เปิดตัว Yamaha Tricity 300 ABS 2026 บิ๊กสกู๊ตเตอร์ 3 ล้อรุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการ
Yamaha Tricity 300 ABS เป็นสกู๊ตเตอร์ 3 ล้อรุ่นใหญ่ในตระกูล Tricity ที่ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถใช้งานประจำวันระดับพรีเมียม สำหรับคนที่ต้องการความมั่นคงในการขับขี่มากกว่าสกู๊ตเตอร์ทั่วไป โดยเฉพาะการเดินทางในเมืองใหญ่ที่มีทั้งรถติด ถนนเปียก ทางขรุขระ และจังหวะหยุดออกตัวบ่อยๆ และมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่นแล้ว
จุดเด่นสำคัญของรุ่นนี้คือเทคโนโลยี LMW หรือ Leaning Multi Wheel ที่ใช้ล้อคู่ด้านหน้า แต่ยังสามารถเอียงเข้าโค้งได้อย่างเป็นธรรมชาติ ไม่ได้ให้ความรู้สึกแข็งทื่อเหมือนรถ 3 ล้อทั่วไป ทำให้ Tricity 300 ABS มีทั้งความมั่นคงจากล้อหน้าคู่ และฟีลการควบคุมที่ยังใกล้เคียงรถมอเตอร์ไซค์
ตัวรถถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด Smart Commuting Way โดยเน้นการใช้งานที่คล่องตัว ฉลาด และเหมาะกับชีวิตประจำวัน แต่ในขณะเดียวกันก็ยังมีขนาดตัวและสมรรถนะมากพอสำหรับการเดินทางไกล หรือการขี่บนถนนความเร็วสูงได้อย่างมั่นใจ
มิติตัวรถอยู่ที่ความยาว 2,250 มม. กว้าง 815 มม. และสูง 1,470 มม. ระยะฐานล้อ 1,595 มม. ความสูงเบาะ 795 มม. และน้ำหนักตัวรถ 237 กก. ซึ่งสะท้อนชัดเจนว่านี่ไม่ใช่สกู๊ตเตอร์ขนาดเล็ก แต่เป็นรถ 3 ล้อพิกัดกลางถึงใหญ่ที่เน้นความมั่นคง ความนิ่ง และความสบายระหว่างขับขี่
ขุมพลังของ Tricity 300 ABS ใช้เครื่องยนต์ BLUE CORE ขนาด 292cc แบบ 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งมีพื้นฐานมาจากเครื่องยนต์ของ XMAX 300 สำหรับตลาดยุโรป ให้กำลังสูงสุด 21 kW หรือ 29 แรงม้า ที่ 7,250 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 29 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์บล็อกนี้ถูกออกแบบมาให้ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในเมืองและการขี่บนถนนโล่ง จุดเด่นคือแรงบิดที่มาแบบใช้งานง่าย รอบต้นถึงกลางตอบสนองดีพอสำหรับการออกตัวและเร่งแซง ขณะเดียวกันก็ยังคงมีความประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมตามแนวทางของเครื่องยนต์ BLUE CORE
ระบบส่งกำลังเป็นแบบ V-Belt อัตโนมัติ ทำให้การใช้งานง่ายเหมือนสกู๊ตเตอร์ทั่วไป ผู้ขี่ไม่ต้องวุ่นวายกับการเปลี่ยนเกียร์ เหมาะกับการเดินทางในเมืองที่ต้องเจอสภาพจราจรหนาแน่น แต่ยังให้พละกำลังเพียงพอสำหรับการใช้งานระดับพรีเมียมมากกว่ารถ AT ขนาดเล็ก
