Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-1150x250.gif
Banner-Yamaha-Fazzio-X-Fila-2024-400x300.gif

Honda CBR1000rr cafe fighter ความหล่อที่ไม่ธรรมดา

honda-cbr1000rr-custom-625x416

ในวงการรถแต่งแล้ว มีคำถามเกิดขึ้นเสมอว่าต้องเท่าไหร่ถึงจะเรียกว่าแรงพอ แน่นอนว่าคำตอบมันไม่มีที่สิ้นสุด เพราะมนุษย์เราได้พยายามพัฒนาเทคโนโลยีทางด้านความแรงมาให้มากขึ้นกว่าในอดีตตลอด แต่หากสำหรับวงการรถ custom แล้วความแรงไม่ใ่ชคำตอบของทุกสิ่งแน่นอน แต่หากมันคือการขายไอเดียที่แปลกใหม่ต่างหาก วันนี้เราจะพาไปพบกับ Honda CBR1000RR ในสไตล์รถ Cafe Fighter จาก Bill Webb นั่นเอง

ถือว่าเป็นรถ custom คันล่าสุดของเขาที่นำเอา Honda CBR1000rr ปี 2009 ที่มีแรงม้าขนาด 178 bhp มาเปลี่ยนเป็นแนวคาเฟ่ไฟท์เตอร์สุดหล่อแบบสไตล์ดุดัน ที่ไม่เหลือคราบของความเป็นสปอร์ตไบค์อยู่เลย และมันค่อนข้างย้อนยุคไปนิดๆ ด้วย ซึ่งตัวของ Bikk Webb เองได้กล่าวเกี่ยวกับผลงานชิ้นนี้ของเขาว่า “ผมต้องการที่จะหลอมรวมเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ากับรถในแนวสตรีทไบค์ ที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันกัน และทั้งหมดทั้งมวลได้รับการอกแบบภายใต้ปรัชญาของรถแนว cafe” บิลกล่าว “ดังนั้นแล้วผมจึงเลือกมองรถบิ๊กไบค์ที่มีความโมเดิร์นและได้รับความนิยม รวมไปถึงประสิทธิภาพของมันต้องเข้าขั้นด้วย ผมจึงเลือก CBR1000RR มาทำสำหรับในโปรเจคท์นี้”

Heavily customized CBR1000RR built by the San Francisco design agency Huge.

Heavily customized CBR1000RR built by the San Francisco design agency Huge.

โดย CBR1000RR 2009 แบบ Repsol Edition คือคำตอบ ด้วยความแรงที่มันสามารถทำลายสถิติ 10 วินาทีของการวิ่งควอเตอร์ไมล์ และง่ายต่อการขับขี่ตามสไตล์รถของฮอนด้า ที่มักจะออกแบบรถมาในสไตล์ User Friendly อยู่แล้ว อีกทั้งยังให้ระบบความปลอดภัยอย่าง ABS มาด้วย รวมไปถึงสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับการจะแปลงรถ custom สักคันนั่นก็คือตัวเฟรมรถหลักที่ออกแบบได้สวยงามตามหลักวิศวกรรมนั่นเอง

Heavily customized CBR1000RR built by the San Francisco design agency Huge.

Heavily customized CBR1000RR built by the San Francisco design agency Huge.

บิลเองได้สร้างเบาะนั่งแบบตอนเดียวที่ดูโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์เอามากๆ และอีกอย่างที่น่าสนใจก็คือการแกะตัวแฟร์ริ่งด้านหน้าออกจนหมด แล้วใส่ชิ้นส่วนใหม่เข้าไปแทน ทำให้มีความเป็นรถเนกเกตเข้ามาแทนที่ ซึ่งในการ custom ครั้งนี้หากจะนำไอเดียไปใช้ก็สามารถนำไปประยุกต์ได้ตั้งแต่โมเดล 2009 จนถึง 2015 เลยทีเดียว เพราะว่าภาพรวมของรถตระกูล CBR1000RR มีความคล้ายคลึงกัน รวมไปถึงบิลเองยังได้พยายามรีดน้ำหนักตัวของรถให้ออกมาเบามากกว่าเดิมเท่าที่จะทำได้ด้วย

Heavily customized CBR1000RR built by the San Francisco design agency Huge.

แน่นอนว่าเปลี่ยนกันมากขนาดนี้จนไม่เหลือเค้าเดิมและฟีลลิ่งของ Honda ในด้านรูปลักษณ์ภายนอกเลย บิลเองได้กล่าวทิ้งท้ายไว้ว่า “ถ้าคุณชื่นชอบดีไซน์ของผมสำหรับโปรเจคท์นี้แล้ว ผมสามารถดัดแปลงรถ CBR1000RR ตั้งแต่ปี 2009-2015 ของคุณได้อย่างง่ายดายด้วย และแน่นอนว่ารวมไปถึงโมเดลอย่าง CBR600RR ก็เช่นกัน ซึ่งจะมีการเปลี่ยนแปลงบางชิ้นส่วนนิดหน่อยแต่ไม่มาก” สำหรับบ้านเราเองแล้วหากสนใจสไตล์ประมาณนี้ คงต้องหาร้านแต่งแล้วนำภาพต้นแบบไปปรึกษากับทางร้านเอาอีกทีว่าจะจะได้ใกล้เคียงกันขนาดไหน

ขอบคุณภาพและข้อมูลจาก bikeexif.com