เปิดตัว Yamaha Grand Filano Hybrid รุ่นใหม่ เริ่ม 64,700 บาท
ไทยยามาฮ่ามอเตอร์เพิ่มความสดใหม่ให้กับ Yamaha Grand Filano Hybrid รถออโตเมติกแฟชั่นพรีเมียมยอดนิยมในประเทศไทย ด้วยการเปิดตัว 2 เฉดสีใหม่ภายใต้คอนเซ็ปต์ “New Shades of Class : The Blues Cool” ได้แก่ Deep Navy Blue ในรุ่น ABS และ Light Pastel Blue ในรุ่น Standard พร้อมราคาเริ่มต้น 64,700 บาท
การอัปเดตครั้งนี้ยังคงแนวคิด “รถนิยม ของคนมีคลาส” โดยนำเฉดสีน้ำเงินมาถ่ายทอดในสองบุคลิกที่แตกต่าง ทั้งความเข้ม เรียบหรูในรุ่น ABS และความสดใสสบายตาในรุ่น Standard
ABS Version ใหม่ Deep Navy Blue ลุคเข้มพรีเมียม
Yamaha Grand Filano Hybrid ABS Version ได้รับสีใหม่ Deep Navy Blue สีน้ำเงินเข้มที่ช่วยขับเส้นสายของตัวรถให้ดูสุขุมและพรีเมียมมากขึ้น เหมาะกับผู้ที่ต้องการรถแฟชั่นที่ยังคงความเรียบหรู
รุ่น ABS มีสีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่
- Deep Navy Blue สีใหม่
- Iron Blue
- Digital Lavender
- Brown Berry
- Bluish Gray
ราคาแนะนำเริ่มต้น 69,200 บาท
Standard Version เพิ่ม Light Pastel Blue
ส่วน Yamaha Grand Filano Hybrid Standard Version เพิ่มสีใหม่ Light Pastel Blue ซึ่งมาในโทนน้ำเงินพาสเทล ให้ภาพลักษณ์สดใสและเข้าถึงง่ายกว่า พร้อมตอบรับกลุ่มผู้ใช้ที่ต้องการรถสีอ่อนและมีคาแรกเตอร์โดดเด่น
รุ่น Standard มีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่
- Light Pastel Blue สีใหม่
- Matcha Latte
- Obsidian Black
- Dark Blue
- Solid Gray
ราคาแนะนำเริ่มต้น 64,700 บาท
เครื่องยนต์ Blue Core Hybrid 125cc ประหยัดสูงสุด 62.5 กม./ลิตร
ด้านขุมพลังยังคงใช้เครื่องยนต์ Blue Core Hybrid ขนาด 125cc ที่ออกแบบมาให้สมดุลระหว่างการตอบสนองและความประหยัดเชื้อเพลิง
ตัวเครื่องยนต์ใช้เทคโนโลยี DiASiL Cylinder ช่วยด้านการระบายความร้อน ความแข็งแรง และความทนทาน พร้อมอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ Yamaha ระบุไว้ถึง 62.5 กม./ลิตร
ระบบ Hybrid จะเข้ามาช่วยเสริมการทำงานของเครื่องยนต์ในช่วงออกตัว ช่วยให้การตอบสนองมีความนุ่มนวล ขณะที่ยังคงจุดเด่นด้านความประหยัดสำหรับการใช้งานในเมือง
Full LED พร้อมหน้าจอ Digital LCD และ TFT
Grand Filano Hybrid ยังคงโดดเด่นด้วยระบบไฟ Full LED รอบคัน ซึ่งเป็นหนึ่งในรายละเอียดที่ช่วยสร้างภาพลักษณ์แบบพรีเมียมให้กับตัวรถ
ชุดมาตรวัดใช้ Digital LCD ทำงานร่วมกับหน้าจอสี TFT สามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ รวมถึงสถานะการทำงานของระบบ Hybrid ได้อย่างชัดเจน
การออกแบบโดยรวมยังคงผสมเส้นสายแบบคลาสสิกเข้ากับรายละเอียดสมัยใหม่ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์สำคัญของ Grand Filano
รุ่น ABS ได้ Smart Key และระบบ ABS
Grand Filano Hybrid ABS Version ติดตั้งระบบเบรก ABS เพื่อช่วยลดโอกาสล้อหน้าล็อกเมื่อเบรกอย่างรุนแรง พร้อม Smart Key System เพิ่มความสะดวกในการใช้งานโดยไม่ต้องเสียบกุญแจ
ส่วน Standard Version ใช้ระบบ UBS หรือ Unified Brake System ช่วยกระจายแรงเบรกระหว่างล้อหน้าและหลัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมรถขณะเบรก
ช่องเก็บของใต้เบาะ 27 ลิตร เติมน้ำมันด้านหน้า
จุดเด่นด้านการใช้งานยังคงจัดมาให้ครบ ทั้งพื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะขนาด 27 ลิตร พร้อมไฟ LED ภายใน
บริเวณด้านหน้ามีช่องชาร์จสมาร์ตโฟนแบบ USB Type-A และระบบ Smart & Easy Refuel ที่ย้ายตำแหน่งฝาถังน้ำมันมาไว้ด้านหน้า ทำให้สามารถเติมน้ำมันได้โดยไม่ต้องเปิดเบาะ
นอกจากนี้ยังมี One Push Start สำหรับการสตาร์ตเครื่องยนต์ที่สะดวกและเงียบขึ้น พร้อม Stop & Start System ช่วยดับเครื่องยนต์ชั่วคราวเมื่อรถหยุดนิ่ง เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เชื่อมต่อ YAMAHA MOTOR ON Application
Grand Filano Hybrid รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนผ่าน YAMAHA MOTOR ON Application ซึ่งสามารถใช้ตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ แจ้งเตือนการบำรุงรักษา บันทึกข้อมูลการเดินทาง และเข้าถึงข้อมูลต่างๆ ผ่านสมาร์ตโฟน
ฟังก์ชันดังกล่าวช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับการใช้งานในชีวิตประจำวัน และทำให้ตัวรถตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ดิจิทัลมากขึ้น
รับประกันสูงสุด 5 ปี หรือ 50,000 กม.
Yamaha Grand Filano Hybrid มาพร้อมการรับประกันสูงสุด 5 ปี หรือ 50,000 กม. ครอบคลุมชิ้นส่วนสำคัญทั้งเครื่องยนต์ โครงรถ และระบบไฟฟ้า ตามเงื่อนไขที่บริษัทกำหนด
สำหรับการเปิดตัวครั้งนี้ จุดเด่นจึงอยู่ที่ 2 เฉดสีใหม่ Deep Navy Blue และ Light Pastel Blue ที่เพิ่มทางเลือกให้ Grand Filano Hybrid มีบุคลิกแตกต่างกันมากขึ้น ขณะที่พื้นฐานสำคัญทั้งเครื่องยนต์ Blue Core Hybrid 125cc อัตราประหยัดสูงสุด 62.5 กม./ลิตร พื้นที่เก็บของ 27 ลิตร และฟังก์ชันอำนวยความสะดวกยังคงอยู่ครบ
Yamaha Grand Filano Hybrid สีใหม่พร้อมวางจำหน่ายแล้วที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ โดย Standard Version ราคาเริ่มต้น 64,700 บาท และ ABS Version ราคาเริ่มต้น 69,200 บาท
ผู้ก่อตั้ง GreatBiker.com คลุกคลีในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี เขียนข่าวและเจาะลึกมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ทั้งในไทยและต่างประเทศ พร้อมทดสอบขี่จริงด้วยตัวเอง
