Yamaha จะลุยตลาดรถมอเตอร์ไซค์ 4 สูบคลาส 250-400cc ด้วยหรือไม่?!

จากความเคลื่อนไหวล่าสุดของทาง Kawasaki ที่มีแนวโน้มว่าพวกเขาเองกำลังจะพัฒนารถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่อย่าง All New Ninja ZX-4R แบบ 4 สูบเรียงในพิกัด 400cc และมีข่าวลือว่าทาง Honda เองก็อาจจะนำเอาเครื่องยนต์ 400cc 4 สูบเรียงจาก CB400SF ไปใช้กับรถสปอร์ตฟูลแฟริ่งรุ่นใหม่ของพวกเขา จึงมีคำถามเกิดขึ้นว่าทางค่าย Yamaha ล่ะ จะมีโอกาสมาแจมด้วยหรือเปล่า?

ZX-25R

ถึงแม้ว่าตลาดของรถมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตจะหดตัวลงกว่าเมื่อก่อน แต่ว่าแต่ละค่ายเองนั้นก็ยังมีความพยายามที่จะขนเอาในแนวนี้ออกมาวางขายกันอย่างต่อเนื่อง อย่างทาง Yamaha เองนั้นก็เพิ่งจะมีการเปิดตัว All New YZF-R7 กันไปก่อนหน้านี้ไม่นาน ดังนั้นแล้วกับตลาดในคลาส 250 – 400cc ที่เป็นคลาสเริ่มต้นที่มีกลุ่มเป้าหมายกว้างที่สุดนั้น ย่อมน่าสนใจที่จะจับตามองว่าทาง Yamaha เองนั้นจะเดินเกมอย่างไรในตลาดกลุ่มนี้

YZF-R25-R3-Render-1

จากคำสัมภาษณ์ของทางคุณ M Abidin ผู้จัดการทั่วไปของ Yamaha อินโดนีเซีย ที่ได้กล่าวเกี่ยวกับประเด็นนี้ (เครื่องยนต์ 4 สูบหรือ 2 สูบ สำหรับคลาสเริ่มต้น) ไว้ว่า “ย้อนกลับไปดูที่ต้นทุนในการผลิตและกำลังของผู้ซื้อ หากความต้องการในตัวสินค้านั้นสูง แน่นอนว่ามันก็คุ้มค่าที่จะทำออกมา แต่ถ้ามันต่ำก็จะกลายเป็นปัญหาของต้นทุนการผลิตทันที” ทำให้โอกาสยังพอมีอยู่บ้างสำหรับเครื่องยนต์ที่จะมากกว่า 2 สูบจากทาง Yamaha ในคลาสเริ่มต้น (ซึ่งเชื่อว่าทางค่ายเองก็กำลังจับตาดูยอดขายของ Ninja ZX-25R อย่างใกล้ชิด)

แต่ดูแล้วสิ่งที่กำลังจะเกิดขึ้นกับ All New Yamaha YZF-R25 หรือ R3 โฉมต่อไปนั้น โอกาสที่จะยังคงเป็นเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงลูกเดิมไปก่อน แต่อาจจะมีการเพิ่มเติมระบบวาล์วแปรผัน หรืออาจจะเซอร์ไพร์สด้วยการปรับการจุดระเบิดให้เป็นแบบครอสเพลน? แต่สิ่งที่แฟนๆ ของ Yamaha หลายคนน่าจะเป็นห่วงที่สุดก็คือ รูปร่างหน้าตาการออกแบบมันจะออกมาเป็นอย่างไรมากกว่า? เพราะดูเหมือนว่าโฉมปัจจุบันนั้นจะไม่ค่อยโดนใจกันเท่าไหร่

เรื่องฮิตล่าสุด!
AR5Osy.gif
A0qGfN.jpg
ABX9c0.gif
sS96AE.gif
sS91L9.gif
57fd746f08affa4adb7c702defed6cea.jpg