อีกหนึ่งฟีเจอร์สำคัญคือ Standing Assist หรือระบบช่วยพยุงรถขณะหยุดนิ่งและตอนเข็นรถ ซึ่งมีความหมายมากกับรถน้ำหนัก 237 กก. เพราะช่วยลดภาระของผู้ขี่ในจังหวะที่ต้องจอด ติดไฟแดง หรือเคลื่อนรถด้วยความเร็วต่ำ แม้ระบบนี้ไม่ได้ทำให้รถกลายเป็นรถที่จอดเองได้แบบไร้ข้อจำกัด แต่ถือเป็นตัวช่วยที่ทำให้การใช้งานจริงง่ายขึ้นอย่างชัดเจน
โครงสร้างตัวรถถูกออกแบบให้ให้ทั้งเสถียรภาพและความนุ่มนวลในการขับขี่ โดยมีการใช้แนวคิด LMW Ackermann Geometry เข้ามาช่วยให้ล้อหน้าคู่ทำงานอย่างเป็นธรรมชาติในจังหวะเข้าโค้ง ส่งผลให้รถมีการควบคุมที่คาดเดาได้ง่าย และให้ความรู้สึกมั่นใจกว่ารถสองล้อทั่วไปในหลายสถานการณ์
ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกแบบไฮดรอลิก โดยด้านหน้าใช้ดิสก์เบรกสำหรับชุดล้อหน้า และด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว ทำงานร่วมกับระบบ ABS ตามชื่อรุ่น ช่วยเสริมความมั่นใจในจังหวะเบรก โดยเฉพาะเมื่อขี่บนพื้นผิวที่มีความลื่น หรือเจอสถานการณ์ที่ต้องลดความเร็วแบบฉับพลัน
ล้อและยางใช้ขนาดหน้า 120/70-14M/C 55P และหลัง 140/70-14M/C 62P ซึ่งเข้ากับคาแรกเตอร์ของรถที่เน้นการยึดเกาะและความมั่นคงมากกว่าความปราดเปรียวแบบรถเล็ก ส่วนถังน้ำมันมีความจุ 13 ลิตร เพียงพอสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและการเดินทางระยะกลาง
สำหรับสีตัวถัง รุ่นนี้มีให้เลือก 2 สี ได้แก่ Pastel Dark Gray ที่ให้ภาพลักษณ์สปอร์ต สุขุม และดูจริงจัง กับ White Metallic 6 ที่ให้ความรู้สึกสะอาด ทันสมัย และใช้งานได้หลากหลายสถานการณ์ โดยเป็นไลน์อัปสีที่เริ่มปรับใช้ตั้งแต่โมเดลที่เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม 2025
ราคาจำหน่ายในญี่ปุ่นอยู่ที่ 1,045,000 เยน หรือประมาณ 214,000 บาท เมื่อแปลงตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน ทำให้ Tricity 300 ABS เป็นสกู๊ตเตอร์ 3 ล้อที่มีราคาสูงกว่าสกู๊ตเตอร์ 300cc ทั่วไปอย่างชัดเจน แต่สิ่งที่ได้กลับมาคือเทคโนโลยีล้อหน้าคู่ ความมั่นคงในการขับขี่ และฟีเจอร์ช่วยใช้งานที่ออกแบบมาเฉพาะทาง
โดยรวมแล้ว Yamaha Tricity 300 ABS 2026 เป็นรถที่เหมาะกับคนที่ต้องการสกู๊ตเตอร์พรีเมียมสำหรับใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน แต่ให้ความสำคัญกับความมั่นใจและความเสถียรมากเป็นพิเศษ โดยเฉพาะผู้ที่ต้องขี่ในเมืองเป็นหลัก เจอถนนหลากหลายสภาพ หรืออยากได้รถที่ให้ความรู้สึกปลอดภัยและมั่นคงกว่าสกู๊ตเตอร์สองล้อทั่วไป
จุดขายของรุ่นนี้จึงไม่ใช่แค่ความแรงหรือความคุ้มค่าในเชิงราคา แต่คือประสบการณ์การขับขี่ที่ต่างออกไปจากสกู๊ตเตอร์ปกติ ด้วยระบบล้อหน้าคู่ LMW เครื่องยนต์ 292cc ที่ใช้งานได้รอบด้าน และระบบช่วยพยุงรถที่ทำให้รถขนาดใหญ่ควบคุมง่ายขึ้นในชีวิตจริง
ที่มา autoby.jp
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
