Banner Yamaha AEROX 2024 1150x250
Banner Yamaha AEROX 2024 400x300

ยืนยัน Yamaha YZF-R7 เตรียมเปิดตัว หลังมีการยื่นเอกสารลงทะเบียนแล้ว!

blank

จากที่ก่อนหน้านี้มีกระแสข่าวลืออย่างมากมายเกี่ยวกับ Yamaha YZF-R7 รถสปอร์ตฟูลแฟริ่งรหัสใหม่จากทางค่าย ที่จะใช้เครื่องยนต์พื้นฐานมาจากรุ่น MT-07 แต่ตอนนี้มีหลักฐานการยืนยันที่ชัดเจนออกมาให้เราได้เห็น จากการลงทะเบียนข้อมูลชื่อรถรุ่นนี้เพื่อทดสอบการปล่อยมลพิษในอเมริกากันแล้ว!

D3U2j1.jpg

โดยเอกสารที่ยื่นกับทาง ‘คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศของแคลิฟอร์เนีย’ (หรือ CARB) นั้นแสดงให้เห็นว่า Yamaha YZF-R7 จะมีอยู่ 2 รุ่นย่อยด้วยกัน (ซึ่งในตอนนี้เรายังไม่อาจจะทราบได้ว่ามันจะแตกต่างกันอย่างไรระหว่าง 2 รุ่นนี้บ้าง) แต่นั่นก็ถือว่าเป็นหลักฐานที่สำคัญของการเตรียมการเปิดตัวรถรุ่นนี้ในอนาคตอันใกล้

สำหรับ Yamaha YZF-R7 นั้นถึงแม้ว่ามันจะไม่สามารถเทียบได้กับ YZF-R6 ด้วยคาแรกเตอร์และเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างจะแตกต่างกัน โดย YZF-R6 นั้นถือว่าเป็นรถสปอร์ตแบบเรพลิก้าสเปคสนามแข่งอย่างเต็มตัว แต่ YZF-R7 นั้นดูจะเป็นรถสปอร์ตที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่า แต่สำหรับตลาดในปัจจุบันนั้นก็ชี้ให้เห็นแล้วว่าทางค่ายอย่าง Aprilia ก็สามารถประสบความสำเร็จกับรถแนวสปอร์ตอย่าง RS660 ด้วยเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงได้ ดังนั้นการที่ทาง Yamaha ได้เล็งเห็นถึงกลุ่มเป้าหมายตรงนี้ด้วย ก็ไม่ใช่เรื่องที่เกินความคาดหมายไปมากนัก

2021 Yamaha MT 07 details (6)

โดยจุดเด่นที่สุดของเครื่องยนต์ MT-07 ขนาด 689cc 2 สูบ ที่ถูกคาดการณ์ว่าจะนำมาใช้กับ YZF-R7 นั้นก็คือการจุดระเบิดแบบ CP (ครอสเพลนแครงก์ชาฟท์) แบบไม่สม่ำเสมอกัน เพื่อให้มันได้พละกำลังที่มากกว่าการจุดระเบิดแบบปกติทั่วๆ ไป ซึ่งเครื่องยนต์ลูกนี้สามารถรีดเแรงม้าได้สูงสุดถึง 74 ตัวด้วยกัน ซึ่งเครื่องยนต์ของ MT-07 นั้นผ่านมาตรฐาน EURO 5 แล้วด้วย ก็เลยจะทำให้ YZF-R7 สามารถวางจำหน่ายกันในฝั่งยุโรปได้ด้วยเช่นเดียวกัน

อย่างไรก็ตามเชื่อว่าในการพัฒนา YZF-R7 นั้น มันไม่ใช่แค่การเอาเครื่องยนต์จาก MT-07 มาใส่ แต่มันน่าจะต้องมีการปรับปรุงในเรื่องของแชสซีและระบบกันสะเทือนกันใหม่ด้วย ให้เหมาะสมกับรถแนวสปอร์ตไบค์มากที่สุด แต่ฟีเจอร์ต่างๆ ของตัวรถนั้นคาดว่าน่าจะใกล้เคียงกันกับของ MT-07 รวมไปถึงระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ด้วย

ในเรื่องของราคาค่าตัวของ YZF-R7 นั้นเชื่อว่าจะถูกกว่า YZF-R6 เกือบครึ่ง อย่าง YZF-R6 ตอนนี้จะขายกันในประเทศไทยอยู่ที่ 549,000 บาท แต่คาดว่า YZF-R7 นั้นน่าจะอยู่ที่ประมาณสามแสนบาทต้นๆ และถึงแม้ว่าสเปคของตัวรถทั้ง 2 รุ่นนั้นจะค่อนข้างแตกต่างกันเยอะ แต่อย่าลืมว่าจำนวนของกลุ่มเป้าหมายที่จะมีกำลังซื้อนั้น ก็มีความแตกต่างกันด้วย โดยสรุปได้ว่าตลาดของ YZF-R7 นั้นจะเปิดกว้างกว้างมากกว่านั่นเอง

คาดการณ์ว่า Yamaha YZF-R7 นั้นจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปี 2022 ข้างหน้า มารอติดตามสถานการณ์กันต่อไป ทางเราจะมาอัพเดทให้ทราบกันในทุกๆ ระยะ

Credit : bennetts.co.uk rideapart.com autoby.jp