3GEHEN.gif
3GEVVV.gif

Yamaha ส่ง All New MT-15 เข้าชน เชื่อยอดจองถล่มงาน Motor Expo 2018!!!

46921951_2403157526380981_6291495754217291776_o

เปิดบูธกันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับค่าย Yamaha ในงาน Motor Expo 2018 ซึ่งหนึ่งในโมเดลที่โดดเด่นที่สุดในงานก็เห็นจะหนีไม่พ้นเจ้า All New MT-15 ที่บอกได้เลยว่ามันเป็นรถสปอร์ตเนกเกตในระดับเอนทรี่คลาส ที่มาแรงเอามากๆ ในตอนนี้ โดยราคาค่าตัวอย่างเป็นทางการของมันก็อยู่ที่ 98,500 บาท มาพร้อมกับฟีเจอร์ยัดแน่นๆ เต็มคัน

47094279_2403157149714352_2937576155210842112_o

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

โดยในการออกแบบดีไซน์ของ All New Yamaha MT-15 นั้นจะมีความแตกต่างจาก M-Slaz เดิมไปหลายจุดเลยทีเดียว โดยไฟหน้านั้นจะมีเป็นแบบสองดวงด้านบนแยกซ้ายขวาเป็นไฟหรี่ และมีตรงกลางด้านล่างเป็นไฟสูงและไฟต่ำ เบาะนั่งมาเป็นแบบตอนเดียวยกระดับ แน่นอนเมื่อเรามองภาพรวมของตัวรถแบบเต็มๆ คันแล้ว ถือว่ามันได้รับแรงบันดาลใจมาจากรุ่นพี่อย่าง MT-09 ในหลายๆ จุดเลยทีเดียว และสาเหตุที่ทาง Yamaha เองนั้นเลือกใช้ชื่อรหัส MT-15 ก็เพื่อต้องการให้มีความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับรถเนกเกตคันอื่นๆ จากทางค่ายที่วางขายกันทั่วโลกภายใต้รหัส MT นั่นเอง

hZKJc1.jpg

สำหรับ All New Yamaha MT-15 นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 155 cc 1 ลูกสูบแบบไดอะซิล 4 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 19 hp @ 8.900 rpm แรงบิดสูงสุด 14.7 Nm @ 7.000 rpm จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปัจจัยสำคัญที่น่าจะกระตุ้นต่อมอะดรีนาลีนของเหล่าไบค์เกอร์ทั้งหลาย ให้หันมาสนใจเจ้า All New Yamaha MT-15 คันใหม่นี้นั่นก็คือ VVA “Variable Valve Actuation” หรือระบบวาล์วแปรผัน ซึ่งระบบนี้ จะช่วยทำให้รถมีแรงบิดและกำลังของเครื่องยนต์มีสมรรถนะดี ทั้งช่วงความเร็วรอบต่ำ กลางและสูง เพราะโดยปกติแล้วรถมอเตอร์ไซค์ทั่วๆ ไปย่อมมีข้อจำกัดหรือข้อด้อยอยู่ในตัวเช่นกัน เช่นเครื่องยนต์บางตัวมีสมรรถนะที่ดีในช่วงความเร็วรอบต่ำ แต่จะมีสมรรถนะน้อยลงเมื่อความเร็วรอบสูง หรือเครื่องยนต์ บางตัวมีสมรรถนะที่ดีในความเร็วรอบสูงแต่จะมีสมรรถนะไม่ดีในความเร็วรอบต่ำ แต่ระบบวาล์วแปรผันนี้ (VVA )จะทำได้ดี ทั้งรอบต่ำ, รอบกลางและรอบสูงนั่นเอง ท่อรถนั้นเป็นแบบท่อยาวออกข้าง ใบเดียวกันกับ R15 เวอร์ชั่นปัจจุบัน

h1nThQ.jpg

นอกจากนั้นยังมีฟีเจอร์ที่โดดเด่นอย่าง Assist & Slipper Clutch (ตัวป้องกันท้ายปัดขณะเปลี่ยนเกียร์แบบแรงๆ ), ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside Down สีทอง ขนาดยางหน้า 110 หลัง 140 เลือกใช้เฟรมเดลต้าบ๊อกซ์ ที่มีความแข็งแรงทนทาน, สวิงอาร์มอลูมิเนียมน้ำหนักเบา แฮนด์รถนั้นเป็นแบบแฮนด์บาร์ พร้อมกับการบาลานซ์น้ำหนักรถทั้งด้านหน้าและหลังที่ออกแบบมาเป็นอย่างดี ทำให้ตัวรถนั้นมีความคล่องตัวสูงมากๆ ยามใช้งานจริง เรียกได้ว่ามาตามแนวทางของรถสปอร์ตเนกเกตอย่างชัดเจนเต็มๆ คัน

hZKUd8.jpg

คาดการณ์​ว่าในงาน Motor Expo 2018 นี้มันจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มียอดจองอย่างถล่มทลายคันหนึ่งเลยทีเดียว สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจอยากชมตัวเป็นๆ หรือไปจับจองก็เจอกันได้ที่บูธของ Yamaha ภายในงานนี้ จนถึงวันที่ 10 ธ.ค. 2018

faLdVZ.gif
faL7SI.gif
3VVGBg.jpg
3VVcmJ.jpg
k7nG58.gif
3G5I7P.gif
kugwcP.jpg