหม่สำหรับปี 2022 กับเจ้า Kawasaki Ninja H2 SX SE ที่ไม่เพียงจะพกพาขุมกำลังซุปเปอร์ชาร์จ แต่ยังมีการเพิ่มเติมระบบใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเข้ามา ทำให้โมเดลสายทัวร์ริ่งสปอร์ตคันนี้มีความน่าสนใจเป็นอย่างมาก

5335b1e6d56c35ef25649e659d1153d4.jpg

สิ่งใหม่ที่เพิ่มเข้ามาใน 2022 Kawasaki Ninja H2 SX SE นั้น ก็คือระบบ ARAS หรือ Advanced Rider Assistance System ที่เพิ่มอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย ด้วยตัว Radar Sensor ที่บริเวณส่วนหน้า และส่วนท้ายของตัวรถ โดยจะเป็นเซนเซอร์ที่ใช้ในการคำนวนหาระยะห่างจากตัวรถไปยังวัตถุที่อยู่ถัดไป โดยเป็นกลไกสำคัญในการใช้งานของระบบ Adaptive Cruise Control หรือระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ซึ่งระบบจะทำการคำนวนผ่านเซนเซอร์ทั้งสองส่วนเพื่อหาระยะห่าง คำนวนอัตราการชน พร้อมกับการทำงานของเซนเซอร์ความเร็วที่ล้อทั้งสองข้าง และยังมีส่วนของการทำงานผ่านแกน IMU แบบ 6 แกน โดยเมื่อระบบตรวจเจอปัจจัยเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ไม่เพียงแต่จะตัดกำลังของเครื่องยนต์แต่ยังมีการส่งสัญญาณไปยังรถที่สัญจรโดยรอบด้วยระบบไฟกระพริบ ที่กระจกมองหลังและไฟท้าย เป็นสัญญาณแจ้งเตือน

และแน่นอนว่าแกน IMU แบบ 6 แกนนั้นจะเป็นหัวใจสำคัญในการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นระบบ KTRC (Kawasaki Traction Control) ระบบ KEBS (Kawasaki Engine Brake System) ระบบ ABS และ Conering ABS โดยระบบทั้งหมดจะมีการสั่งการ ตั้งค่าผ่านหน้าจอ TFT ใหม่ขนาด 6.5 นิ้ว โดยมีสื่อกลางอย่างแอปพลิเคชั่นใหม่ SPIN ที่เป็นตัวเชื่อมในการส่งข้อมูลตัวรถไปยัง Device ต่างๆ ทั้งบนสมาร์ทโฟนหรือคอมพิวเตอร์

4bc46972d45da8f9d8ad76bad2552ab7.jpg

ไม่หมดเพียงเท่านี้ ยังมีฟีเจอร์ใหม่อย่างระบบ VHA (Vehicle Hold Assist) โดยจะเป็นระบบช่วยหยุดและทรงตัวของรถเมื่อตัวรถจอดอยู่กับที่ โดยสามารถเปิดใช้งานได้เพียงการสัมผัสปุ่มที่ประกับแฮนด์ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถผ่อนคลายจากท่าทางในการขับขี่ได้ รวมไปถึงระบบใหม่ที่ทำงานร่วมกับระบบ KIPASS ระบบเข้าถึงตัวรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ โดยระบบใหม่นี้จะเปรียบเสมือนระบบป้องกันการขโมย ที่เชื่อมกับระบบโช้คอัพหน้าหลัง ซึ่งหากไม่ปลดระบบนี้ตัวโช้คอัพทั้งด้านหน้าและหลังจะมีการล็อกตัว ไม่มีการยุบหรือคืนตัว ทำให้การเคลื่อนที่นั้นทำได้ลำบากมากขึ้น

อีกหนึ่งส่วนที่น่าจะเป็นจุดเด่นของเจ้า H2 SX SE คันนี้ คือระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ Skyhook ที่สามารถปรับเปลี่ยนการตั้งค่าได้ทันที โดยไม่ต้องจอดรถ โดยรุ่นใหม่ของปี 2022 ยังคงใช้งานระบบกันสะเทือนจากแบรนด์ SHowa ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

598be411355676d8653f8eabbaba3174.jpg

เครื่องยนต์ของเจ้า 2022 Kawasaki Ninja H2 SX SE ยังเป็นขุมกำลังชุดเดียวกับรุ่นก่อนหน้า ด้วยเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ 4 ลูกสูบเรียง ขนาด 998 ซีซี แต่ในรุ่นใหม่นี้มีการปรับอัตราทดเกียร์ใหม่ มีการปรับปรุงระบบระบายความร้อนของคลัตซ์ใหม่ โดยรวมแล้วอุปกรณ์ที่เพิ่มเข้ามาในโมเดลปี 2022 จะทำให้น้ำหนักตัวรถนั้นเพิ่มขึ้นประมาณ 5.8 กิโลกรัม ซึ่งทำให้ตัวรถรุ่นใหม่มีน้ำหนักที่ 268 กิโลกรัมตามข้อมูลของตัวรถที่ผู้ผลิตได้แจ้งไว้

d6cc64ce1a30fc888f9cc51042f552e5.jpg

สำหรับการจำหน่าย 2022 Kawasaki Ninja H2 SX SE จะมีตัวเลือกสีเดียวคือชุดสี Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black/Metallic Graphite Grey โดยทีราคาจำหน่ายที่ 27,500 ดอลล่าร์สหรัฐ หรือประมาณ 930,050 บาท ในส่วนของประเทศไทยนั้นก็มีการจำหน่ายรุ่นพิเศษโมเดลของปี 2020 โดยจะมีรหัส H2 SX SE+ โดยจะเป็นรุ่นที่ยังไม่มีระบบ ARAS เข้ามา โดยมีราคาอยู่ที่ 1,299,000 บาท และยังมีโมเดลแรกของไลน์ที่เปิดตัวในปี 2019 วางจำหน่ายในราคา 1,160,000 บาท ส่วนการอัพเดทรุ่นใหม่นั้นคาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงกลางปี 2022 นี้ ส่วนราคาของรุ่นใหม่นั้นคาดว่าจะสูงกว่าเจ้า SE+ อย่างแน่นอน

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.cycleworld.com

d58b1dbc6d8ac28f10171ea1caf00eef.gif
uWoCOa.jpg
CuGyLE.gif
CuGXVI.gif
8e49844b91ba44edf53bc3e7924967dd.jpg
sP2wYz.jpg